Motor de lavadora para regruesadora
- Iniciador del tema JimHawkins
- Fecha de inicio
JimHawkins
Habitual
Pues ya le cambié el triac. Y ahora creo que gira a unas revoluciones creo que normales para poder pasar un listón sin que te lo arranque de las manos. No se llega a parar del todo, como se ve en tu video, pero ya no es lo de antes.
Ahora que debo de tener el motor más raro del mundo mundial, porque, siguiendo el esquema que pusiste para cambiar el giro, pues éste va a su bola. Gira siempre en el mismo sentido, a favor de las agujas del reloj....
¿Porqué a mí, señor?
EDITO: No puedo subir fotos desde este ordenador en el que estoy ahora mismo, así que subo un pdf de los dos esquemas que he probado.
Ahora que debo de tener el motor más raro del mundo mundial, porque, siguiendo el esquema que pusiste para cambiar el giro, pues éste va a su bola. Gira siempre en el mismo sentido, a favor de las agujas del reloj....
¿Porqué a mí, señor?
EDITO: No puedo subir fotos desde este ordenador en el que estoy ahora mismo, así que subo un pdf de los dos esquemas que he probado.
Nacho me alegra que por poco dinero solucionaras lo del DIMMER, además si le cambiaste tú el triac ya eres medio tesnico electrónico que sepan tanto como tú los hay que se creen maestros.
Lo de bajarle las revoluciones mas al motor, tiene solución aunque pararse del todo como ya te dije no es bueno, Un buen DIMMER regula entre el 33 % y el 96 %.
Para cambiar el sentido de giro a un motor con escobillas, hay que cambiar la entrada y salida de las escobillas con respecto al campo.
Yo desde aquí no se exactamente como son los cables en tu placa de bornes, pero de lo que se trata es de hacer lo siguiente que te pongo en el dibujo, a ver si lo conseguimos así.
Lo de bajarle las revoluciones mas al motor, tiene solución aunque pararse del todo como ya te dije no es bueno, Un buen DIMMER regula entre el 33 % y el 96 %.
Para cambiar el sentido de giro a un motor con escobillas, hay que cambiar la entrada y salida de las escobillas con respecto al campo.
Yo desde aquí no se exactamente como son los cables en tu placa de bornes, pero de lo que se trata es de hacer lo siguiente que te pongo en el dibujo, a ver si lo conseguimos así.
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JimHawkins
Habitual
Bueno, la verdad es que tuve un poco de ayuda. Fui ver a mis compañeros a electrónica y me dejaron una estación de soldadura como dios manda, con regulador de temperatura (casi me daban ganas de robárselo par mi regruesadora....), mando con aspiración para el estaño, etc... nada que ver con el miserablesoldadordepocomasqueloschinos que tengo yo, y que no calienta casi ni para derretir el estaño. Ya con los agujeros para el triac limpios de estaño no es complicado ni para un zote como yo.... 
Pero gracias de todas maneras.
viendo los esquemas que pones me doy cuenta de donde cometo yo el error. En los dos esquemas tuyos, el cable izquierdo que sale del dimmer siempre está en el mismo sitio. Y yo cambiaba todas las conexiones.
Vamos, como aquel que dice que para cambiar la bombilla, en vez de sujetarla, le daba vueltas a la casa entera...
Vale. Mañana lo hago así (lo de sujetar la bombilla
)
Pero gracias de todas maneras.viendo los esquemas que pones me doy cuenta de donde cometo yo el error. En los dos esquemas tuyos, el cable izquierdo que sale del dimmer siempre está en el mismo sitio. Y yo cambiaba todas las conexiones.
Vamos, como aquel que dice que para cambiar la bombilla, en vez de sujetarla, le daba vueltas a la casa entera...
Vale. Mañana lo hago así (lo de sujetar la bombilla
)
JimHawkins
Habitual
Ya está lo del giro solucionado.
