San Juan Nepomuceno (por MMP)

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Envolvemos el anillo en el papel de forma de dejar libre el agujero.
 

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En este caso en vez de colocarlo en el palo, lo pondré en un trozo de palo, trinquete, mayor y mesana, va a una exposición y de esta forma representa a los distintos palos.
 

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En el trinquete y el mayor el primer zuncho tiene una bisagra con un tornillo.
Este zuncho esta realizado con el forro que tiene en las botellas de vino de aspecto de plomo. Pintado de negro da aspecto de hierro y es bastante moldeable.
 

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Los palos y vergas de respeto van en el foso, se supone que tiene que ser al menos dos masteleros y dos gavias (algún palo mas) pero ya veis que una de cada ya ocupa casi el espacio libre de pasillos.
Lo que no sé si tendrían que ir vestidos, es decir, con los motones y cuadernales puestos.
 

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MMP dijo:
Frasco dijo:
Dado tu ofrecimiento de ampliarme información, te consulto: las medidas de tus excelentes croquis, en qué unidad de medida están expresados; y en relación a qué escala.

Nuevamente, muchas gracias.

¡¡Ostras!!
Dato importante, disculpar :lol:

Las medidas están en mm para una escala de 1:90.
Se agradece, me has ahorrado varias operaciones matemáticas y conversiones con las tablas. :D
 
Como ya he comentado ya muchas veces… este SJNepo lo represento en las horas previas al combate…
… pero como no me gusta como quedo el foso del combés :? dejo la lancha en su lugar correspondiente (tapa el foso 8) 8) ) y coloco en un lado solo estas barandillas.

Deben hacerse muy finas, las hago de madera, de palillos de dientes redondos.

El torneado del palillo lo hago con la dremel, apoyo el palillo sobre un taco de madera duro con una ranura previamente hecha con una fresa esférica de 1 mm. Por encima del palillo paso una lima, a la vez que gira el palillo limo hasta que se cuela dentro de la ranura obteniendo así un barrote de 1 mm.

Aprovecho el extremo del palillo que es cónico para meterlo en un agujero de 1 mm que he realizado en los baos del enjaretado del combés, cojo las medidas de la altura y señalo hasta donde entra en el bao.

Una vez cortados todos (hacer más de los necesarios) con una plantilla señalamos donde irá el taladro para el cabo de la barandilla, de 0,5 mm
 

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Barandilla de estribor colocada, la dejo sin pintar, resalta más. La de babor no la coloco por lo comentado anteriormente.

Si le practico los agujeros donde irían las barandillas. :D
 

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Impresionante trabajo el que estás llevando a cabo. Enhorabuena. :D

Yo también pretendo representar el San Juan Nepomuceno tal y como se presentó a la batalla de Trafalgar así que estoy estudiando tu ejemplo.
De hecho me estaba volviendo tarumba con el lío de los obuses y gracias a tí lo tengo solucionado.

Yo lo llevo mucho más atrasado, lo tengo desde hace sólo dos meses, pero ya espero ansioso a ver cómo tratas el tema de la jarcia.

Perdón por "parasitarte" pero es que no puedo sacar más tiempo... :oops:

Gracias y un saludo
Jaime
 
Hola MMP, hacia bastante tiempo que no me acercaba otra vez al mundo del modelismo naval y veo que sigues con tu Nepomuceno. Tu constancia con este modelo es sorprendente. Felicidades.

Un saludo.
 
Bluenose dijo:
Impresionante trabajo el que estás llevando a cabo. Enhorabuena. :D

Yo también pretendo representar el San Juan Nepomuceno tal y como se presentó a la batalla de Trafalgar así que estoy estudiando tu ejemplo.
De hecho me estaba volviendo tarumba con el lío de los obuses y gracias a tí lo tengo solucionado.

Yo lo llevo mucho más atrasado, lo tengo desde hace sólo dos meses, pero ya espero ansioso a ver cómo tratas el tema de la jarcia.

