Victory de Caldecraft por Vasa
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Hola
Es dificil encontrar en el kit de Jotika algun fallo en la escala, pero lo hay. En el montaje de la cofa del mayor ya comenté que el cuadernal de tres ojos para la maniobra de la verga me parecia fuera de escala. Estudiandolo en el trinquete mas detenidamente, se aprecia que es así.
La pieza que viene en el kit tiene de medidas 10x7x4mm, sin variar la escala, en ese grosor, 4mm, no cabrian unas roldanas de 5mm mínimo, que son las que corresponderian a 10mm de alto, es decir tendria que tener un grosor minimo de 7mm. Es decir la pieza tendría que ser de 10x7x7mm.
Saludos
Es dificil encontrar en el kit de Jotika algun fallo en la escala, pero lo hay. En el montaje de la cofa del mayor ya comenté que el cuadernal de tres ojos para la maniobra de la verga me parecia fuera de escala. Estudiandolo en el trinquete mas detenidamente, se aprecia que es así.
La pieza que viene en el kit tiene de medidas 10x7x4mm, sin variar la escala, en ese grosor, 4mm, no cabrian unas roldanas de 5mm mínimo, que son las que corresponderian a 10mm de alto, es decir tendria que tener un grosor minimo de 7mm. Es decir la pieza tendría que ser de 10x7x7mm.
Saludos
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jorge pua romero
Implicado
Hola Vasa!
Después de un "descansito" de nuevo a la faena; me alegra mucho el poder seguir viendo ese Victory.
excelente trabajo.
un saludo. Jorge.
Después de un "descansito" de nuevo a la faena; me alegra mucho el poder seguir viendo ese Victory.
excelente trabajo.
un saludo. Jorge.
Hola pongo fotos de los mástiles con los masteleros presentados. Cada uno está hecho de madera diferente samba pino y la que trae el kit.
El mastelero del trinquete y del mayor los he hecho a partir de cuadradillo, el mesana es de redondo.
El mas fácil de trabajar el de samba, es madera blanda en cuanto a la talla pero resistente, y como no tiene veta supongo que teñirá bien.
Llegado el momento haré los definitivos.
Un saludo
El mastelero del trinquete y del mayor los he hecho a partir de cuadradillo, el mesana es de redondo.
El mas fácil de trabajar el de samba, es madera blanda en cuanto a la talla pero resistente, y como no tiene veta supongo que teñirá bien.
Llegado el momento haré los definitivos.
Un saludo
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Llaut Mallorquin
Leyenda
Hola, muy buen trabajo.
La extracción de la pieza magistral.
A propósito de esto, veo que estaba fabricada con aleación de plomo y estaño (creo).
Sabido es que con el tiempo, en estas piezas salen eflorescencias que arruinan la pintura.
He leído que se deben desengrasar muy bien antes de pintarlas y se puede dar una mano de cola blanca transparente (muy poco diluida) como imprimación para tapar los poros del metal.
¿Qué imprimación le estás dando a este tipo de piezas?.
Otra cosa, aunque el forrado de cobre te ha quedado muy bien, te podrías haber ahorrado la mitad de los remaches, ya que las chapas iban montadas una sobre otra.
O sea, que de los cuatro lados remachados sobran dos
Saludos
La extracción de la pieza magistral.
A propósito de esto, veo que estaba fabricada con aleación de plomo y estaño (creo).
Sabido es que con el tiempo, en estas piezas salen eflorescencias que arruinan la pintura.
He leído que se deben desengrasar muy bien antes de pintarlas y se puede dar una mano de cola blanca transparente (muy poco diluida) como imprimación para tapar los poros del metal.
¿Qué imprimación le estás dando a este tipo de piezas?.
Otra cosa, aunque el forrado de cobre te ha quedado muy bien, te podrías haber ahorrado la mitad de los remaches, ya que las chapas iban montadas una sobre otra.
O sea, que de los cuatro lados remachados sobran dos
Saludos
Llaut Mallorquin dijo:Hola, muy buen trabajo.
La extracción de la pieza magistral.
A propósito de esto, veo que estaba fabricada con aleación de plomo y estaño (creo).
Sabido es que con el tiempo, en estas piezas salen eflorescencias que arruinan la pintura.
He leído que se deben desengrasar muy bien antes de pintarlas y se puede dar una mano de cola blanca transparente (muy poco diluida) como imprimación para tapar los poros del metal.