Aquí pongo un video que hice esta mañana donde se ve la velocidad mínima a la que gira ahora
http://www.youtube.com/watch?v=7PXIRg_Nja4&feature=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
¿Qué tal? Viéndolo ahora aun parece que gira demasiado
¿Cómo se puede hacer?. Aunque no se deba llegar a pararlo del todo, sí me interesa poder bajárselas aún más. El regulador pequeño, el de la derecha, está ya al mínimo
Pero viendo este de la regruesadora tuya, parece que el giro es similar. Por cierto, ¿Qué usas como mesa soporte? Por donde deslizas las piezas hacia el rodillo, me refiero. ¿Un tablero melaminado?
http://www.youtube.com/watch?v=twrJjffq64E&list=UU7HqkrGtxRcJWuRtkamNWzQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Aquí pongo un video que hice esta mañana donde se ve la velocidad mínima a la que gira ahora
http://www.youtube.com/watch?v=7PXIRg_Nja4&feature=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
¿Qué tal? Viéndolo ahora aun parece que gira demasiado
araola dijo:
¿Cómo se puede hacer?. Aunque no se deba llegar a pararlo del todo, sí me interesa poder bajárselas aún más. El regulador pequeño, el de la derecha, está ya al mínimo
Pero viendo este de la regruesadora tuya, parece que el giro es similar. Por cierto, ¿Qué usas como mesa soporte? Por donde deslizas las piezas hacia el rodillo, me refiero. ¿Un tablero melaminado?
http://www.youtube.com/watch?v=twrJjffq64E&list=UU7HqkrGtxRcJWuRtkamNWzQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Hola Jim Hawkins, que tal te quedó la lijadora con ese motor ?
Lo pregunto por que yo e echo una con lo mismo, es decir motor de lavadora y regulador, el problema viene cuando le meto algún listón para lijar y es que se frena y se para, aunque suba con el regulador la velocidad de giro.
Un saludo
Lo pregunto por que yo e echo una con lo mismo, es decir motor de lavadora y regulador, el problema viene cuando le meto algún listón para lijar y es que se frena y se para, aunque suba con el regulador la velocidad de giro.
Un saludo
TXES
Habitual
Imagino que podrás graduar el grosor. Seguramente tendrás que ir lijando más finamente y hacer más pasadas.
brekin dijo:
Hola Txes, no sé a que te refieres con lo de graduar el grosor. El caso es que si le pongo una pieza para lijar se frena y se para, tengo que arrimar, separar, arrimar, separar, la pieza del disco así para que no se pare. Si dejo que la pieza esté continuamente en contacto con el disco y que se vaya comiendo la madera, este como digo se para, tengo que separa la pieza para que el disco coja otra vez velocidad.¿Será que estos motores necesitan tener conectados el tacómetro para que no se paren?. Quiero decir como viene en la lavadora
Un saludo
Un saludo
Capitan Marano
Veterano
Hola brekin, yo tambien me hice una regruesadora con el motor de una lavadora, similar a la de la foto de JimHawkins. No le agregué un dimmer (variador de velocidad), e hice las conexiones para que girara solamente a la velocidad más rápida (o sea que no me interesa usar a baja velocidad). Si le agregue una llave de 3 putos, para hacer que el motor gire en un sentido o el otro.
Estuve viendo el circuito que electrico de conexión que pasó uno de los compañero pero hubo algo que me llamó la atención, no lo comenté porque no soy experto en la materia, y ahora que veo que alguien tiene un problema lo comento: Cuando desmonté el motor del lavarropas, uno de los cables que va al motor pasa primero por un "capacitor". El capacitor no debe faltar al motor, dado que es el que le da la fuerza necesaria para hacer el trabajo. Se que algunos motores lo traen incorporados y otros no, en mi caso el capacito venía por separado pero se lo agregué a la regruesadora.
Revisa en tu caso el tema del capacitor.
Por seguridad coloqué el motor, capacitor, llave de 3 puntos y conexiones dentro de una caja de madera para evitar accidentes, con averturas para que pueda circular el aire al motor. te dejo una foto
Estuve viendo el circuito que electrico de conexión que pasó uno de los compañero pero hubo algo que me llamó la atención, no lo comenté porque no soy experto en la materia, y ahora que veo que alguien tiene un problema lo comento: Cuando desmonté el motor del lavarropas, uno de los cables que va al motor pasa primero por un "capacitor". El capacitor no debe faltar al motor, dado que es el que le da la fuerza necesaria para hacer el trabajo. Se que algunos motores lo traen incorporados y otros no, en mi caso el capacito venía por separado pero se lo agregué a la regruesadora.
Revisa en tu caso el tema del capacitor.
Por seguridad coloqué el motor, capacitor, llave de 3 puntos y conexiones dentro de una caja de madera para evitar accidentes, con averturas para que pueda circular el aire al motor. te dejo una foto
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Felicidades Capitan Marano.
