Santa María desde planos

[cnaya]

Buenas!!!
Pongo fotillos de mi Santamaría la cual va superlenta por no disponer de mucho tiempo.
E de decir que estoy haciendo la version con las barandillas de proa cerradas.
Hace unos 20 años que no hacia nada de modelismo y he retomado la aficion, a ver si recuerdo como se hacían estas cosas
Acepto encantado criticas y sugerencias para poder ir mejorando.
Supongo que tengo muchisimos defectos en la construcción, pero espero irlos puliendo y mejorando con vuestra ayuda.

 

[cnaya]

Y mas fotillos de la pequeña...

 

[Leopoldofran]

Gracias por la buena calidad de las fotos, la ejecución me parece excelente. No sé como sería la cubierta de la Santa María pero las juntas entre las tablas de cubierta deben hacerse sobre un bao ( viguera de soportación de la cubierta) y con dos clavos en cada tabla
Saludos

 

[jalbertocg]

Tiene muy buena pinta Carlos.
Saludos

 

[cnaya]

Gracias por la buena calidad de las fotos, la ejecución me parece excelente. No sé como sería la cubierta de la Santa María pero las juntas entre las tablas de cubierta deben hacerse sobre un bao ( viguera de soportación de la cubierta) y con dos clavos en cada tabla
Saludos

El tamaño de tablas segun el escalado 1:50 saldria con tablas de aproximadamente 2'5m de largo por unos 30cm de ancho en la realidad y en base a lo que e podido encontrar por la red llegue a la conclusion de este reparto de emtablado el clavado con clavos de madera encontré que era supuestamente con dos clavos en cabeza y uno por bao en los puntos intermedios si alguien dispone de otr ainformacion lo agradeceria al igual que supongo que si los intermedios son con doble clavazon me imagino que seria en diagonal no en linea recta....
Agradezco cualquier aporte.....
Aun me quedan muchos tablones por poner antes de pasar a la tablazón.
Por otro lado ahora que me acuerdo si que me gustaría si me podeis ayudar, saber como seria la forma en que se remata la tablazon contra las amuradas.
Muchas gracias de antemano.

 

[carlosys]

Un trabajo fantástico Carlos.
Con tu permiso, lo he movido al foro de "Proyectos Paso a Paso a Partir de PLANOS o SCRATCH"
Seguimos atentos.
Saludos

 

[cnaya]

Un trabajo fantástico Carlos.
Con tu permiso, lo he movido al foro de "Proyectos Paso a Paso a Partir de PLANOS o SCRATCH"
Seguimos atentos.
Saludos

Perdon que me habian dicho que alli era su lugar y como soy novato en esto de los foros me equivoque!!!

 

[jolobe]

Esa Santa María va muy bien, buen grosor de esas falsas cuadernas y bien reforzada la estructura, no se revirará.

 

[Leopoldofran]

De Naos y carabelas no entiendo así que en cuanto a la longitud de las tablas de cubierta no puedo opinar ni en cuanto a si llevan dos clavos o una espiga. He mirado a ver si encontraba algo y no ha habido suerte, ni en los planos del Museo marítimo de Barcelona Versión de Martínez Hidalgo, ni en el libro de Xavier Pastor se aclara nada de esto, pero tú tienes unos planos que desconozco, tal vez ahí venga algo. Otra cosa es que no se sepa cómo era.
En Barcelona hubo una bonita réplica amarrada en el puerto que se podía visitar, la quemaron pero debería haber fotos de detalle de ella.
Veo que tu plano le da un poco de brusca, me alegro, las cubiertas planas me recuerdan el trabajo y creo recordar que la brasa de Barcelona tenía una brusca importante y muchos baos , muy juntos.
. Normalmente las tablas de cubierta se encuentran con la amurada contra una ancha tabla llamada trancanil con endentados por donde pasan los numerosos barraganetes por su lado exterior, y endentados a proa y popa para evitar que las tablas de cubierta terminen en punta en sus extremos, pero no se sabe si esta llevaría.
Hay al menos una tesis de doctorado obre la carabela Niña, donde creo recordar que había secciones contructivas, pero la Niña es una carabela y la gallega era al parecer una nao.
Pongo un trozo de foto del libro de Lanström, que tengo en mucho aprecio
Saludos