¿Qué imprimación le estás dando a este tipo de piezas?.
Otra cosa, aunque el forrado de cobre te ha quedado muy bien, te podrías haber ahorrado la mitad de los remaches, ya que las chapas iban montadas una sobre otra.
O sea, que de los cuatro lados remachados sobran dos
Saludos
Hola Llaut Mallorquín:
Gracias por los comentarios.
La verdad es que no tenia ni idea del problema que puede dar la aleación de plomo y estaño, por lo que he pintado directamente sobre el material. Lo mas antiguo que tengo pintado es el mascarón y, hasta el momento no me ha dado problemas. La puerta de estribor la tengo sin pintar así que haré como dices.
En cuanto a las placas de cobre, vienen en el kit con los remaches hechos. Las placas que van enteras están un pelín solapadas porqué la configuración de las mismas lo pedía.
Gracias de nuevo por la información.
Saludos
Jesús
Estimado, estupendo trabajo. Acabo de llegar a tu hilo y estoy sorprendido del nivel de detalle y buen trabajo. Estoy empezando la proa del Victory de Mantua y tu hilo me va a servir mucho. Buenísima la pintura del mascarón. Dudaba de pintarlo, pero viendo tu excelente trabajo ya lo tengo claro...
Una pregunta muy básica: el color amarillo del casco y arboladura ¿cual es? ¿ocre?
Seguiré tu hilo sin dudarlo.
Una pregunta muy básica: el color amarillo del casco y arboladura ¿cual es? ¿ocre?
Seguiré tu hilo sin dudarlo.
Hola, pongo fotos de la parte proel del bauprés.
El único comentario destacado se refiere al entronque del tamborete con el palo. Dicho entronque es de sección cuadrada, después de varios intentos y de no conseguir algo medianamente decente, decidí hacerlo con una varilla pasante que coge las dos partes a través de un taladro.
He encontrado una dificultad imprevista. Los canales que atraviesan el tajamar para que pasen las trincas del bauprés han quedado descolocadas, por lo que éstas pasarían por encima de la gambota. Me toca adelantarlas y separarlas, la poca separación es fallo del kit, la descolocación posiblemente sea fallo mío.
En principio la reforma no es complicada, pero hacerla en una parte que ya creía rematada se me hace costoso, además me va retrasar en el acabado del bauprés.
Saludos
El único comentario destacado se refiere al entronque del tamborete con el palo. Dicho entronque es de sección cuadrada, después de varios intentos y de no conseguir algo medianamente decente, decidí hacerlo con una varilla pasante que coge las dos partes a través de un taladro.
He encontrado una dificultad imprevista. Los canales que atraviesan el tajamar para que pasen las trincas del bauprés han quedado descolocadas, por lo que éstas pasarían por encima de la gambota. Me toca adelantarlas y separarlas, la poca separación es fallo del kit, la descolocación posiblemente sea fallo mío.
En principio la reforma no es complicada, pero hacerla en una parte que ya creía rematada se me hace costoso, además me va retrasar en el acabado del bauprés.
Saludos
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Hola, enhorabuena por la calidad de tu modelo, es de lo mejor que he visto.
Las groeras para las trincas del bauprés están en su sitio y pasan por encima de la curvabanda superior, la gambota es otra pieza, así que no tienes que tocar nada.
Pero creo que las aletas del bauprés están pegadas demasiado verticales, ahí no hay quien se apoye. He mirado la monografía del Victory y el ángulo que forman con la horizontal es de 20º ( sexagesimales) +ó-
Te pongo unas fotos de cuando lo ví hace 20 añitos.
Las groeras para las trincas del bauprés están en su sitio y pasan por encima de la curvabanda superior, la gambota es otra pieza, así que no tienes que tocar nada.
Pero creo que las aletas del bauprés están pegadas demasiado verticales, ahí no hay quien se apoye. He mirado la monografía del Victory y el ángulo que forman con la horizontal es de 20º ( sexagesimales) +ó-
Te pongo unas fotos de cuando lo ví hace 20 añitos.
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Hola, en rigor sí parece que puedes adelantarlas un pelo, y bajarlas 1 mm. o menos para que entre la almohada de apoyo salvando el ángulo vivo del brazal, pero no parece imprescindible.
