Empiezo este paso a paso, aclarando que yo no tengo conocimientos suficientes como para enseñar a nadie. Llevo muy poco tiempo en esta afición que me ha enganchado hasta el extremo de pasarme horas y horas en mi "taller".
Mi falta de conocimientos lo suplo con la ayuda que desde un principio me han brindado los compañeros de asociación AMONAGA. Aquí tengo que haceros una confesión, cuento con la inestimable ayuda del MAESTRO José Rodríguez, eso ya es medio trabajo. No me puedo olvidar de alguien que también desde el principio lo tuve a mi lado y que ahora ya no está José Juan Dopico.
El Hidria II y el Roberto, eran dos aljibes que en la ría de Vigo, se dedicaban a suministrar agua a los trasatlánticos pero el progreso hizo que los barcos pudiesen llegar hasta el muelle y dejasen de ser necesarios estos barcos de vapor .
El Roberto lo desguazaron y el Hidria fue comprado y transformado en pasaje. Siendo el único vapor que queda en España en activo. Ahora hace sus singladuras por Cartagena.
Mi falta de conocimientos lo suplo con la ayuda que desde un principio me han brindado los compañeros de asociación AMONAGA. Aquí tengo que haceros una confesión, cuento con la inestimable ayuda del MAESTRO José Rodríguez, eso ya es medio trabajo. No me puedo olvidar de alguien que también desde el principio lo tuve a mi lado y que ahora ya no está José Juan Dopico.
El Hidria II y el Roberto, eran dos aljibes que en la ría de Vigo, se dedicaban a suministrar agua a los trasatlánticos pero el progreso hizo que los barcos pudiesen llegar hasta el muelle y dejasen de ser necesarios estos barcos de vapor .
El Roberto lo desguazaron y el Hidria fue comprado y transformado en pasaje. Siendo el único vapor que queda en España en activo. Ahora hace sus singladuras por Cartagena.