 

[cnaya]

De Naos y carabelas no entiendo así que en cuanto a la longitud de las tablas de cubierta no puedo opinar ni en cuanto a si llevan dos clavos o una espiga. He mirado a ver si encontraba algo y no ha habido suerte, ni en los planos del Museo marítimo de Barcelona Versión de Martínez Hidalgo, ni en el libro de Xavier Pastor se aclara nada de esto, pero tú tienes unos planos que desconozco, tal vez ahí venga algo. Otra cosa es que no se sepa cómo era.
En Barcelona hubo una bonita réplica amarrada en el puerto que se podía visitar, la quemaron pero debería haber fotos de detalle de ella.
Veo que tu plano le da un poco de brusca, me alegro, las cubiertas planas me recuerdan el trabajo y creo recordar que la brasa de Barcelona tenía una brusca importante y muchos baos , muy juntos.
. Normalmente las tablas de cubierta se encuentran con la amurada contra una ancha tabla llamada trancanil con endentados por donde pasan los numerosos barraganetes por su lado exterior, y endentados a proa y popa para evitar que las tablas de cubierta terminen en punta en sus extremos, pero no se sabe si esta llevaría.
Hay al menos una tesis de doctorado obre la carabela Niña, donde creo recordar que había secciones contructivas, pero la Niña es una carabela y la gallega era al parecer una nao.
Pongo un trozo de foto del libro de Lanström, que tengo en mucho aprecio
SaludosSanta.jpg

La brusca del modelo es pequeña efectivamente en mi caso deben de ser unos 30 cm aproximadamente en la realidad. Los planos que tengo son extraidos de la pagina de facebook de modelismo naval, no son excesivamente detallados en mi opinion, lo que psa es que no me suelo guiar por un único plano si no que intento extrapolar de lo que encuentro mezclado con la poca bibliografia que hay, con respecto a lps trancaniles ( que no recordaba el nombre) no veo en fotos de ningun modelo ni en fotos de ninguna replica que los lleven en todas ellas veo que las tablas mueren afiladas contra las amuradas (lo cual en mi opinion no me parece correcto), pero no se si constructivamente en la epoca se hacian las carabelas sin los trancaniles.
Si alguien puede mostrar algo mas de luz al respecto seria de agradecer, si no cuando me toque rematar el entablado de las cubiertas lo hare acabandolas en punta....

 

[Leopoldofran]

No puedo aportarte más, acábalas en punta si te es más fácil y no le pongas trancaniles , si la gente no los pone será que no los llevaba, es un razonamiento.
Suerte
Lp

 

[Buhochico]

Tengo alguna foto de los modelos del museo naval, no aclaran mucho, pero si quieres mandame un privado y te lo paso.
Saludos.

 

[cnaya]

Tengo alguna foto de los modelos del museo naval, no aclaran mucho, pero si quieres mandame un privado y te lo paso.
Saludos.

Creo que consegui mandar el privado, pero no estoy seguro.....
Llevo un buen rato trasteando, jejeje

 

[Buhochico]

Tengo alguna foto de los modelos del museo naval, no aclaran mucho, pero si quieres mandame un privado y te lo paso.
Saludos.

Creo que consegui mandar el privado, pero no estoy seguro.....
Llevo un buen rato trasteando, jejeje

recibido y contestado.

 

[cincodedos]

Muy bonito y buenísima ejecución.
Felicidades, un gran trabajo.

Por si te sirve de ayuda, con respecto a los trancaniles, te adjunto una foto de la actual réplica de la Stª María; no se aprecia muy bien, pero si te fijas, al pie de los barraganetes, parece que sí lleva trancaniles.

 

[cnaya]

Puede ser que lleve trancaniles pero es extraño que igualmente el entablado acaba todo en cuña....

 

[jolobe]

Aquí tienes una foto, es de la Nao Victoria.
https://photos.app.goo.gl/PYtCUdrAWAzg7GCc8
El trancanil, tapa las terminaciones de los tablones, por eso se ve que acaban en punta.

 

[cnaya]

Gracias...
Interesante, entonces aclarado, a efectos de construccion puedo entablar hasta el extremo y una vez acabadas las amuradas puedo poner unos trancaniles para dar ese efecto.