La Belle nuevo proyecto

[Antonio f7]

No me des ideas, que me caliento.... Jajajaj

 

[Antonio f7]

Acabo de cerrar el mamparo del camarote. Tiene una ligera inclinación a popa. He cortado uno de los baos por qué voy a dejar una abertura para que se vea el mobiliario

 

[Antonio f7]

Empezando a cubrir el camarote del capitán... Hay que cerrar esquinas abrir salida timón, lijar, clavetear.... Etc....

 

[Antonio f7]

Empezando a montar las lamas de la cubierta superior proa...

 

[Antonio f7]

Empezando con las mesas de guarnición, bombas y demás cosas de cubierta

 

[Antonio f7]

Montando las piezas de refuerzo de proa... Hay que afinar, lijar y tratar. Todavía faltan alguna piezas más... Son 8 piezas en total por cada lado

 

[Leopoldofran]

Hola. Creo que las curvasbandas salen en prolongación de las tracas de la cinta, aunque parece que solo las estás presentando.
Tiene todo muy buena pinta

 

[Leopoldofran]

No olvides poner una moneda en la carlinga ( apoyo) de uno de los palos , y meter un documento en la cabina que diga que ese modelo lo hiciste tú, que hay mucho jeta por ahí.

 

[Antonio f7]

Gracias por la observación.. es un fallo de principiante jajaja el cinton está un pelín bajo y si cuadraba el refuerzo no mantenía la línea de la roda... No entiendo lo de la moneda, a que te refieres. Muchas gracias por las observaciones.

 

[Leopoldofran]

En el hueco para apoyo del palo se pone tradicionalmente una moneda de cobre. Unos dicen que es porque el cobre con el agua de mar produce una sal que impide la podredumbre del palo y otros que así no pueden decirte que tu barco no vale nada.
El acuerdo entre curvasbandas y cintas se puede aparcar en base a que la monografía es una reconstrucción hipotética, quizás sea mejor respetar la vista de perfil del beque que bajar su arranque . Mira de paso el escobén que va justo sobre la curva superior para que el cable del ancla entre en cubierta libremente.
Saludos

 

[Antonio f7]

Genial. Lo tendré en cuenta. Ya estoy pensando en el próximo modelo, donde espero no cometer tantos fallos. Gracias por las observaciones.

 

[crisjaca]

Esa parte la tengo tambien estudiada, pero me gusta como lo has planteado, de hecho ya tengo alguna plantilla hecha, creo que lo copiaré si me es factible. Va cogiendo muy buena forma, me gusta

 

[crisjaca]

Con el permiso de Jean Marie Rochat, te adjunto alguna foto de su proa, creo que a esto es a lo que se refiere [mention id="20355" color="#00AA00"]@Leopoldofran[/mention]

, es del SJN y no se si se corresponde con tu modelo, pero por la pinta parece que si.

 

[Leopoldofran]

Es parecido pero el brazal es a la inglesa en el Nepo y a la francesa en la Belle, hace menos curva. De todas formas además de los planos en la mono vienen fotos de un modelo muy bien hecho

 

[Antonio f7]

Genial... Muchas gracias por la información... Tomo nota. Si es el Nepomuceno, hice ese modelo hace años y me gusta mucho

 

[Antonio f7]

Después de unos días muy liado por trabajo, comienzo a encajar las visitas, mascarón etc. Solo está presentado. Falta afinar y montar los muchos refuerzos que faltan

 

[Antonio f7]

Comienzo con el cabrestante, ha sido bastante sencillo. He partido de un taco cuadrado y con una lijadora he ido rebajando de manera circular y cónica hacia los extremos

 

[Antonio f7]

Acabo de regresar de Guinea y retomo el modelo. Ya le tenía ganas. Los palos son una referencia, están sin hacer. Iré poniendo los nuevos avances. Saludos a todos

 

[Leopoldofran]

Me alegro de tu vuelta .
Saludos

 

[Llaut Mallorquin]

Hola
La situación del cabrestante, molinete, windlass o como se llame, me ofrece dudas sobre su manejo y funcionalidad.
Como no soy experto en este tipo de barcos, llamo a los supertacañones del foro, para que dicten sentencia.
Buen trabajo
Un saludo