Santísima Trinidad por José Andrés y Terminado

[JAS_123]

Ahora me tomaré un respiro. Tengo que empezar con las velas y necesito probar y estudiar con detenimiento cómo ponerlas.
Utilizaré las del kit que es lo que tengo. Para empezar veo que algunas son mas pequeñas que lo que indica el plano. Tienen 10 mm menos y puestas en la verga quedan muy pequeñas.

Velacho tal y como viene en el kit


Velacho reduciendo la costura a la mitad. No que tan derecha pero es lo máximo que he conseguido.


Mi primera opción es dejar las velas plegadas, no del todo recogidas, simulando la llegada a puerto. Dejaré desplegadas únicamente el velacho, el juanete de proa, la gavia, el juanete mayor y la mesana. Para completar esto las anclas irán colgando.
Tal y como comenté anteriormente lo vi en un barco que no he vuelto a encontrar y quedaba muy bien al verse el trabajo de cubierta y mucho de la jarcia firme y de labor.

 

[JAS_123]

Como ya os he comentado anteriormente es la primera vez que pondré velas. Os planteo unas cuestiones previas.

¿Es mejor poner las vergas con las velas ya montadas?

¿Cuál es el mejor orden orden para colocar lar velas?. Yo estaba pensando poner primero los foques y las de estáis y luego continuar de popa a proa y de arriba a abajo.

 

[libra63]

Yo sólo he terminado dos grandes veleros y estoy con un tercero que no llevará velas. Puse las velas en las vergas antes de colocarlas, lo contrario creo que seria bastante laborioso. El orden?...pues creo que me limite a seguir las instrucciones. Bueno, fueron un bergantín y un galeón, con muchísima menos complejidad que un navío de línea. Yo también deje las velas mayores recogidas para poder apreciar mejor la cubierta.


Saludos


lorenzo

 

[JAS_123]

No me he podido resistir y estoy preparando una vela de prueba. He cogido la sobremesana que es pequeña y una de las que irán desplegadas.

Quito las empuñaduras que vienen en la vela del kit y le coso una relinga.


Con un soldador de punta muy fina hago los ollaos.


Después de leer mucha de la literatura del foro he optado por poner un fino alambre de latón de 0.5 mm en las costuras, luego he preparado un soporte con varillas de madera sobrantes del casco, he dado almidón a la vela y secado con un secador de pelo para darle forma.



Le doy un segundo "Toke" de almidón y nuevamente con el secador para la forma definitiva. Esto es como ha quedado.





En esta foto se aprecia el extremo del alambre de latón que asoma por una esquina de la vela.



Esta es la primera vela que hago, para mi está aceptable. Seguiré con este método

 

[JAS_123]

Después de darle muchas vueltas he empezado a poner las velas del palo de mesana.
Primero empiezo con los estáis porque creo que luego será mas difícil poder introducir las manos para ligar los cabos.
Hago a las velas de estay los ollaos con el soldador y pruebo a ponerles las anillas que vienen en el kit y con la relinga no me caben, además quedan demasiado brillantes. Decido sustituir las anillas por hilo marrón de 0,5 mm.



Me quedan unas "anillas" demasiado gruesas y visibles. Las quito y repito la operación con hilo crudo de 0.15mm como cuando sujeté las velas a las vergas.




Tengo la sensación de elegir siempre la opción que lleva mas tiempo.

Aunque al principio pensé ponerlas plegadas las he puesto desplegadas porque no me quedaban bien y estas velas no quitan vista de la cubierta del barco.

 

[JAS_123]

Continuo con la vela mesana y sobremesana. Para colocar las velas he seguido este orden:

Vergas: Drizas, racamentos, amantillos y brazas
Velas: Escotas, palanquines y brioles. Estas velas no llevan apagapenoles.

Es realmente laborioso colocar tantos cabos y no está muy claro donde atarlos en cubierta. Encuentro algunas contradicciones con el plano general y a veces no está bien descrito donde deben ir.

Este es el resultado:











Espero vuestros comentarios. Ya me diréis que tal quedan.

 

[JAS_123]

Colocada la vela cangreja en el palo de mesana.

