LIGA NAVAL & 8 SILLONES
- Iniciador del tema ramon
- Fecha de inicio
Ayer celebramos reunión. Estuvimos unos treinta (conté 27 pero había varios "girovagos"). Se nos han incorporado algunos nuevos, del foro fsagras y fedidi1962, esto crece. Damos la bienvenida a los recien llegados
Freijanes nos hizo una magnifica exposición sobre Cartagena de Indias, con profusión de fotos y precision de detalles. Todos los asistentes ya sabemos manejarnos por Cartagena. En su blog se puede encontrar información relativa a su exposición.
Juan Rodriguez del Barrio nos trajo el ancla de su actual proyecto, el Constitution en botella... en caja y con lupa, era tan pequeña que no podía tocarse con los dedos.
Marinero de Agua Dulce , (que estaba muy callado) nos presentó su proximo e inminente proyectol
Contramaestre trajo una colección de planos comprados directamente en la Chasse Maree verdaderamente interesantes (yo estoy a ver si los pillo).
Y el cúmulo de off topics y conversaciones al paso que es lo verdaderamente interesante...Se habló mucho de Curro. Me olvido cosas.
Para la Proxima Reunión.
- Se hará una lectura crítica del próximo proyecto de Zapalobaco... (al menos hay tres ingenieros navales de los de tiralíneas con la lupa preparada).
- Se comenzarán a impartir unas nociones de dibujo tecnico aplicado a ingenieria naval por Luis Fariña.
- Se votará sobre cambiar o no el día de las reuniones.
- Lo que salga.
Freijanes nos hizo una magnifica exposición sobre Cartagena de Indias, con profusión de fotos y precision de detalles. Todos los asistentes ya sabemos manejarnos por Cartagena. En su blog se puede encontrar información relativa a su exposición.
Juan Rodriguez del Barrio nos trajo el ancla de su actual proyecto, el Constitution en botella... en caja y con lupa, era tan pequeña que no podía tocarse con los dedos.
Marinero de Agua Dulce , (que estaba muy callado) nos presentó su proximo e inminente proyectol
Contramaestre trajo una colección de planos comprados directamente en la Chasse Maree verdaderamente interesantes (yo estoy a ver si los pillo).
Y el cúmulo de off topics y conversaciones al paso que es lo verdaderamente interesante...Se habló mucho de Curro. Me olvido cosas.
Para la Proxima Reunión.
- Se hará una lectura crítica del próximo proyecto de Zapalobaco... (al menos hay tres ingenieros navales de los de tiralíneas con la lupa preparada).
- Se comenzarán a impartir unas nociones de dibujo tecnico aplicado a ingenieria naval por Luis Fariña.
- Se votará sobre cambiar o no el día de las reuniones.
- Lo que salga.
freijanes
Implicado
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Esta Batalla de Cartagena de Indias es la gran olvidada de la Historia de España.
Estoy escribiendo un articulo sobre ella para el Blogg.
No obstante quien quiera profundizar algo sobre el tema , hay abundante material en Internet. Concretamente en "Todo a Babor" tienen publicados varios articulos relativos al tema.
Con escribir "Guerra de la oreja de Jenkins" en el Google, hay literatura para aburrir.
Un saludo.
PAco
Estoy escribiendo un articulo sobre ella para el Blogg.
No obstante quien quiera profundizar algo sobre el tema , hay abundante material en Internet. Concretamente en "Todo a Babor" tienen publicados varios articulos relativos al tema.
Con escribir "Guerra de la oreja de Jenkins" en el Google, hay literatura para aburrir.
Un saludo.
PAco
Javier García
Implicado
La verdad que a mi tambien me gusto bastante, estuvo bastante entretenida y muy instructiva.
Saludos
Javier
Saludos
Javier
Quiero dar mi opinión sobre la primera reunión en la que he asistido. Me ha resultado muy amena y como bien decía Ramón a los pocos minutos te sientes como si llevases un montón de reuniones, la pena es que sea una vez al mes. Gracias a todos por la buena acogida.
fedidi1962
Tripulante
No con la puntualidad deseada, pero quiero dar las gracias por el recibimiento que tuve. Realmente da gusto el ambiente que se crea en estas reuniones, y me sumo al comentario anterior, es una pena que solo sea una vez al mes.
Un saludo a todos
Fede
Un saludo a todos
Fede
MMP
Referente
ramon dijo:
Mi padre me hace una pequeña visita la proxima semana, le he convencido para que venga a la reunion del jueves y que traiga su ultimo "maquinillo" de manufactura casi propia, "Marinero..." sabe de lo que va, se lo comente en la ultima reunion :roll:
Este jueves, como siempre, a las 19:00, en la sede de Mayor.
