Navío Santísima Trinidad

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crisjaca dijo:
En esto del modelismo no hay que tener prisa, o no demasiada, pues ya sabemos cómo acaban las prisas, con errores difíciles de arreglar. He visto kit hechos en tiempo record, que sinceramente, para mí, es una manera de tirar el dinero. Creo que un modelo como el nuestro, mínimo unos años de trabajo nos lleva fijo.
Por cierto, he visto tus rollos de cuerda de la maniobra de cañones, y mi pregunta es, serían así planos, o con las cuerpo como los suelo hacer yo? Es por quitar los pocos que tengo ya puestos y poner todos como se deba.
Es foto de la sección del Constitution, no del SJN🤪
Los cabos de las maniobras de los cañones, los he visto así en muchos modelos. Me imagino que en un barco de la Armada estaría todo muy ordenado y limpio. Ordenado sobre todo para evitar caídas y golpes, pero realmente no sé como los dejarían.

Saludos ;)
 
Está claro, ordenados, recogidos milimétricamente, bajo pena de castigo, a fregar la cubierta 🤪. Yo tmb he visto modelos con los cabos recogidos así, pero también de la otra manera, seguro que el amigo [mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] nos saca de dudas. 🙏
Buscando por internet, se llama adujar los cabos, ya hay varias maneras, concretamente el que tú haces, es a la Holandesa
 
crisjaca dijo:
Está claro, ordenados, recogidos milimétricamente, bajo pena de castigo, a fregar la cubierta 🤪. Yo tmb he visto modelos con los cabos recogidos así, pero también de la otra manera, seguro que el amigo [mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention] nos saca de dudas. 🙏
Buscando por internet, se llama Andújar los cabos, ya hay varias maneras.

Jajaj ese corrector, Andújar de los cabos y Jaén de las jarcias.
 
Lo que no se aprenda en este foro...
No sabía como se llamaba esa forma de "enrollar" los hilos que tanto se ve en modelismo, se llama andujar. Guarda un lejano parentesco con adujar que es otra cosa.
El chicote de un cabo se recoge siempre en vueltas llamadas adujas, que llevan cada una una torsión de media vuelta para que no se produzcan "cocas" y el cabo file bien. Hay una forma de adujar que se llama a la flamenca en la que se forma una espiral . Se hace empezando por el anillo exterior haciendo vueltas cada vez de menos radio.
En puerto a veces se ven barcos con cabos formando ensaimadas que se empiezan por el centro formando anillos hacia el exterior o sea al revés que a la flamenca. Delatan a un propietario jalacabullas tirando a dominguero.
La forma en que se adujan los cabos de un cañón depende de cómo está el cañon, trincado, batiportado listo para hacer fuego, para cargar.... o para un Nepomuceno maqueta, así que vosotros mismos.
Saludos
 
Respecto al ordenamiento y enrollado de la cabullería de un navío, no es por disciplina, estética, es simplemente por funcionalidad.
Un cabo desordenado, produce dificultad para cumplir su función, entre otras, el desenrollarse con facilidad.
Recuerdo mis pesquerías de cacea y palangre, en la que los " técnicos" del lugar, (fantásticos pescadores por cierto) me enseñaron a deshacer nudos en los aparejos de nylon con una técnica asombrosa, basada en el aflojamiento inicial del "coco" por medio de las yemas de los dedos.
Todos los cabos tanto de cacea (se enrollaba la línea en un corcho) como del palangre, (cientos de anzuelos sobre una tabla) no se liaban ni enmarañaban si "no los tocabas" y los dejabas caer tal cual salían del agua en el fondo de la embarcación.
Por eso las adujadas/andujadas y el aparente "orden" milimétrico de la cabullería.
Los marineros sabían que o tenías bien ordenado el aparejo, o en el mejor de los casos, tenías que trabajar el doble.
Y en el peor, naufragabas.
 
Buenos días a todos.

Sin ánimo de reprochar nada a nadie, ni de ser el más entendido, la palabra cabullería no es correcta. La cabuyería es la técnica o disciplina que estudia la realización de un nudo, así como sus clases y sus aplicaciones.

Un saludo
 
Eso lo habrás leído en la academia del plagiario ( la rae) supongo.
Timoteo O'Scanlan, Julián Amich y Feliciano García lo describen así: " Cabullería, conjunto cualquiera da cabos y por consiguiente el total de los de un bajel". Por si acaso bajel es sinónimo de barco no la plantabaja del puticlub como seguramente creerán algunos
 
Buenas tardes a todos.

buenas tardes Leopoldo.

