Hola CARLOS paciencia que ya va cogiendo forma, dentro de poco empezara el forrado y a partir de este punto será más entretenido el montaje, lo mío es diferente, todas las modificaciones que estoy haciendo no dependo de las entregas porque mes las fabrico yo, por eso puedo adelantarme al montaje, veo que tienes problemas con las fotos, yo en mi caso la cámara de fotos entre muchas resoluciones que tiene hay una para fotos para internet, si no tienes esta opción empieza con la resolución más baja y compruebas, un saludo.
soleil royal de carlos huarte
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carlos huarte
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bueno ya estoy aqui otra vez, he terminado con las troneras de la segunda bateria, tanto babor como estribor, y tambien con el ultimo enjaretado en las cubiertas, asi que !horror! el suplicio de poner fotos, a ver si esta vez lo hago mejor.saludos. carlos
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carlos huarte
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como me han llegado un par de fasiculos ,me he puesto trabajar y colocado las troneras de la seccion de proa de la tercera bateria tanto por babor como por estribor, y luego segui con la seccion intermedia de la susodicha tercera bateria ,e igual tanto por babor como por estribor,asi que pongo unas fotos para vuestros comentarios y criticas contructivas jejejejej 
:roll: saludos carlos huarte
:roll: saludos carlos huarteArchivos adjuntos
Manuel Cano
Implicado
Buenos dias Carlos, excelentes avances.
Animo, que ya queda menos para acabar el casco.
Un saludo, Manuel.
Animo, que ya queda menos para acabar el casco.
Un saludo, Manuel.
carlos huarte
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hola manuel: gracias por los animos, pero el depender de las entregas de fasiculos, es tedioso y cansino ,asi que me puse hacer los barrilitos, mejor dicho pintar, y de paso algunas figuras de la tripulacion ,aunque todavia faltan un par de años en que pueda enrolarlos jejejejejej, mando un par de fotos para que los veais. saludos carlos. :roll:
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Manuel Cano
Implicado
Buenas tardes Carlos, excelentes cañones y aunque no soy partidario de poner figuras, te estan
quedando estupendas.
Un saludo, Manuel.
quedando estupendas.
Un saludo, Manuel.
lologaditano
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Hola Carlos,lo llevas fenomenal,pasito a pasito y buena letra,a mi tambien me gustaria ponerle tripulacion al santisima trinidad.
Un saludo,Lologaditano.
Un saludo,Lologaditano.
carlos huarte
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hola lolo:me alegro que te gusten mis avances, muchas gracias en cuanto a la tripulacion estan en escala l:70 ,por lo tanto son de 22 a 25 m.m por lo tanto como dices tu, hay que ir con mucho cuidado, por ponerle un pañuelo rojo al cuello, puedes pintarle una barba roja jajajaj como al pirata- saludos carlos huarte.
carlos huarte
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hola amigos: me ha llegado un poco de material, asi que incluyo algunos avances
, empece poniendo el trancanil en todas las cubiertas desde el castillo de proa ,cubierta principal, alcazares y toldilla, y luego pase a colocar las troneras de popa de la tercera bateria, y finalmente poner las amuras de la toldilla y los alcazares . saludos carlos 
:roll:
, empece poniendo el trancanil en todas las cubiertas desde el castillo de proa ,cubierta principal, alcazares y toldilla, y luego pase a colocar las troneras de popa de la tercera bateria, y finalmente poner las amuras de la toldilla y los alcazares . saludos carlos
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VICENTE PARRA
Implicado
ya lo tienes, haora a forrarlo 
:wink:
saludos
:wink: saludos
carlos huarte
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hola vicente: como siempre siguiendo tus pasos, iba a empezar con el forrado de la parte superior, pero tengo pocas tracas asi que no quiero empezar algo y quedarme por la mitad, cuando reciba mas material y calcule que tengo suficiente, para tanto babor como estribor,entonces me embarcare con el forrado ,mientras tanto he empezado a hacer las cureñas para los cañones de madera, y en menudo berenjenal me he metido¡¡¡¡ en fin, espero salir de esta ileso, ya pondre algunos avances de ello.saludos carlos.
carlos huarte
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ayuda amigos, tengo una duda, si las portas de las troneras van al ras con la amura, o sobresalen, segun el video de altaya sobresalen aunque no llevan marco exterior, pero si al empezar el forrado voy dejando el marco interior al poner las portas quedarian al ras de la amurada, pienso que seria la mejor opcion y ajustandose mas a la historia, pero prefiero escuchar opiniones varias de vosotros y asi poder decidirme y empezat con el forrado del casco. espero por favor que me ayudeis. saludos :roll: carlos huarte
:roll: carlos huarte
Juan Antonio Torroba
Participante
Según esta foto, parece ser que las portas serán unas piezas de zamak, más grandes que la tronera, luego deben sobresalir. Si vas respetando los huecos como vienen, te debería quedar como en la foto.
Las portas cerradas parece que sobresalen del casco por regla general.
Las portas cerradas parece que sobresalen del casco por regla general.
