San Juan Nepomuceno (por MMP)

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Un parentesis en la batayola de la toldilla :)

En el castillo la batayola la he interrunpido en la pieza de artilleria del obus de a 36 Lb, por tamaño, pero en la del cañon de a 8 Lb pasa por lo alto del cañon, asi se proteje mas a los artilleros :o :o

Sin embargo, la red cede un poco al peso del coy y se hunde un poco, cerrando un poco el paso o tocando incluso el cañon :? :?

Par evitar esta situacion se le ponia una especie de "calzo" o elevacion mediante unas tablas (segunda Foto), con lo que se evitaba que se hundiera el coy :shock: :D :D y nuevamente dispuesto a disparar :D :D
 

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Sigamos con la de la toldilla.

Como dije anteriormente (creo) el Brigadier Churruca armo la toldilla y con lo cuidadoso y meticuloso que era con el navio y su tripulacion creo que mandaria protejer lo mejor que se pudiera la toldilla. 8)

Despues de las consultas anteriores vi mejor la siguiente solucion para la proteccion de los artilleros. Mediante un "salchichon" formado con pellate bien relleno con filastica o trozos de calabrote. :) :)

De la siguiente manera ...
 

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Al igual que en el caso del cañon de 8 Lb, en este tambien necesitamos un "calzo" o soporte para apoyar el salchichon.
Pero en este caso en vez de apoyarse en la misma tapa regala, la apoyaré sobre la balaustrada por encima de la lona .
 

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Creo que la solucion ha sido ingeniosa :) , cubre y deja apuntar.

Repito que no hay nada escrito en este tema, mas en la toldilla, salvo en el plano del Santa Ana, donde hay algo mas parecido a la solucion del castillo que a la que yo me he sacado de la manga.

Pero lo del salchichon existe y el nombre viene en el libro que trascrive Isidro. L que pasa es que hace mencion a que se ponia sobre la tapa regala del alcazar y de una cuarta mas o menos ( a mi me salio mas grande, no?)


Otr cosa, me meto con la construccion de un bote, que es algo mas pequeño que el serení. Veamos como sale ...
 

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Seguimos con el bote. El proceso es el sabidos por todos no? :)
Las cuadrenas se pasan a un contra-chapado (espesor 4 mm), en cada una le señalo la linea de arrufo, para que despues me sirva de referencia al colocar la primera traca.
 

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Una vez bien enmasillado y lijado se forra el molde de celo (tesa fil) así evitaremos que cuando peguemos las cuadernas a la madera del molde y podamos mas adelante desmoldar el bote.
 

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una vez que están las cuadernas las repaso con mucho cuidado con una lima de uñas para quitar los posibles “chichones” :? . y a continuación la roda-quilla-codaste.
 

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Una vez completada las tracas se le da una manita de masilla de madera para tapar los huecos que siempre aparecen entre traca y traca :) .
Una pasada de lima y lija y a desmoldar ...... con MUCHO CUIDADOOOOOO :)
 

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Un parentesis en la construccion del bote, os presento el obus de a 36 Lb que va situado en el alcazar fuera de la zona de los obenques.

Esta en una "urna" pues lo presento en un pequeño concurso de la LN donde hay MAESTROS de maestros :shock: (espero no que dar mal).

Es el prototipo practicamente definitivo del obus con todos sus accesorios (a falta del barril y cubos)
 

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Buenos dias MMP,bonito puesto de combate con ese obus del 32"espero que saques algun premio por el trabajo esta muy detallado y las maniobras seben muy bien un saludo Tasso
 
Miguel, mirando tus botes, tengo una pregunta; ¿los remos no están un poco cortos, o me lo parece a mí? Después de un trabajo tan minucioso, este detallito diría que no se puede pasar por alto.
 
frigate dijo:
Miguel, mirando tus botes, tengo una pregunta; ¿los remos no están un poco cortos, o me lo parece a mí? Después de un trabajo tan minucioso, este detallito diría que no se puede pasar por alto.

Dame tiempo y te contesto con seguridad, pero creo que estan en su medida corespondiente :)

Si que hay que tener en cuenta una cosa que me planteé :) . En la Chalupa, la primera y mas grande, se puede remar de dos formas (creo, hablo de memoria), con un marinero por banca o dos, si es uno el remo sera mas largo que si son dos marineros.
En el serení sin embargo solo rema uno por banca, pero el remo es esa la dimension.
De todas formas ya te lo confirmaré :wink:
 
Por fin ya tengo apañado mi ASTILLERO, bueno, casi terminado, le falta algún que otro detalle, alguna estantería, pero ya podría retomar el SJNepo.

Para no mezclar el tema de la construcción del SJNepo con el taller he abierto un hilo nuevo en otro lado.

Creo que pinchando en el enlace se llega a él :) :)

http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=1&t=9703&p=99028#p99028" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahorra no hay escusas, a trabajar :D :D saludos a todos :wink:
 
Bueno, por fin he arrancado :D

Lo malo es que tengo varios frentes abiertos y ninguno terminado, la artilleria, las batayolas, los cabilleros :? :?

Empeze por meterle mano al cabillero del mayor, el de proa. Y segudamente al de popa, algo mas complicado. Pero montandolo me he dado cuenta que primero tendria que resolver la artilleria del alcazar para no tropezar despues :?

Con lo que he decidido retomar el asunto por este frente

................allá vamos, y primero "barremos" la cubierta,porque esta llena de .... de .....
 

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Vamos de sorpresa en sorpresa :shock:

Al bucar las cureñas me he encontrado con que en el traslado se han debido de romper los eje delanteros :?

Pero no pasa nada, se cambia la rueda "pinchada" por otra y ya esta. Solo hay que reponer la rueda y el trozo de eje :shock:
 

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Soy nuevo en el foro y estoy empezando la construcción del SJN. Hoy he visto este tema y me he quedado con los ojos como platos y los dientes hasta el suelo (y eso que soy alto eh!) jajaja. MMP, enhorabuena por tu trabajo tan detallista y documentado; da gusto verlo! También he sacado algunas ideas buenísimas como la de las batallolas y obuses. Una pregunta: para la artillería has torneado las piezas una a una (incluidas las de las baterías inferiores), o dispones de un torno copiador? Cuanto puede costar un aparatejo de esos?

Mi proyecto aun está muy verde, de hecho hoy he imprimido las cuadernas para comenzar a trabajar en madera! Parto de los planos de AL pero con una modificación sustancial (y no se hasta que punto peligrosa): he vaciado las cuadernas y pretendo construir por dentro del casco los puentes. Invito a quien le interese a que vea mi progreso y haga sujerencias!
 
Bueno, ya estoy aquí con otro “empujón” típico de los míos, lo siento pero no soy muy constante.
Os acordáis que empecé un bote, bueno pues vamos a seguir.
Lo último fue sacarlo del molde con mucho cuidado, cortar el exceso de las cuadernas con un cortaúñas. Le pegamos la popa, la contra-quilla y dos tracas de 1 mm por el interior.
 

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A montar el interior. El suelo del bote esta en dos alturas, la proa y popa están un poco más alta que la central. Las forro con tiras de madera muy estrechas todo lo fino que se pueda.
 

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