 

[JAS_123]

Colocadas las velas de estay entre el palo mayor y trinquete. Aquí hay mas espacio y es mas fácil de colocar.






Estado actual de Santísima Trinidad:

 

[libra63]

Va teniendo un aspecto magnífico! Ya queda poco.

Saludos

lorenzo

 

[JAS_123]

Muchas gracias. La verdad es que no quiero que se acabe. Me lo tomo con calma.

 

[JAS_123]

He llegado, al que es para mí un punto crítico, a la colocación de la vela mayor recogida.
Primero hice una prueba recogiendo la vela tal y como viene en el kit y quedaba francamente mal. Hay un exceso de tela muy grande.
Seguí los consejos de Lorenzo y utilicé la técnica que explica Leopoldofran recortando la vela y cuyo esquema es el siguiente:



Aquí es cuando entran sudores fríos porque ya no hay vuelta atrás.



En vez de recortar 2/3 de tela recorté 1/2 porque tampoco quería que me quedara la vela muy recogida.



Le coloco todos los cabos y procuro que se vean los puños de escotas para poder colocar luego las amuras y escotas de la vela.



Probé varias formas de recoger la vela y esta es la que mas me gustó. He visto trabajos mucho mejor hechos, pero hasta aquí llego yo.

 

[Claudio Jose]

Hola, Jose Andrés:
Te ha quedado bastante bien, o si lo prefieres, muy bien . Ya verás que cuando pongas el velamen completo, viene bien tener una o dos velas, la del palo mayor recogida y la de trinquete recogida o con uno o dos rizos tomados, con lo que se consigue el no ir a todo trapo , y tambien el despeje visual de la cubierta para que se vean mejor todos los detalles.
Te voy siguiendo con interés. Me gusta como lo llevas.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[carlosys]

Hola
Buen trabajo se ve por aquí. Ganas de ver como resuelves el tema de las velas.
Seguimos con interés el avance.
Saludos

 

[José Ramón]

Hola José Andrés, felicitarte por el trabajo que estás haciendo, fuente inspiración para muchos de todos nosotros, enhorabuena. También estoy construyendo este modelo y lo mejor que tiene es que la falta de documentación rigurosa, cada modelista le puede aportar ideas o imaginar cómo podría haber sido este navío en la realidad quedando así a infinidad de versiones todas válidas para disfrutar en su construcción.
Un saludo, y a seguir disfrutando.

 

[JAS_123]

Muchas gracias por vuestros comentarios. Animan mucho.

He terminado las velas del palo mayor. He hecho varias pruebas y esta combinación que os pongo es la que mas me ha gustado. Al final solamente he dejado recogida la vela mayor. Creo que queda muy bien y la cubierta despejada.
Ha sido un trabajo que ha requerido mucha, mucha paciencia porque hay muy poco espacio y tengo las manos grandes pero al final ha salido adelante.

He tenido que poner un arnés mas robusto para sujetar las velas al aplicar el "Toke" del que le he dado tres manos además de insertar hilo de latón de 0,5 mm.
Es importante poner un pequeño listón en los puños de escota para que no queden arrugas. Lo he visto en un foro pero no lo he vuelto a encontrar y quería poner el nombre del forero del que he copiado la idea.




Resultado final

 

[JAS_123]

Hoy he sacado unas fotos del Santísima Trinidad en su estado actual con la cámara de fotos. Creo que quedan algo mejor.

 

[Susomax]

Buenas José Andrés. Estéticamente te está quedando genial y la calidad de ejecución mucho más que digna. Lo único malo, que ya te queda poco.
Saludos

 

[libra63]

En la última foto se ve imponente! ánimo que ya queda poco.


Saludos

 

[JAS_123]

Finalizada la colocación de las velas en el palo trinquete.






En esta zona hay mas espacio y el trabajo es mas cómodo. Queda por poner la amura y escota de la vela trinquete para no dificultar la colocación de los cabos de los foques y cebaderas.

Con al velas trinquete y mayor recogidas ha quedado la cubierta despejada como pretendía y se puede ver todo el trabajo de cubierta.

 

[libra63]

Precioso!!! ya casi lo tienes. Ya tienes sitio en casa donde ubicarlo? porque la vitrina va a ser enorme.


Salud


lorenzo