Trechantiri-bombarda sabatiera
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salvadorpiulats
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Un saludo,
Poco puedo decir que no te haya dicho ya en otros post.
Gracias por compartir tus trabajos, de verdad.
Es un trabajo precioso, en tu línea y una inspiración para aquellos que no disponemos de mucho espacio para construir modelos de gran tamaño.
Además, por si alguno de los recién llegados al foro no lo sabe, en tu página tienes unos paso a paso muy interesantes en pdf por si alguien se anima a trabajar en esta escala.
Salvador Piulats
Poco puedo decir que no te haya dicho ya en otros post.
Gracias por compartir tus trabajos, de verdad.
Es un trabajo precioso, en tu línea y una inspiración para aquellos que no disponemos de mucho espacio para construir modelos de gran tamaño.
Además, por si alguno de los recién llegados al foro no lo sabe, en tu página tienes unos paso a paso muy interesantes en pdf por si alguien se anima a trabajar en esta escala.
Salvador Piulats
Hola Javier, otro barco desconocido para mí con un aparejo difícil sobre todo a esa escala. Pero es bonito y hecho perfecto como es habitual, menudo museo que tienes.
Un abrazo
Un abrazo
Ya te digo, acabo de mirar el enlace y vaya colección mas guapa... he visto el paso a paso del práctico de Marsella.... y a esa escala.
mas mérito si cabe, a esas escalas debe de ser muy difícil de trabajar.
Yo pensaba que no lucen a esa escala, pero veo que me equivoco..
mas mérito si cabe, a esas escalas debe de ser muy difícil de trabajar.
Yo pensaba que no lucen a esa escala, pero veo que me equivoco..
Liberto Amate
Veterano
Saludos Javier… otra joyita mas… ya nos tienes acostumbrados, y muy importante es ver como toda tu obra está encaminada a buscar, disfrutar y compartir tus conocimientos con otros… gracias amigo.
Tengo ganas de ver las velas, es un aparejo muy raro. Lo de hacer los flechastes es increíble.
Saludos
Saludos
Jose Ruesta
Habitual
Muy bonito trabajo, felicitaciones !
cincodedos
Implicado
Como siempre; minimalista y perfeccionista y da igual el orden en que lo diga. El que tiene arte lo tiene y no hay más que decir.
Felicidades.
Felicidades.
Liberto Amate
Veterano
Saludos Javier… bueno esto es un lujo, y una gran satisfacción, el poder ver y apreciar tu extraordinaria maestría, en todos y cada uno de tus trabajos… gracias por compartirlo.
Cuidaros mucho…
Cuidaros mucho…
Liberto Amate
Veterano
Javier¡¡¡ cuánto bueno pones en tu trabajo… pasión, delicadeza, conocimiento y una gran maestría… el resultado no puede ser más espectacular.
Un abrazo y cuidaros mucho. Liberto
Un abrazo y cuidaros mucho. Liberto
Tengo muchas ganas de verlo con todo el aparejo, lo que tiene su cosa porque si la vela redonda la pones en popa la mesana deberia ir cargada supongo.
Saludos
Saludos
Leopoldofran dijo:
Pues la verdad es que pensaba ponerla largada, tal y como aparece en la foto de una de este tipo en navegación... Tambien es cierto que las velas cuadras no están exactamente en popa, sino que tienen un ángulo de un poco más de 25º que quizá es un poco escaso y por ello no se aprecia en las fotos.
Con 25º y tal como se ve en la foto tanto las velas cuadras como la mesana tirarían bien, en las fotos anteriores sí se ve un poco de ángulo pero no creí que fuera tanto. Hay que echarle valor para llevar semejante aparejo, y en Grecia además. Un modelo muy vistoso.
Un abrazo
lp
Un abrazo
lp
Ya está terminado este modelo.
Como suelo hacer siempre voy a introducir la presentación del modelo acabado con una breve reseña:
El modelo reproduce un embarcación griega con un casco de tipo “trechantiri” y aparejo de bombarda con vela al tercio en el palo de mesana.
El aparejo de bombarda, de origen militar, se caracterizaba por tener dos palos, armando el palo mayor en una posición algo retrasada, lo que posibilitaba el montar a proa de dicho palo uno o dos grandes morteros de tiro muy parabólico que podían dispararse sin obstáculos.
Esta disposición resultó interesante para los armadores mediterráneos por la ventaja que presentaba, frente a los buques pequeños de tres mástiles, de poder reducir el coste al prescindir del trinquete y de parte de la marinería, además de conseguir así un mayor espacio para carga en cubierta a proa del palo mayor.
El aparejo más habitual de las bombardas era armar una botavara y un pico en el palo de mesana, en el que que portaban cangreja y escandalosa. Una variante de este aparejo era el las bombardas sabatieras, que llevaban en ese palo una vela al tercio de tipo adriático, montada sobre una entena en su parte superior y un tangón en su parte inferior, que facilitaba
las maniobras y permitía coger mejor el viento de bolina.
Como suelo hacer siempre voy a introducir la presentación del modelo acabado con una breve reseña:
El modelo reproduce un embarcación griega con un casco de tipo “trechantiri” y aparejo de bombarda con vela al tercio en el palo de mesana.
El aparejo de bombarda, de origen militar, se caracterizaba por tener dos palos, armando el palo mayor en una posición algo retrasada, lo que posibilitaba el montar a proa de dicho palo uno o dos grandes morteros de tiro muy parabólico que podían dispararse sin obstáculos.
Esta disposición resultó interesante para los armadores mediterráneos por la ventaja que presentaba, frente a los buques pequeños de tres mástiles, de poder reducir el coste al prescindir del trinquete y de parte de la marinería, además de conseguir así un mayor espacio para carga en cubierta a proa del palo mayor.
El aparejo más habitual de las bombardas era armar una botavara y un pico en el palo de mesana, en el que que portaban cangreja y escandalosa. Una variante de este aparejo era el las bombardas sabatieras, que llevaban en ese palo una vela al tercio de tipo adriático, montada sobre una entena en su parte superior y un tangón en su parte inferior, que facilitaba
las maniobras y permitía coger mejor el viento de bolina.