Buenos días, llevo unos meses dándole vueltas a un proyecto, como indica el título del hilo se trata del navío Purísima Concepción, diseñado por Gautier y botado en el año 1779, no voy a contar mucho más de su historia puesto que hay bastante información en internet, os dejo un par de enlaces para quien le pueda interesar.
https://es.wikipedia.org/wiki/Pur%C3%ADsima_Concepci%C3%B3n_(1779)
https://www.todoababor.es/listado/navio-purisimaconcepcion.htm
El por qué de este modelo? Bueno, por varios motivos, Primero, tras su botadura se convirtió en el navío más grande de la armada, ya que el ST por aquel entonces todavía no se había reformado. Aun así, este ultimo tras su reforma tan solo tenía un par de metros más de eslora que el Concepción, un verdadero coloso, que a pesar de su gran tamaño se botó en menos de un año!!
. Junto con su hermano San José y los navíos de la clase Ocean (franchutes) fueron los más grandes que se botaron en su época. Y de la mano de esto último, creo que es un navío muy olvidado por la historia, todo el mundo conoce al ST, hay cientos o miles de modelos de este barco y de sus posteriores como el Santa Ana, mientras que no he conseguido encontrar ni uno solo del Concepción.
Creo que podria resultar un modelo bastante bonito, la escala será 1:72, que dará un tamaño aproximado de 87cm (sin aparejo).
Hace unos meses solicité los planos al MNM y he estado estudiandolos estos últimos días junto con el "Reglamento de Maderas" de Gautier. Para hacer serrín aun quedan semanas o meses de trabajo hasta que acabe de dibujar unos planos definitivos para empezar a trabajar.
Dicho lo cual, comienzo aquí el hilo de la construcción del navío "Purísima Concepción" tras su reforma en 1793, ahí queda por el momento, un saludo.
https://es.wikipedia.org/wiki/Pur%C3%ADsima_Concepci%C3%B3n_(1779)
https://www.todoababor.es/listado/navio-purisimaconcepcion.htm
El por qué de este modelo? Bueno, por varios motivos, Primero, tras su botadura se convirtió en el navío más grande de la armada, ya que el ST por aquel entonces todavía no se había reformado. Aun así, este ultimo tras su reforma tan solo tenía un par de metros más de eslora que el Concepción, un verdadero coloso, que a pesar de su gran tamaño se botó en menos de un año!!
Creo que podria resultar un modelo bastante bonito, la escala será 1:72, que dará un tamaño aproximado de 87cm (sin aparejo).
Hace unos meses solicité los planos al MNM y he estado estudiandolos estos últimos días junto con el "Reglamento de Maderas" de Gautier. Para hacer serrín aun quedan semanas o meses de trabajo hasta que acabe de dibujar unos planos definitivos para empezar a trabajar.
Dicho lo cual, comienzo aquí el hilo de la construcción del navío "Purísima Concepción" tras su reforma en 1793, ahí queda por el momento, un saludo.