El dibujo del bauprés tiene muy poca definición pero creo que se ve.
Saludos
El dibujo del bauprés tiene muy poca definición pero creo que se ve.
Saludos
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Leopoldofran dijo:
Hola, agradecido por tus palabras en este post realmente didáctico. Me has sacado del error de las curvabandas, por cierto, que palabra tan bonita, y de las groeras.
Efectivamente las alas el bauprés estaban muy cerradas, ya esta solucionado.
En cuanto a las groeras y las trincas tengo que hacer varias medidas porqué entran también en juego las plataformas que salen de proa por donde pasan también las trincas.
Lo que de momento tengo claro es que están demasiado juntas, y que la moldura superior de la roda pasa justo a ras por encima de las groeras, y que las almohadas van pegadas en la parte inferior de dicha moldura.
Teniendo en cuenta ésto y la medida de las 9 vueltas de las trincas veremos lo que hago.
Gracias igualmente por el plano del bauprés.
Saludos.
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Hola:
Cuento como he hecho los topes de las trincas y rectificado las goeras.
Para hacer los topes con continuidad y poderles dar la inclinación a los bordes he decidido sacarlos de una pieza curvada.
Coloco el baupres en la posición que llevará y lo aseguro lo mejor que puedo. Busco la perpendicular entre la goera y el tope para cortar el primero de ellos. Con este ya pegado coloco las primeras trincas para saber donde ira el tope intermedio, con el que repito la misma operación de buscar la perpendicular y corta a medida, a continuación coloco las segundas trincas y corto el tercer tope.
Mientras tenia colocadas las trincas he marcado en la curvabanda donde debian quedar colocadas las goeras. Al final rectifico las mismas y coloco las almohadas.
Ya puedo seguir con el baupres!
Saludos
Cuento como he hecho los topes de las trincas y rectificado las goeras.
Para hacer los topes con continuidad y poderles dar la inclinación a los bordes he decidido sacarlos de una pieza curvada.
Coloco el baupres en la posición que llevará y lo aseguro lo mejor que puedo. Busco la perpendicular entre la goera y el tope para cortar el primero de ellos. Con este ya pegado coloco las primeras trincas para saber donde ira el tope intermedio, con el que repito la misma operación de buscar la perpendicular y corta a medida, a continuación coloco las segundas trincas y corto el tercer tope.
Mientras tenia colocadas las trincas he marcado en la curvabanda donde debian quedar colocadas las goeras. Al final rectifico las mismas y coloco las almohadas.
Ya puedo seguir con el baupres!
Saludos
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Buenas,
Con el bauprés doy por terminados los 4 palos machos.
Lo principal está comentado en el post anterior, en éste hablar de la cantidad de guarnición que tiene a proa, en poco sitio lleva 7 vigotas 4 motones y cuatro cáncamos, pero no revisten una dificultad especial.
También decir que el negro he decidido pintarlo, en vez de teñirlo con tinta china; pensando que por mucho que limpiara algo de cola quedaría, y la pintura la cubriría..
Continuaré con reparación de daños y posiblemente empiece con el forrado de los obenques. Ya os contaré.
Saludos.
Con el bauprés doy por terminados los 4 palos machos.
Lo principal está comentado en el post anterior, en éste hablar de la cantidad de guarnición que tiene a proa, en poco sitio lleva 7 vigotas 4 motones y cuatro cáncamos, pero no revisten una dificultad especial.
También decir que el negro he decidido pintarlo, en vez de teñirlo con tinta china; pensando que por mucho que limpiara algo de cola quedaría, y la pintura la cubriría..
Continuaré con reparación de daños y posiblemente empiece con el forrado de los obenques. Ya os contaré.
Saludos.
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jorge pua romero
Implicado
Hola vasa.
Precioso!!
Excelente trabajo, cuando veo vuestros modelos y luego miro el mío me entra "depre" :?
Un saludo.
Jorge.
Precioso!!
Excelente trabajo, cuando veo vuestros modelos y luego miro el mío me entra "depre" :?
Un saludo.
Jorge.
Hola Jorge, gracias por tus palabras.jorge pua romero dijo:
Cada uno de nosotros tiene su estilo su experiencia y sus límites. Creo que mejorarlos es cosa de afición y tiempo.
Tu jabeque está tan bien como cualquiera de los que vemos por aquí, y desde luego como el mio.
Un saludo