MI PROXIMO PROYECTO
- Iniciador del tema ramon
- Fecha de inicio
Tardará, tardará... estamos hablando de años.
Estoy además, ahora en unas capitulaciones que si salen bien permitirían abordarle a 1:70... eso haría el proyecto mas complicado aún, pero mucho mas vistoso. Es trabajo para mucho tiempo. Solo en embarcaciones auxiliares lleva diez y alguna de ellas es un verdadero barco a vapor por si solo.
Estoy además, ahora en unas capitulaciones que si salen bien permitirían abordarle a 1:70... eso haría el proyecto mas complicado aún, pero mucho mas vistoso. Es trabajo para mucho tiempo. Solo en embarcaciones auxiliares lleva diez y alguna de ellas es un verdadero barco a vapor por si solo.
Villaamil
Habitual
Villaamil
Habitual
Villaamil
Habitual
Vas a usar los planos de la web de la marina francesa? Si es así,cómo lo harás?.Es que no sé usarlos....Lo descargo al disco duro y lo abro con algún programa tipo adobe o similar...Púes cuando los imprimo lógicamente se adapta el tamaño a un folio.
Gracias
Gracias
Joaquin Yarza
Leyenda
- Mensajes
- 2.487
- Puntos
- 36
Cuando se digitaliza un plano en formato tiff y lo vuelves a imprimir sale tal cual es el plano, a la escala que este hecho. Si en el plano pone la escala puedes hacer que te lo impriman a una nueva que a ti te interese diciendolo en la copistería. Lo que puede pasar es que no quepa en la bobina de papel que utilizan y lo tendras que hacer por partes.
Joaquin Yarza
Leyenda
- Mensajes
- 2.487
- Puntos
- 36
Con ese ancho no tienes problema. El largo no importa ya que es una bobina.
MMP
Referente
Una pregunta "tonta" Ramón, quizas te lo han preguntado, pero no me he enterado ... 
¿¿Porque no uno Español?? :roll:
¿¿Porque no uno Español?? :roll:
MMP dijo:Una pregunta "tonta" Ramón, quizas te lo han preguntado, pero no me he enterado ...
¿¿Porque no uno Español?? :roll:
Bueno, basicamente por documentación. He sopesado dos candidatos españoles uno sería el acorazado Pelayo y otro el crucero Reina Regente. Al final he optado por el Redoutable por:
Tener acceso a unos planos soberbios, (de hecho son los originales del barco).
Un cumulo de documentación accesoria (fotos, artículos etc...) muy útil.
El barco en si, tiene una serie de características interesantísimas (disposición de la faja acorazada, - permite acabado en tres texturas-, posibilidad de arbolarlo en tres versiones distintas - desde una arboladura de navió antiguo completa a casi sin arbolar-, disposición y tipo de artilleria, etc....) en fin un barco en el que me cuadraba casi todo.
Por lo demás, a la hora de elegir un barco el último criterio que sigo es el origen nacional del barco. Me gusta el barco y el modelo independientemente de su nacionalidad, tampoco hago historiografia, simplemente construyo modelos. Si os fijais pocas veces polemizo sobre historia (y ganas no me han faltado a veces) y nunca de política. Si presciendes de estos dos factores, la nacionalidad del barco es irrelevante. A todo esto se une otro factor: es un barco del XIX..si hubiera optado por el Pelayo hubiera sido un barco tan francés como el Redoutable.... cómo lo es el Marques del Duero.
MMP dijo:Una pregunta "tonta" Ramón, quizas te lo han preguntado, pero no me he enterado ...
¿¿Porque no uno Español?? :roll:
Bueno, basicamente por documentación. He sopesado dos candidatos españoles uno sería el acorazado Pelayo y otro el crucero Reina Regente. Al final he optado por el Redoutable por:
Tener acceso a unos planos soberbios, (de hecho son los originales del barco).
Un cumulo de documentación accesoria (fotos, artículos etc...) muy útil.
El barco en si, tiene una serie de características interesantísimas (disposición de la faja acorazada, - permite acabado en tres texturas-, posibilidad de arbolarlo en tres versiones distintas - desde una arboladura de navió antiguo completa a casi sin arbolar-, disposición y tipo de artilleria, etc....) en fin un barco en el que me cuadraba casi todo.