Bueno CARLOS en el proceso de montaje sobresalen ya que la porta lleva un rebaje que hace que encaje a modo de tapón por decirlo de alguna manera cuando estén cerradas, si quieres que te queden a ras tendrás que dejar el hueco de la porta sin forrar sabiendo las medidas de la porta a no ser que las agás de cosecha propia, no se esto es un poco a gustos, un saludo.
carlos huarte
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hola amigos: gracias a torroba y odinea por los consejos, seguire esperando algunos datos mas ,porque el soleil de heller de plastico lleva las portas al ras de la amurada, lo vi en el de carballo ,creo? de momento sigo haciendo las cureñas de los cañones cuando tenga algunos hechos, los presentare para vuestras criticas constructivas jejejej saludos y esperando mas consejos para decidirme :roll: carlos huarte.
:roll: carlos huarte.
CarlosGonzalez
Veterano
carlos huarte dijo:ayuda amigos, tengo una duda, si las portas de las troneras van al ras con la amura, o sobresalen, segun el video de altaya sobresalen aunque no llevan marco exterior, pero si al empezar el forrado voy dejando el marco interior al poner las portas quedarian al ras de la amurada, pienso que seria la mejor opcion y ajustandose mas a la historia, pero prefiero escuchar opiniones varias de vosotros y asi poder decidirme y empezat con el forrado del casco. espero por favor que me ayudeis. saludos
Hola Carlos, aqui estoy como me has pedido. Supongo que es esta tú pregunta... No es fácil, te comento:
En el libro Historic Ship Models viene una foto de un "modelo" denominado Royal Louis de 1690 cuyas portas van empotradas sin marcos superficiales.
El el libro, anatomy of the ship, del Victory, Ingles y construido en 1737, las portas se empotran completamente y tienen un marco de forma de tejadillo que sobresale del casco (creo que igual que el Uss Constitution... Ingles-americano) llamado guarda-aguas.
En el famoso libro del maestro de maestros Frölich, (editorial ANCRE y que te recomiendo) en la construcción en enramada de un navio de tres puentes de 1680, (L'ambitieux) tiene las portas como el Royal Louis.
Yo creo por lo que he indagado que las portas de los barcos construidos en Francia sobre 1650-1700 tienen las portas empotradas y sin marcos sobre la superficie del casco. La Porta tiene dos anchuras: la parte exterior más ancha que la parte interior o mas profunda. Es decir, tienen un solape.
Espero haberte ayudado
CarlosGonzalez
Veterano
He mirado otros libros, el de Luis Segal y el de Julio Guillen y no pone nada.
He ojeado por ultimo el libro del museo Naval de Madrid y la mayoria de modelos, por no decir todos, cierran las portas así (empotradas) y sin marco. Le que algunos barcos tienen el "guarda-agua" y la mayoria no. ¿puede ser que los barcos ingleses lo lleven y el resto no?
Los kits que hace OCCRE, a veces por no "complicar" utilizan estos trucos, las portas estan abiertas y ... que mas da. Entiendo que esta serie de detalles son los que hacen una obra mejor a otra. Por ejemplo, las cureñas de metal son inadmisibles, las puertas tambien, el tamaño de las tracas de la cubierta esta fuera de escala, etc. y en cambio por lo que cuesta el kit del Soleil Royal, ya podrían mejorar la calidad de estas cosas. Con esto tampoco quiero tirar a dar a Occre porque es una marca que está manteniendo la oferta de kit en nuestro pais y fuera del mismo, lo que hoy en día para lo que esta cayendo es todo un merito. Es decir, esto es una critica constructiva.
He ojeado por ultimo el libro del museo Naval de Madrid y la mayoria de modelos, por no decir todos, cierran las portas así (empotradas) y sin marco. Le que algunos barcos tienen el "guarda-agua" y la mayoria no. ¿puede ser que los barcos ingleses lo lleven y el resto no?
Los kits que hace OCCRE, a veces por no "complicar" utilizan estos trucos, las portas estan abiertas y ... que mas da. Entiendo que esta serie de detalles son los que hacen una obra mejor a otra. Por ejemplo, las cureñas de metal son inadmisibles, las puertas tambien, el tamaño de las tracas de la cubierta esta fuera de escala, etc. y en cambio por lo que cuesta el kit del Soleil Royal, ya podrían mejorar la calidad de estas cosas. Con esto tampoco quiero tirar a dar a Occre porque es una marca que está manteniendo la oferta de kit en nuestro pais y fuera del mismo, lo que hoy en día para lo que esta cayendo es todo un merito. Es decir, esto es una critica constructiva.
CarlosGonzalez
Veterano
carlos huarte
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hola carlos: te estoy agradecidisimo, por toda la informacion que me has enviado la verdad es que pensaba en poner las portas empotradas en la amurada, solo necesitaba ese poquito de informacion, para decidirme a hacerlo de esa manera, y como tengo pocas tracas decidi empezar con la primer bateria por babor y asi ver como quedara y me ha gustado, pongo unas fotos para que las veais ,aunque falta limpiar y lijar, tambien unas fotos de como quedaran los cañones ,advierto faltan las ruedas, tengo que hacer alrededor de 80 de ellas, cuando termine con las 10 tracas que me quedan, empezare con las cureñas de las culebrinas que son diferentes a las de los cañones y luego empezare a hacer ruedas hasta que me lleguen mas tracas para seguir con el forrado. otra vez muchas gracias carlos. saludos :roll: carlos
:roll: carlos