Como siempre recordar que la reunión está abierta a todos los que se quieran incorporar. Para esta reunión se verán los planos de Zapalobaco (ya los tengo) y se comenzará con el curso de dibujo técnico naval (aparte de todo lo que surja, p ej lo del padre de MMP).
Recordatorio: El concurso del ancla es en la reunión de mayo.
Como siempre recordar que la reunión está abierta a todos los que se quieran incorporar. Para esta reunión se verán los planos de Zapalobaco (ya los tengo) y se comenzará con el curso de dibujo técnico naval (aparte de todo lo que surja, p ej lo del padre de MMP).
Recordatorio: El concurso del ancla es en la reunión de mayo.
Marinero_de_agua_dulce
Referente
MMP dijo:
Pues encantado de que venga tu padre, porque aparte del maquinillo, igual tengo ocasión de tomar con el unos "pescaitos fritos" por su/tu tierra.
MMP
Referente
Como todas las reuniones anteriores, muy buena. 
Las clases de dibujo TÉCNICO me parecieron bien, pero pienso (opinion personal) que para la mayoria de los modelistas navales es rizar demasiado el "estudio" de su modelo, sin embargo es de mucha utilidad para aquel que quiera "PROYECTAR" un modelo NUEVO totalmente inventado o un barco que no encuentre sus planos de formas, sobre todo para los de RC.
En todas las reuniones saco algo de provecho, en esta la curiosidad del "trabajon" de la optencion del plano de formas.
La forma de "amarrar" las vigotas con los "corchetes de costura" de Fernando Sagra (fsagras), para mi ideal para las de las cofas.
Y la opinion de varios compañeros del acabado en mi artilleria,
Estas reuniones son interesantes y me animan a seguir :wink: .
Las clases de dibujo TÉCNICO me parecieron bien, pero pienso (opinion personal) que para la mayoria de los modelistas navales es rizar demasiado el "estudio" de su modelo, sin embargo es de mucha utilidad para aquel que quiera "PROYECTAR" un modelo NUEVO totalmente inventado o un barco que no encuentre sus planos de formas, sobre todo para los de RC.
En todas las reuniones saco algo de provecho, en esta la curiosidad del "trabajon" de la optencion del plano de formas.
La forma de "amarrar" las vigotas con los "corchetes de costura" de Fernando Sagra (fsagras), para mi ideal para las de las cofas.
Y la opinion de varios compañeros del acabado en mi artilleria,
Estas reuniones son interesantes y me animan a seguir :wink: .
Para mí la reunión de ayer fue de las mejores, si no la mejor. Las explicaciones de Luis Fariñas sobre construcción naval, con un plano real de un destructor de los años 60, fueron muy interesantes. El artilugio de Miguel Moya padre para doblar tracas. Y los planos del galeón San Pelayo (1560) diseñados por Luis Fariñas a partir de datos del archivo de Simancas. Todo esto aparte de otras pequeñas cosas que salen siempre en las conversaciones con otros colegas. En resumen, todo un lujo de reunión. Espero ya la próxima.
Un saludo
Un saludo
contramaestre
Veterano
Me sumo al comentario de lo interesante que fue conocer el laborioso trabajo de "chinos" de diseñar un casco a partir de unos coeficientes !!
Asi se aprecia mejor lo que se ahorra uno ahora con la informática.
Son conocimientos ya muy avanzados para el modelista que tiene sus planos hechos, pero a la hora de querer modificarlos, muy muy valiosos.
Ese maquinillo debe aparecer en técnicas !! :wink:
Un saludo
Asi se aprecia mejor lo que se ahorra uno ahora con la informática.
Son conocimientos ya muy avanzados para el modelista que tiene sus planos hechos, pero a la hora de querer modificarlos, muy muy valiosos.
Ese maquinillo debe aparecer en técnicas !! :wink:
Un saludo
Verdaderamente fue un dia muy especial. La explicació de Luis Fariña te hace pensar... Me explico; generalmente solemos pontificar en los foros sin tener mas que una idea aproximada de lo que estamos hablando, sobre todo cuando se trata de conceptos técnicos... Al oir la explicaciones sobre los conceptos básicos de ingenieria nava, coeficiente de bloque, de superficie, de sección (comprendiéndolos y concibiendo las formas básicas de un navío solo a partir de unas cifras) las líneas hidrodinamcas (que no tiene nada que ver con las de agua) las curvas de gauss para obtener el punto de gravedad, la explicación sobre el metacentro y el brazo de adrizamiento, las tablas la transposición de puntos.. que se yo... uno se da cuenta de lo que desconoce. Y todo ello explicado a la vista de los planos originales de Bazán de la Fragata Roger de Lauria.
Despues MMP Sr. nos mostró su máquina eléctrica de doblar tracas y mas de uno se quedó con la copla.