Me encantan los comentarios que insertas en tus comentarios, valga la redundancia. De verdad. Quita esa seriedad aparente en algunos de nuestros comentarios permitiendo que nos encontremos en una cercanía de entorno mas familiar. Lo repito Me encanta.

En el ámbito marino siempre he utilizado el vocablo cabuyería sin tener en cuenta a la RAE, pero la corrección la he comentado exclusivamente con respecto a lo utilizado en lo cotidiano.

Espero que podamos tener más correcciones, debates etc. en adelante. Personalmente creo que eres una muy buena persona y siempre dispuesto a corregir y a enseñar.

Espero que te estés recuperando de tus problemas de salud, y te leamos durante mucho tiempo en este foro magnífico.


Un saludo
 
Bueno, gracias por tu interés, estoy mucho mejor he pasado de estar hecho una mierda a estar hecho un anciano decrépito.
La RAE pone cabuyas así que estás acertado usando la y . Pero la rae en cuestiones náuticas no es de fiar al menos en mi opinión. Hace unos 25 años un ignorante llamó pajarín a la escota de la vela mayor. La gente creía entonces ( y ahora) que la escota de la mayor era el cabo que tira de la botavara que es en realidad la escota de la botavara y total que se quedó con pajarín con el beneplácito de esos pajarines.
Según ellos un balandro es una embarcación de vela de un solo palo, así que un prao polinesio, un bote bretón o una dorna serían "balandros". Balandro es en realidad el aparejo de mayor de cuchillo y foque, un solo foque , porque si tiene dos es un cúter.
Es como las barcas, de las que no voy a hablar.
Al marino incompetente se le suele llamar jalacabullas, es bastante fuerte, imágina jalacabuyas
Saludos
 
Google acoge el término HALACABUYAS, No Jalacabuyas y dice lo siguiente:

m. despect. Mar. Marinero principiante que solo sirve para halar de los cabos.

Por lo de la cola, digo.
 
Este hilo es muy entretenido :mrgreen:

Saludos ;)
 

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Hola a todos! ;) Ya me terminé las palomitas y me he puesto manos a la obra. Los jardines de babor (así se llaman no?) los he reecho dos veces. He querido usar las piezas del kit y no me salían las medidas por ningun lado. No estoy muy satisfecho que digamos, pero ya lo dejo así. Este kit se me está haciendo bola. También he empezado con las galerias de popa. El kit no trae los balcones y yo se los pongo. Para que se me haga mas bola todavía :angry-banghead:
No me hagais mucho caso que estoy un poco depre.

Saludos ;)
 

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Vengaaaaaa...que todo se soluciona, al final cuando los acabamos estamos bien satisfechos del trabajo realizado, a veces estos navios tan tochos, de tanto trabajo se hacen un poco largos es cierto, te recomiendo el Gokstad para relajar... :lol: :lol: :lol: :lol: de todas maneras cuanto más entiendo y hago, menos me gustan los kit, por que a veces dan las cosas por entendidas, sinceramente, hasta ahora la mejor marca fue Mamoli, pero estoy hablando de hace 23 años, puede que ahora se haya echado a perder. Venga que esta quedando muy chulo y es un pedazo de "maqueta", luego le haces el mar, las olas, y las nubes de tormenta. Un saludo y virutas
 
Cuando a uno se le empacha un barco, lo mejor es ponerse con otro, a ser posible nuevo, fácil y de kit. Lo bueno de ser una afición y no un trabajo, deber u obligación es que no le debemos fidelidad a ninguno. Yo el verano pasado me estanqué con el Soberano. Entonces decidí regalar la barca Calella de Occre a mi sobrino. La terminé y como no vi ningún entusiasmo en la otra parte por el regalo, no se la regalé, la tengo en mi casita. Seguí con el atranque del Soberano, entonces me dediqué unos meses a la papiroflexia. Cuando se me pasó, continué. Ahora tengo el Soberano en standby. Estoy con el Jabeque.
Por cierto me gusta mucho tu trabajo. Ya te he dicho que tengo el mismo kit del Santísima, por lo que cuando me ponga con él, leeré antes detenidamente tu hilo para ver los problemas que has tenido.
 
En este kit por lo menos se ven las galerías en línea con los cintones en el famoso de artesanía quedan inclinadas hacia abajo, no sé si será fallo de artesanía o del montador 😂😂😂😂.
👍👍
 
Gracias a todos por vuestros ánimos. La verdad es que no me convence cómo queda. Lo voy a rehacer y prescindir de las piezas metálicas que trae el kit. Tengo que alinear bien las galerias y ventanas con los cintones. Ya os iré mostrando como queda.


Saludos ;)
 
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