Hola Genaro
Por favor no cometas el posible error de armar toda la hardware de un golpe sin verificar la función de cada parte. Como te podremos ayudar si no podemos localizar el error. En especial a distancia!
Una vez que el módulo de alimentación electrica, el con el 7805, el controlador con el reseteado y la interfaz ISP, el conector macho de 10 pines ha sido completado y verificado eléctricamente es recomendable verificar que esto funcione! En la parte de la software aparecen programas, como el de para parpadear con los LEDs, que permiten confirmar que el módulo del controlador funciona, que el cable para programar el controlador funciona y que el bus ISP, interfaz ISP, funciona. esto ya se puede verificar en un primer paso cuando el compilador BASCOM puede identificar que efectivamente el controlador mega8 ha sido conectado y que este se halla identificado al compilador BASCOM. De este modo se puede excluir que estos módulos sean la causa de algun error cuando se sumen más módulos y siempre vuelve a ser un punto de partida.
Naturalmente es muy posible, deduzco de lo muy bién que has hecho la hardware, que todo vaya a funcionar al primer intento. Pero más vale precavido...
Por favor lee con mucha atención lo que he escrito en la parte del hilo de la hardware sobre lo de verificación y sigue las instruciones dadas allí.
Creeme, mi experiencia y la de otros que conozco, siempre ha demostrado que cuando nos fiamos demasiado, armando todo de una vez, acabamos tratando de encontrar los errores! Además, como más ambiciosos se van volviendo los projectos, más importante es haberse habituado y entrenado a tener un procedimiento que pasito a pasito verifica la hardware, no solo midiendo resistencias y tensiones, sino que también verificando apenas sea posible atravez de la software que todo funcione.
En el caso de nuestra tarjeta experimental realmente solo tenemos una componente algo mas ambiciosa, el controlador. Pero cuando armamos un variador la cosa ya empieza a cambiar. Hay quién aquí en el foro está haciendo tales experiencias. Por favor, no vean el realizar un circuito solos en el taller y salir como héroe que lo sabe todo sea la forma de trabajar. Vayan paso por paso, publiquen cada paso, permítanos a todos participar en el procceso de verificación y ayudar, aprender, y, no lo subestimen, 4 ojos a más ven más que dos!
Aparentemente esto es una cosa de mentalidad. Parece ser que todos somos unos vaqueros solitarios, no se si algunos de ustedes aún conocieron esa serie de televisión gringa. El vaquero solitario, como lo dice el nombre, salva a todo el mundo y abandona la escena montado en su caballo y alejandose en dirección del sol que se oculta! Traten der ser más como yo lo trato de ser. El hombre de "team", de equipo, que quiere que todos vean y compartan los problemas y los logros y que al final ha contribuido mucho más a ayudar a los indecisos de sobreponerse al miedo de abordar esta aventura y a los otros les ha posibilitado conocer como se presentan problemas, como se encuentran y como se solucionan!
Los coches de Toyota son un buen ejemplo de que importante es tener una cultura de transpariencia, de equipo. El asunto de la perdida de cara, tán importante para nuestros amigos en Asia, evito establecer procesos que permitieran evitar problemas técnicos.