Perdón por "parasitarte" pero es que no puedo sacar más tiempo... :oops:

Gracias y un saludo
Jaime

La jarcia ... puff :shock: :? :? es lo mas complicado del modelo, pero aparte lo mas vistoso, y si lo haces bien, pero "muy bien" la vista se irá a la arboladura y jarcia ... :shock: :o :o con lo que taparas los defectillos del casco (si no son enormes claro :) :) ) Y te advierto que en combate tenia la jarcia de labor duplicada por seguridad.

Es complicado porque no hay documentacion exacta como en otros modelos, com el STrinidad o S Ana. Me inclino por las medidas de F Romero de Landa, aprovechando que el SJNepo sirvió para comparar el primer barco de Romero de Landa y unos años antes el SJNepo se le hicieron reformas ....

Pudieron cambiar las medidas de algunos planos. Y ahí estoy, sacando datos, medidas y poco mas ...

A finales de febrero lo llevo a una exposicion en Navacerada, si quieres verlo ...
 
Popeye dijo:
Hola MMP, hacia bastante tiempo que no me acercaba otra vez al mundo del modelismo naval y veo que sigues con tu Nepomuceno. Tu constancia con este modelo es sorprendente. Felicidades.

Un saludo.

Gracias Popeye, pero he de terminarlo YA!!
 
MMP dijo:
La jarcia ... puff :shock: :? :? es lo mas complicado del modelo, pero aparte lo mas vistoso, y si lo haces bien, pero "muy bien" la vista se irá a la arboladura y jarcia ... :shock: :o :o con lo que taparas los defectillos del casco (si no son enormes claro :) :) ) Y te advierto que en combate tenia la jarcia de labor duplicada por seguridad.

Es complicado porque no hay documentacion exacta como en otros modelos, com el STrinidad o S Ana. Me inclino por las medidas de F Romero de Landa, aprovechando que el SJNepo sirvió para comparar el primer barco de Romero de Landa y unos años antes el SJNepo se le hicieron reformas ....

Pudieron cambiar las medidas de algunos planos. Y ahí estoy, sacando datos, medidas y poco mas ...

A finales de febrero lo llevo a una exposicion en Navacerada, si quieres verlo ...


Perfecto, seguiré con interés tus avances.

Lo de Navacerrada, ya me dirás cuándo es a ver si puedo sacar un hueco para acercarme, me encantaría verlo "de verdad" y comentar alguna cosilla contigo.

Muchas gracias y un abrazo
Jaime
 
Buenos días a todos, en breve seguiré poniendo mis avances ...

Pero primero las gracias a los nuevos administradores del foro por el esfuerzo que se está haciendo para mantener vivo este foro.

En cuanto tenga las fotos a ordenadas y apunto os pondré las novedades de mi SJNepo, gracias por la paciencia.

Miguel MP.
 
Estupendo Miguel, a ver si le damos un poco de vidilla al foro que está un poco alicaído.

Espero con sumo interés tus avances... :mrgreen:

Un saludo
Jaime
 
El cabo de los buzos y calafates.

He consultado un libro del cual sacaré bastante información, sobre todo de la jarcia, pero para este tema aún falta un poco. Se trata del “Tratado instructivo y práctico de maniobras navales” de Santiago Zuloaga 1766, trascrito al “cristiano” por Isidro Rivera con sus notas allá por el 2009 (fantástico libro)

En el TRATADO SEGUNDO, SECCION III, CAPITULO II Del modo de distribuir … y preparación de cualquier navío para combate.

El título es más largo, pero explica cómo se ha de preparar el barco.
Y entre ellas … el cabo mencionado.
“Antes de salir del Puerto se deben pasar por ambas cintas un cabo por distintas Argollas, que para este fin hay en el Costado, los que sirven para asirse el Buzo y Calafate, cuando van a remediar algún agua.”
 
Deduzco que estos buzos y calafates saldrían por las troneras de la cubierta más cerca al agua, por lo que las argollas las coloco cerca de estas.
 

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Cubiertas casi acabadas, los palos están puestos cortados para una exposición.
 

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En la base de su urna
 

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