Me alegra ver tu regruesadora, espero que estes contento con ella.
Explico lo de los motores de lavadora.
El motor que tu tienes, no es de escobillas, es con inducido de jaula de ardilla, el estator tiene dos bobinados, uno para el trabajo de 750 rpm y otro para el centrifugado de 2850 rpm a 50 ciclos o 3000 a 60Hz.
El bobinado del estator se hace como si fuese un motor trifasico, pero como tu en casa tienes monofasica, entre la fase R y S se pone la corriente y entre la S y T se pone el condensador. Bueno esto cambia dependiendo del sentido de giro que le quieras dar.A este tipo de bobinado se le llama de fase partida.
El motor que nos muestra Jim Hokins (Nacho) tambien es de lavadora pero se llama universal porque tiene escobillas, el inducido es bobinado y ademas funciona con corriente alterna y continua sin cambiar nada.
Este motor si le metes la corriente directa, funciona a 7500 rpm, parece que se va a desintegrar. El bobinado del estator va en serie con el rotor, y como es monofasico, no lleva condensador y si se le pone es uno de 470uF para el chisporroteo de las escobillas.
El DIMMER lo que hace es dejar pasar mas o menos intensidad, dentro de unos limites, por eso nos regula la intensidad que deja pasar al motor y por lo tanto sus rpm.
Los Dimmer los hay comerciales muy baratos, 5 o 6 € pero tienen que ser para motores y para el consumo del motor que alimenta.
No nos vale un DIMMER de las luces para un motor.
Si algo no esta claro me lo decis y lo intento.
Me alegra ver tu regruesadora, espero que estes contento con ella.
Explico lo de los motores de lavadora.
El motor que tu tienes, no es de escobillas, es con inducido de jaula de ardilla, el estator tiene dos bobinados, uno para el trabajo de 750 rpm y otro para el centrifugado de 2850 rpm a 50 ciclos o 3000 a 60Hz.
El bobinado del estator se hace como si fuese un motor trifasico, pero como tu en casa tienes monofasica, entre la fase R y S se pone la corriente y entre la S y T se pone el condensador. Bueno esto cambia dependiendo del sentido de giro que le quieras dar.A este tipo de bobinado se le llama de fase partida.
El motor que nos muestra Jim Hokins (Nacho) tambien es de lavadora pero se llama universal porque tiene escobillas, el inducido es bobinado y ademas funciona con corriente alterna y continua sin cambiar nada.
Este motor si le metes la corriente directa, funciona a 7500 rpm, parece que se va a desintegrar. El bobinado del estator va en serie con el rotor, y como es monofasico, no lleva condensador y si se le pone es uno de 470uF para el chisporroteo de las escobillas.
El DIMMER lo que hace es dejar pasar mas o menos intensidad, dentro de unos limites, por eso nos regula la intensidad que deja pasar al motor y por lo tanto sus rpm.
Los Dimmer los hay comerciales muy baratos, 5 o 6 € pero tienen que ser para motores y para el consumo del motor que alimenta.
No nos vale un DIMMER de las luces para un motor.
Si algo no esta claro me lo decis y lo intento.
Hola Araola, el motor que uso es de escobillas y las conexiones no son para marcha rápida, lenta, giro a izquierda y derecha. La velocidad del motor la regula una placa que lleva la lavadora conectada al tacómetro y que por cierto no tengo, por eso lo del DIMER. El que yo le he puesto es CEBEK R-10 1500W 2Cv. Creo que es el mismo que comenta Jim Hawkins, pero el resultado no es lo que esperaba 
¿Puede que para que tenga fuerza el motor tendría que ponerle una polea? o que como decía antes necesite estar conectado el tacómetro a la placa que trae la lavadora
¿Puede que para que tenga fuerza el motor tendría que ponerle una polea? o que como decía antes necesite estar conectado el tacómetro a la placa que trae la lavadora
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Hola Brekin, estamos hablando de cosas distintas, tu por lo que dices de acercar, alejar, acercar, alejar, estás hablando creo yo de una lijadora de plato no de una regruesadora que como te dicen se pueden hacer pasadas de decimas que no paran nada.
Es cierto que los motores cuando les bajas la intensidad que consumen, también le estas bajando la fuerza, por eso los DIMMER solamente regulan un tanto por ciento de las rpm.
