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Tu eres muy culpable.... me picastes con lo de pintar al oleo. De hecho son las primeras pinturas al oleo que hago en mi vida...He estudiado la tecnica del oleo para este barcoCurro dijo:me has impresionado con esas pinturas.............y mira que ya no me suelo sorprender mucho con esto del modelismo,con tantas cosas que se ven por la red..................
ramon dijo:Matiasfcruz: En esa época las obras vivas todavía no se cobreaban, iban protegidas de blanco (por regla general aunque había algun otro tipo de protecciones mas "raras")
Capitan Marano dijo:Me uno a los demas con los elogios por las pinturas al oleo y quiero aprovecha a hacerte una consulta. Hay una foto 20120527_201747.jpg en la cual se ve la caña del timon, debajo de la caña se una especie de tragaluz. Es la primera vez que veo algo asi en un modelo.
Otra cosa que me llama la atención son unas maderas en diagonal delante la caña, como para ayudar al timonel a aferrarse y no resvalar en el piso.
Estoy intrigado por estas dos cosas. Felicitaciones Ramon, muy lindo trabajo.
Curro dijo:joder esas fotos de cerca que has puesto,son increibles.........................yo que tu tambien le daba a la pintura,ahhhh viendo como pintas,no creo que tengas problemas en pintar figuritas..............
Ha cambiado mucho desde que le lleve a la Liga. De todas formas esta es solo la primera fase decorativa. Ahora viene la segunda y tiene que dar otro cambio muy importante.contramaestre dijo:Un cambio espectacular del modelo !
Gracias por tu comentario.Maquinilla dijo:Este trabajo merece más que unas bien merecidas felicitaciones. Viendo la popa, trato de imaginar todo el casco completo siguiendo la misma línea o mecánica de construcción y me resulta espectacular, impactante y soberbio.
Las popas tienen un gran encanto y esta está resultando magistral.
Saludos