Por lo demás, a la hora de elegir un barco el último criterio que sigo es el origen nacional del barco. Me gusta el barco y el modelo independientemente de su nacionalidad, tampoco hago historiografia, simplemente construyo modelos. Si os fijais pocas veces polemizo sobre historia (y ganas no me han faltado a veces) y nunca de política. Si presciendes de estos dos factores, la nacionalidad del barco es irrelevante. A todo esto se une otro factor: es un barco del XIX..si hubiera optado por el Pelayo hubiera sido un barco tan francés como el Redoutable.... cómo lo es el Marques del Duero.
Villaamil
Habitual
Creo que MMP te sugirió la idea que eligieras uno español quizás por la misma razón que te lo sugeriría yo:la escasez que hay de modelos españoles...Modelos de Pelayo y Reina regente he visto,pero de la marina blindada del S XIX ,exceptuando a la Numancia,no los he visto.Barcos como la Vitoria,Zaragoza,Arapiles,Blanca,Almansa creo que se ajustan a lo que vas buscando,eso sí la documentación es escasa.DE la Zaragoza se pueden adquirir los planos en MNM.
Te rogarías lo tuvieses en cuenta para el futuro.
Te rogarías lo tuvieses en cuenta para el futuro.
Los planos de la Zaragoza, los tengo (muy malillos, por cierto), pero la zaragoza es un barco muy muy distinto al redoutable, Cierto que es un acorazado pero un acorazado muy primitivo, es realmente una fragata del XVIII "metalizada", son barcos con la artilleria en baterias a los lados (como en el Nepo, vamos) y tiene poco que ver con un acorazado "moderno" de reducto blindado y torres como el Redoutable. Realmente si nos centramos en la flota española de la época, salvo el Pelayo no podemos encontrar un barco similar al Rd. Simplemente solo tuvimos ese acorazado: el Pelayo, conocido como el "solitario". Es un acorazado enteramente francés, construido en Francia, de la clase Suffren.Villaamil dijo:
Las otras fragatas blindadas que me citas son todas mas o menos parecidas a la Zaragoza y Numancia... Obviamente son barcos mucho mas fáciles de abordar que el Rd, pero por eso me atraen menos, aunque mi idea primitiva era hacer la Zaragoza, (Guillen lo sabe). Un aspecto que no me entusiasma de esas fragatas son sus cubiertas corridas desprovistas de artillería...
Una opción española, interesante y que no descarto para el futuro son los cruceros como el Oquendo, Vizcaya o el Alfonso XIII, son barcos bellisimos...pero en mis preferencias les ha derrotado el Rd por sus posibilidades de jarcia
Ahora que el MD se acaba, sigo teniendo un aluvión de recomendaciones de amigos foreros para aparque el proyecto de este barco "enemigo" y haga un barco español. Ya comenté que la elección del Redoutable no es gratuita sino porque en él coinciden un montón de características adecuadas. Tal vez, solo tal vez, el único barco que me ha hecho dudar es el Pelayo. Creo que incluso en el MNM no hay un Pelayo en condiciones (conozco uno en madera, una rareza). De todas formas como por preguntar no se pierde nada ¿Alguien tiene un plano decente del Pelayo?
Es un buen comienzo y un buen final. Despues de buscar y buscar te encontrarás en el mismo sitio: unas cuantas fotos y una misma información superficial... de planos y de información medianamente relevante nada de nada. Tampoco he conseguido nada en Francia, buscando los planos de sus hermanos de la clase Marceau, (el Marceau, el Magenta y el Neptune) no están los planos de líneas digitalizados al menos, he encontrado uno de los mamparos del Marceau, pero de poco me sirve.... Si cuando me he ido al Redoutable es por algo....
Villaamil
Habitual
En esta página lo encontrarás
http://www.taubmansonline.com/
MARCEAU – FRENCH ARMOURED SHIP
1/100 SCALE
11 -SHEETS
OSES-2
PRICE: $ 75.00
Aunque yo hace casi un mes les encargué el Tsessarevich,barco construido también en Francia y coetáneo y todavía no sé nada de él...La verdad es que me encanta esa forma del casco
La verdad yo era de los que te recomendaba un barco español....pero la afición ya está esperando el Redoutable.
http://www.taubmansonline.com/
MARCEAU – FRENCH ARMOURED SHIP
1/100 SCALE
11 -SHEETS
OSES-2
PRICE: $ 75.00
Aunque yo hace casi un mes les encargué el Tsessarevich,barco construido también en Francia y coetáneo y todavía no sé nada de él...La verdad es que me encanta esa forma del casco
La verdad yo era de los que te recomendaba un barco español....pero la afición ya está esperando el Redoutable.