Encima de los planos de la Roger de Lauria y ya calientes a la hora de aquilatar un plano, se sacaron los de la Trainera de zapalobaco no hace falta decir que miraron con lupa. La calificación por Fariña fue de un 9, así que enhorabuena. Se comprobaron los puntos con las líneas de agua y básicamente coincidian. Comó crítica se dijo que faltaban las líneas "buttocks" es decir las cenitales y, en cuanto a la forma se habló que la proa era un poco rara, que quizas tuviera que tener un poco mas de astilla, aunque no quedó claro este punto. En definitiva muy bien los planos.
PD: Por no hablar del San Pelayo que es un proyecto que traerá cola...yo ya lo he dicho
Despues MMP Sr. nos mostró su máquina eléctrica de doblar tracas y mas de uno se quedó con la copla.
Encima de los planos de la Roger de Lauria y ya calientes a la hora de aquilatar un plano, se sacaron los de la Trainera de zapalobaco no hace falta decir que miraron con lupa. La calificación por Fariña fue de un 9, así que enhorabuena. Se comprobaron los puntos con las líneas de agua y básicamente coincidian. Comó crítica se dijo que faltaban las líneas "buttocks" es decir las cenitales y, en cuanto a la forma se habló que la proa era un poco rara, que quizas tuviera que tener un poco mas de astilla, aunque no quedó claro este punto. En definitiva muy bien los planos.
PD: Por no hablar del San Pelayo que es un proyecto que traerá cola...yo ya lo he dicho
freijanes
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No tengo mas que añadir a lo ya dicho, si, una cosa , a mi me aclaró algunas cosas sobre los datos de los planos,y me han ayudado a comprender con mayor profundidad ese conjunto de lineas y cuadridulas.
Desde luego Luis Fariña me lo dejó meridianamente claro.
Mi cuñado se fué francamente sorprendido del nivel. Para la próxima traerá a un amigo suyo, que está construyendo el S.Felipe de Mantua.
Lo de Miguel M. Padre merece capitulo aparte, extraordinaria la imaginación para hacer la maquinita de doblar tracas y con que limpieza!.
Yo sigo sin aburrirme el estas reuniones, creo que la mas aburrida fué la de Cartagena de Indias, y fuí yo quien habló, pues no digo mas.
Un saludo
Paco
Desde luego Luis Fariña me lo dejó meridianamente claro.
Mi cuñado se fué francamente sorprendido del nivel. Para la próxima traerá a un amigo suyo, que está construyendo el S.Felipe de Mantua.
Lo de Miguel M. Padre merece capitulo aparte, extraordinaria la imaginación para hacer la maquinita de doblar tracas y con que limpieza!.
Yo sigo sin aburrirme el estas reuniones, creo que la mas aburrida fué la de Cartagena de Indias, y fuí yo quien habló, pues no digo mas.
Un saludo
Paco
Igualador
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Poco me queda por añadir pues creo que todo esta dicho, Luis Fariñas me dejo francamente impresionado pues es la charla mas interesante que he tenido aunque muy difícil pero para sacar cuadernas intermedias o sacarlas en arsenal es bárbaro de la maquinita me gusto y si me lees no me quede en la conicidad si va cónico el cilindro o se da con el eje, pero en fin un 10 en todo,
MMP
Referente
Ya esta desmontada y haciendo los croquis del "maquinillo", le ire sacando fotos segun la monte y con alguna explicacion/aclaracion.
En cuanto a lo que te refieres de la conicidad, los cilindros son eso, CILINDROS, lo que pasa es que los ejes no son PARALELOS, estan un poquito desviado en un extremo para poder meter distintos grosores de madera. Espero que fuera esa tu duda y te lo haya aclarado.
En cuanto a lo que te refieres de la conicidad, los cilindros son eso, CILINDROS, lo que pasa es que los ejes no son PARALELOS, estan un poquito desviado en un extremo para poder meter distintos grosores de madera. Espero que fuera esa tu duda y te lo haya aclarado.
MMP
Referente
Ya estan casi confeccionados los croquis, las fotos y un texto explicando el montaje, falta pulirlo un poco :?
Lo mandaremos a Masnavios y a Modelismonaval para su publicacion para darle la maxima difusion y que este al "alcance" de todos los forero/revisteros.
Para los que no pudieron venir, sin intencion de ponerles los dientes largos, pongo unas fotos a la espera del pdf.
Saludos a todos, mi padre disfruto un monton.
Lo mandaremos a Masnavios y a Modelismonaval para su publicacion para darle la maxima difusion y que este al "alcance" de todos los forero/revisteros.
Para los que no pudieron venir, sin intencion de ponerles los dientes largos, pongo unas fotos a la espera del pdf.
Saludos a todos, mi padre disfruto un monton.
