Modificación torno proxxon PD 230E

[cañailla]

Modificación torno proxxon PD 230E .
Cuando compre el torno sabia que la distancia entre punto era de 250mm eso significaba que estaba muy limitado para tornear pieza más larga de 250mm una vez que tuve el torno en mi poder estudie como hacerlo un poco más largo para poder desplazar el contra punto 120mm mas .
Pongo dos fotografías para que veáis la diferencia y si alguien le interesa el tema que lo digan y pondré mas foto y como lo hice.

 

[zapalobaco]

Yo estoy interesado
¿Como lo hiciste?

 

[losdelgoya]

Discúlpame, pero yo no veo nada. Si lo puedes explicar un poco mas te lo agradecería.
Saludos
Luis

 

[cañailla]

La diferencia está en poder desplazar el contrapunto en 100mm a sin puedes tener la longitud de la pieza a tornear 100mm mas larga te pongo las fotografía del de la modificación

 

[losdelgoya]

Pues perdóname Cañailla, debo ser muy bruto, pero no veo la bancada prolongada, ni la pieza donde situarás el contrapunto, desplazado esos 100 o mas mms.
¿Y que es ese artilugio, neumático parece, sobre el carro transversal?.
Un saludo
Luis

 

[losdelgoya]

Observando la foto, veo lo que a mi me parece una mordaza. ¿Sujetas a ella una pieza para trincar el contrapunto?.
No sé, estoy obtuso totalmente.

 

[Leopoldofran]

Yo yambién estoy obtuso, no entiendo nada.
Saludos

 

[contramaestre]

se presenta otro obtuso !! :roll:

 

[cañailla]

Pongo fotos para los que no vean la modificación

 

[losdelgoya]

Gracias. Ahora si lo veo. Eres capaz de hacerte un torno nuevo. Eso si que está al alcance de muy pocos.

 

[Leopoldofran]

Si he entendido bien has hecho una pieza en forma de U que has atornillado al extremo del torno con tres tornillos btr, sobre esta pieza has colocado la prolongación de las guías del torno, la has perforado para el paso de la varilla roscada de desplazamiento del carro, lo has repasado y pintado para que no se note.
Si es así, como dicen ahora, ya te vale.
Enhorabuena eres un maestro.
Saludos

 

[contramaestre]

Clarisimo ahora!. Con esas
Es que está alargado todo, carriles, tornillo...
Chapeau.
El peazo cañon tampoco está mal !!!

 

[cañailla]

Pongo fotos para los que no vean la modificación

 

[Nirvana]

El problema es que esto que has hecho, Cañailla, no es "mecánica popular" es "mecánica superior" accesible a muy pocos, que no sean profesionales.
Gracias y saludos.

 

[cañailla]

nirvana todo esto esta hecho con una fresadora sherline
que es practicamente un jugete como el torno

 

[Nirvana]

Sí....sí....y además se hace todo en 5 minutos..... :?
Cuando las cosas se saben hacer, siempre son "fáciles"; pero, cuando no se saben, son un poco más difíciles....:wink:

 

[cañailla]

Nivarna en 5 minuto no pero que tan poco tiene que ser un maestro lo primero es tener las ideas clara de que quieres, después dibujar y coger todas las cotas que vas a necesitar y después muchasssssssganas de hacer cosa .

 

[crisjaca]

Buenos días, esta modificación no está al alcance de todo el mundo, no es sencillo trabajar un bloque de fundición con las medidas exactas de las guías superiores, y tornillo de roscado etc, soy tornero ajustador y sin herramientas y conocimientos adecuados es casi imposible. Lo que no sé por qué solo le has añadido 100m, ya puestos...Esto no quita para reconocer un buen trabajo de ajuste . Un saludo y virutas.