titanic r.c.*TERMINADO*

[edcovi]

Hola amigos:
No penséis que lo he dejado ni mucho menos, lo que pasa que el trabajo de ahora es lento y laborioso.
Estoy haciendo puertas y ventanas para las cubiertas mientras me acaban lo de las hélices y poder cerrar el casco.
Un saludo a todos y hay van esas fotos de lo que estoy haciendo.

 

[edcovi]

bueno una foto mas de las ventanas que estoy haciendo, a por cierto ya tengo los bujes enseguida le hare fotos y las pondre :wink:

 

[Guillermo]

Hola Eduardo me alegra verte por aqui otra vez y me alegra tambien que ya tengas los bujes y los cabrestantes,gruas,molinetes etc etc los haras tu tambien ???? porque lleva unos cuantos no tantos como las ventanas pero lleva
Las ventanas esta muy bien por las fotos se va completando el barco,supongo que el dia que lo pongas en el agua para probar habra alguna foto no,venga animo ya te falta menos
saludos Guillermo :wink:

 

[edcovi]

Bueno amigos despues de muuucho tiempo y paciencia por fin LOS BUJES

 

[edcovi]

Asi es como va instalado

 

[edcovi]

Esto es el codastre e ira soldado asi

 

[edcovi]

Bueno espero vuestras opiniones, hasta pronto

 

[Manolofsky]

Tambien le pegas a las soldaduras???

Sigues siendo mi héroe.

Eres todo lo contrario a mi, haces las cosas como se tienen que hacer.

Pd: no te comas las uñas... je je

 

[Joaquin Yarza]

Te va a quedar muy bien, pero yo le metería grasa de vaselina a la bocina. El codaste perfecto.

Joaquin

 

[edcovi]

Hola Juaquin, nosotros utilizamos esta grasa en espray que es pegajosa y para altas presiones, a ver que te parece.
Tiene de bueno que se lo hechas al eje y por el agujero de las bocinas y ya esta.

 

[Joaquin Yarza]

No conozco esa grasa, pero pueda que ofrezca resistencia al girar a muchas revoluciones. Lo mejor es probar

Joaquin

 

[Guillermo]

Hola Eduardo por fin.......preguntas que me parece???? eres un maestro,el codaste solo te queda soldarlo a la bocina y como luego ira recubierto de tela y resina perfecto,en la cuestión de la grasa yo le pongo la primera que encuentro :roll: :roll: no se si los casquillos estan bien ajustados no hay problema,ademas llevas un reten mejor que mejor.Te pongo una foto para que veas el sistema de anclaje al motor con las cardanes
saludos Guillermo

 

[edcovi]

Los casquillos estan ajustados sobre el torno, tanto es asi que primero se mete el casquillo a presion y luego se le hace el agujero de 4 milimetros porque si se le hace antes al colocarlo en la bocina se incha siempre un poco y hay que repasar el agujero.
En cuanto a la grasa, esta nosotros la utilizamos para cremalleras y transmisiones va genial, la probaremos.
A se me olvidaba Manolo, si que me muerdo las uñas, no lo puedo evitar es que tu no conoces a mi suegra jejeje 8)

 

[F.J.MARTIN]

Sigo tu trabajo con gran admiración, es fantástico. Espero aprender mucho de tí.
Por si te es de utilidad, decirte que he encontrado una tienda aquí en Alicante donde venden la fibra de vidrio de tipo velo (muy fina) a lo que creo que es buen precio 1,20 Euros el metro cuadrado (si no es buen precio decídmelo para no comprar más) e imagino que necesitarás mucha, también la tienen de maya y de distintos grosores.
Otra curiosidad que tengo es donde lo harás navegar, es para no perdérmelo.
Te mando un saludo,y ánimo, que estás haciendo un buen trabajo.

 

[F.J.MARTIN]

Se nota que es el primero que mando, je je je

 

[edcovi]

Hola a todos, tengo problemas para meter las fotos a ver si lo soluciono, mientras tanto decir a F.J. MARTIN que si quieres mandame un mensaje privado y quedamos si quieres.
Estas invitadisimo a verlo en vivo, yo vivo en ibi.

 

[edcovi]

bueno fotos del codastre y del timon

 

[edcovi]

He estado encolando las piezas y este es mas o menos el resultado

 

[edcovi]

He encolado una cartela y devido a la gravedad he tenido que poner el titanic en esta postura.
Estaba acostumbrado a verlo encima del banco de trabajo y me parecia normal, pero al colocarlo asi me ha impresionado tanto que le he hecho estas fotos.
Espero que os guste a y MARTIN lo dicho mandame un mensaje privado y entramos en contacto.

 

[Manolofsky]

Vete pensando en la ampliación de ese timón si quieres hacerlo navegable, con las dimensiones que tiene en la actualidad vas a necesitar medio mar para virar 180º.