El que el motor se pare, también tiene mucho que ver la lija que utilizas, la dureza de la madera etc.
Yo te garantizo que mi regruesadora no se para y que la de plato si le aprieto un poco de más si se para.
http://youtu.be/twrJjffq64E" onclick="window.open(this.href);return false;
Mira este video veras que es cierto lo que te digo.
Es cierto que los motores cuando les bajas la intensidad que consumen, también le estas bajando la fuerza, por eso los DIMMER solamente regulan un tanto por ciento de las rpm.
El que el motor se pare, también tiene mucho que ver la lija que utilizas, la dureza de la madera etc.
Yo te garantizo que mi regruesadora no se para y que la de plato si le aprieto un poco de más si se para.
http://youtu.be/twrJjffq64E" onclick="window.open(this.href);return false;
Mira este video veras que es cierto lo que te digo.
A mi lijadora de plato si le aprieto también se para, pero tengo truquillos, la lija se la pongo de grano de 80, si le pones menos se quema la madera y el efecto es feo.
Además para la lijadora de plato utilizo motor con condensador, que me permite más fuerza en las 750 rpm. Con esta marcha rebajo lo más grueso y luego afino con 2850 rpm.
Además para la lijadora de plato utilizo motor con condensador, que me permite más fuerza en las 750 rpm. Con esta marcha rebajo lo más grueso y luego afino con 2850 rpm.
Hellmut1956
Referente
Hola amigos, hoy hablé con el jefe de la estación local a la que llevamos la basura separada por tipo de materia prima. Todo un arte! Allí también llevan electrodomésticos y me autorizaron venir con herramientas a desmontar un motor, de lavadora, o de refrigerador o de limpiar cubiertos y similar.
De que tipo de electrodoméstico me recomiendan sacarle el motor y que de la electrónica sería conveniente llevar.
Según entendí leyendo este hilo, aún sin entender mucho, los motores son trifásicos y requieren de algo para adaptarlos a funcionar con los 220VAC que tiene la red eléctrica aquí en Alemania.
Lo que pienso construirme es una sierra de disco fina. Significa que no tengo la intención de construir algo grande que pueda cortar troncos!
La otra cosa es una lija de disco y de banda combinada. voy a tratar de recibir ayuda de un buen amigo aquí para escoger el motor en mejor estado. Haré un reporte paso a paso de los trabajos.
De que tipo de electrodoméstico me recomiendan sacarle el motor y que de la electrónica sería conveniente llevar.
Según entendí leyendo este hilo, aún sin entender mucho, los motores son trifásicos y requieren de algo para adaptarlos a funcionar con los 220VAC que tiene la red eléctrica aquí en Alemania.
Lo que pienso construirme es una sierra de disco fina. Significa que no tengo la intención de construir algo grande que pueda cortar troncos!
La otra cosa es una lija de disco y de banda combinada. voy a tratar de recibir ayuda de un buen amigo aquí para escoger el motor en mejor estado. Haré un reporte paso a paso de los trabajos.
Ricardoolmoscardenas
Habitual
Hola Hellmut, El motor de un refrigerador te serviría solo para hacerte un compresor. Deberias usar uno de lavadora para ambos proyectos.
No habia leido tu ultimo mensaje respecto a tu salud Espero que hallas tenido una buena recuperacion. Te mando un fuerte abrazo.
No habia leido tu ultimo mensaje respecto a tu salud Espero que hallas tenido una buena recuperacion. Te mando un fuerte abrazo.
Hellmut1956
Referente
Mil gracias Ricardo y naturalmente también mis mejores deseos para ti! Con la refrigeradora ademas existe el riesgo de polución por el líquido usado para el transporte de calor/refrigeración. Por esa razón ya he considerado no usar el motor de un refrigerador.
A mí personalmente los motores que me gustan para esto, son los motores de lavadora antiguos, no los universales. Las revoluciones si son muchas se quema la madera y si son pocas no llegan.
A los motores universales, les tienes que acoplar un Dimmer para rebajarle rpm. y claro esta lo que pierdes en revoluciones también lo pierdes en potencia.
Estos motores solamente necesitan un condensador que la propia lavadora ya lo tiene.
A los motores universales, les tienes que acoplar un Dimmer para rebajarle rpm. y claro esta lo que pierdes en revoluciones también lo pierdes en potencia.
Estos motores solamente necesitan un condensador que la propia lavadora ya lo tiene.