Planos de buques modernos

"TXORI GORRI"

Pájaro rojo en euskera. Pero este de 2008. Construido por Astilleros de Murueta para Inpesca.
La caja de cuadernas no corresponde a este buque, pero son similares en los atuneros de última generación, con proa de bulbo muy prominente.
 

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Y con dos o tres planos mas, voy terminando. No quiero consumir mas espacio de la web.
Creo que si alguien se decide a realizar el modelo de un barco moderno, tiene donde elegir y si no
que pregunte por si lo puedo tener.
Saludos
Luis
 
En cualquier caso el Administrador decidirá si merece la pena mantenerlos. Puede quitar los que quiera.
Estoy seguro que pronto aparecerán por otras páginas, incluso algunos tratando de hacer negocio.
Hay gente "po tó".
 
losdelgoya dijo:
En cualquier caso el Administrador decidirá si merece la pena mantenerlos. Puede quitar los que quiera.
Estoy seguro que pronto aparecerán por otras páginas, incluso algunos tratando de hacer negocio.
Hay gente "po tó".
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lo importante que en este foro esta la información.....siempre sabrán que esta a la mano de todos....no se dejaran engañar ..peor comprarla....te felicito!...este ultimo esta muy bonito y completo....sigue asi :D :D
 
losdelgoya dijo:
Gerardo:

De todas formas ya expliqué como podían sacarse las formas, con bastante aproximación, partiendo de estos planos que publico. Si tengo tiempo, te pondré una especie de paso a paso, con dibujos, "para todos los cerebros", del Intumaca ese, y puedas comprenderlo mejor.

Saludos
Luis


hola Luis, me puedes pegar el enlace o decirme donde explicaste como se pueden sacar las formas, y muy bueno seria que sacases un paso a paso de como se hacen, nos serian de gran utilidad a muchos..

gracias nuevamente y saludos.. :wink: :wink:
 
Comentas que la caja de cuadernas que acompaña al Txori Gorri no pertenece a este. Supongo pues que no es aplicable directamente al resto de los planos, y que la publicas para dar una idea de las formas de este tipo de buque. Por cierto: ¿A qué atunero pertenecen?

Gracias otra vez por tu iniciativa. Aunque hay material para pasarse años haciendo buques, yo no me canso. Los planos, ya por sí, son preciosos. Comprendo que tengas que limitar su publicación, pero esto parece el maná.
 
Gerardo:
En la página 1 puse:

En la mayoría el plano de formas no existe, ya que son mas difíciles de conseguir, pero con un poco de paciencia y unas nociones básicas de dibujo, se obtienen buenos resultados. Unicamente hay que dar secciones en las diferentes vistas, siempre por la misma cuaderna, e ir trasladando las semi-mangas medidas y colocándolas en la altura correspondiente a las diferentes cubiertas.

De todas formas, a ver si lo explico un poco mejor en los próximos días.


Jesús: Las formas que puse pertenecen al Doniene. Comparado con la caja de cuadernas del Albacora, el primero tiene el pantoque algo mas redondo, pero los finos de proa y popa son bastante parecidos, y en la vista de perfil casi son iguales en cuanto se refiere a la carena.
En el adjunto están las dos

Saludos
Luis
 

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"ALANGE"

Construido en Astilleros del Cadagua en 1.979, para García Miñaur, y posteriormente vendido a los chinos.
El modelo actualmente lo tengo en "grada", y bastante avanzado.
 

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"DARRO"

Y su gemelo Segre, construidos en Astilleros del Atántico de Santander en 1974.
 

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"CABO SAN ROQUE"

Y su gemelo "Cabo San Vicente", construidos en la Maval de Sestao en 1957 y 59 repectivamente, para la desaparecida Ybarra y Cia.
Para mi gusto de los buques mas bonitos construidos en España, y cuyo modelo tengo empezado. Ojala pueda terminarlo.
A falta del plano de formas, lo dibujé de las diferentes vistas de las cubiertas, y por lo que se ve trasladado posteriormente a CAD, con algún pequeño retoque, resulta una superficie bastante aceptable.

Si la construcción naval en España hubiese seguido esa línea, en vez de tantos superpetroleros y bulkcarriers, probablemente no hubiésemos perdido el tren de la construcción de cruceros, mercado que prácticamente tienen copado Finlandia, Alemania, Francia e Italia, y donde todavía los paises emergentes no han hincado el diente.
 

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Puedes estar seguro de que serán útiles. Por hacernos la caridad completa:¿Sería posible la disposición general del Albacora, o al menos el perfil? ¿Cuál de los "Albacora" es? El Albacora Uno no tenía proa de bulbo...
Gracias.
 
losdelgoya dijo:
"GUAYAS"

Buque-escuela de la Armada de Ecuador. Construido en Celaya de Bilbao en 1977.
Existe mucha información sobre él en la red.
....
..........................
que sorpresa el Buque Escuela Guayas!... :D :D ....yo he subido a este buque y actualmente esta navegando con un grupo nuevo de marinos de la Armada del Ecuador....
pero no esta completo.. :cry: ..
 
He caído en cuenta que con las secciones transversales del casco del Albacora y los planos de proa y popa que señalan las distancias entre aquellas, se puede sacar el plano del barco sin dificultades. Gracias.
 
A mi me resulto muy útil. Yo soy fanático de los submarinos y barcos de guerra, pero el mundo de los barcos civiles es luminoso y bello.
Actualmente vivo en Rosario, Argentina, pero nací en Córdoba, ciudad mediterránea y cuando era chico (tengo 51 años) me paraba a ver los únicos 3 barcos de pasajeros que había en toda la ciudad que estaban exhibidos en empresas de turismo. Uno de ellos creo que era este Cabo San Roque. Los otros dos eran el Eugenio C y uno desconocido del estilo del Andrea Doria o este buque Cabo San Roque.
No recuerdo como se llamaba este último barco que siempre lo veia cuando podía, estaba finamente construido, era de carga y pasaje, como de 2 metros de largo y con una pileta a popa simulada el agua con un vidrio rugoso. Cuando la agencia cerraba, apagaban las luces y dejaban prendidas las luces del barco. Estaba fascinado. La luz de los corredores se reflejaban en las cubiertas internas de madera. Hasta tenía luz en los mástiles. Sencillamente hermoso. Dejaba la ilusión de un buque navegando en la noche con sus luces quien sabe a que destino.
Con los años la agencia desapareció y el barco quien sabe a donde fue a parar. Nunca supe el nombre, pues era niño y no lo anoté.
Los restantes barcos, el Eugenio C y posiblemente el Cabo San Roque eran a linea de flotación, pero no eran de la calidad constructiva del primero. Sin embargo ambos trascendian sus lineas arquitectónicas bellas y me preguntaba si por lo menos pudiera conseguir los planos del Cabo San Roque. Ahora gracias a ud lo pude conseguir.
Fue una época de barcos de pasajeros hermosos que ya no volverá. Las cajas de zapatos que navegan ahora ni siquiera son comparables.
Saludos.
 
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