Inicio con Sta Maria de AL (Terminado)

vulcan800 dijo:
Otro poco mas de la santa maria.

He forrado la popa y realizado la abertura para el timón. A continuación tengo que poner la quilla. Y aquí vienen las dudas, ya que vienen las piezas en crudo, tendré que utilizar un tinte parecido a las chapas de la cubierta, supongo que color sapeli le vendrá bien. Si uso tinte ¿también tendré que barnizarlas después?. A continuación tengo que instalar los cintones, pero no se si debo colocarlos antes de barnizar el casco o hacerlo después. creo que si los pongo antes puede que me dificulte el lijado tras las capas de tapaporos y barniz.
Gracias y un saludo.


Hola vulcan800 con respecto a tus preguntas yo creo que uno sapelli le vendria bien o nogal africano la mia no venia en crudo venia en nogal africano lo mejor es que agas pruebas en algunas tracas del primer forro del casco o las de las cubiertas si te an sobrado asta que encuentres el color y tonalidad que mas te guste.
Sobre lo de dar tapaporos y lijar antes de colocar los cintones la verdad esque yo los puse antes y luego me costo bastante el lijado fue bastante tedioso dado el poco espacio para trabajar con la lija sin duda si lo volviera a hacer lo aria antes jeje
un Saludo y animos con esa santa maria que la llevas muy bien
 
Depende con que tipo de cola vayas a pegar los cintones, si es con cola de carpintero no le des el tapaporos antes ya que tendrás problemas de aderencia.

Saludos Tomás
 
Gracias por las respuestas.
Yo he estado usando cola blanca para madera en el forrado del casco. Me aconsejais otro tipo de cola?? o que otro pegamento me puede hacer falta para lo que queda de barco. un saludo y gracias
 
La cola de contacto seria buena opcion ademas a la hora de barnizar no deja manchas como la cola blanca creo solo que tienes que ser muy meticulosoy asegurarte bien a la hora de pegar algo ya que cuando pegue va a ser dificil rectificar tambien te puede hacer falta acianoacrilato(superglue)
un saludo
 
Buenas. Lo primero pedir perdón a las personas que me pusieron algún mensaje y que no respondí. Dejé el barco en los astilleros y todo lo demás también. Ahora "gracias" al confinamiento lo he vuelto a recuperar del trastero y me he puesto manos a la obra. Con dificultades , ya que me falta algún material y no se puede ir a comprar. Buscaré online a ver si encuentro alguna cosilla. Os pongo alguna foto de como va avanzando, con más fallos que otra cosa, pero solventandolos como puedo. Un saludo a todos y sigo aprendiendo de vosotros.
 

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Hola.
Tengo problemas con una maderita que se resiste. Tengo que hacer una curvatura bastante fuerte a una madera de nogal africano de 6 mm de ancho y 1,5 de grueso. El problema viene que se me parte cuando intento doblarla. Hago los micro Cortes con la herramienta. Pero termina partiendo. También he intentado dejarla en remojo para que pudiera ser un poco más flexible, pero termina partiendo.
¿Que consejo me podéis dar?
Gracias.
 

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Buenas no intentes doblarla de una sola vez.
Me explico humedece la bastante y la doblas un poco. Con ayuda de algún objeto curvo y pinzas y lo dejas que seque. Y así se irá doblando poco a poco.repites el proceso.
 
Hola Vulcan, mi nombre es Carlos, mi trayectoria como modelista es muy similar a la tuya. Me regalaron una maqueta de Artesania Latina ( Goleta Independence 1775 ) hace ya nueve años, era y es mi primera maqueta. Como quiera que entonces trabajaba la comencé a montar a ratitos y sin ninguna experiencia hasta que llegó el momento de forrar el casco, hice algunos intentos humedeciendo o haciendo cortecitos en la traca con el pliegalistones sin mucho éxito, asi que ahí se quedó la cosa.
Pues bien, el mes pasado y a consecuencia del confinamiento subí a la buhardilla y alli seguía la pobre llena de polvo asi que me decidí a continuar el kit. Volví a intentar plegar una traca a base de cortes y de agua y finalmente busqué en google y encontré un pliegalistones eléctrico ( calor y humedad ), pedí uno por amazon y... bingo, ya puedes hacer lo que quieras con las tracas facilmente.
Para mi esa ha sido la solución definitiva. Lo que siento es que he forrado sin antes leer nada y he cometido muchos errores ( no lijé las cuadernas, no presenté correctamente las tracas ni el segundo forro de sapelli, etc ), total mi primer barco está plagado de ñapas y las que me quedan porque aun sigo con él.
Como quiera que ya me he jubilado o para el confinamiento del covid 20 intentaré hacer otro barco ya con la lección aprendida.
Un saludo y mucha salud.
 
xsarobe dijo:
Aclarar que lo que yo llamo "cola de carpintero" es la cola de contacto

La cola de contacto, tradicionalmente ha sido la empleada por los zapateros (ojo, con minúscula).
Los zapateros antiguos, padecían frecuentemente de cáncer de vejiga, ya que solían trabajar en locales pequeños y mal ventilados, respirando los vapores de hidrocarburos que ese tipo de cola desprende y que provocan esa dolencia al parecer.
La cola de contacto o de zapatero, la he empleado en el forro de un chapado de madera, ya que en ese caso, la cola blanca deformaba la pieza al humedecerla.
La de carpintero antiguo era la "cola de conejo", obtenida del molido de pieles de conejo (¡¡¡pobres!!!) que se solidificaba al enfriarse y se calentaba para poder encolar.
Ahora la cola empleada para la madera y carpintería es la "cola blanca", o cola polivinílica
Saludos
 
clorenzo60 dijo:
Hola Vulcan, mi nombre es Carlos, mi trayectoria como modelista es muy similar a la tuya. Me regalaron una maqueta de Artesania Latina ( Goleta Independence 1775 ) hace ya nueve años, era y es mi primera maqueta. Como quiera que entonces trabajaba la comencé a montar a ratitos y sin ninguna experiencia hasta que llegó el momento de forrar el casco, hice algunos intentos humedeciendo o haciendo cortecitos en la traca con el pliegalistones sin mucho éxito, asi que ahí se quedó la cosa.
Pues bien, el mes pasado y a consecuencia del confinamiento subí a la buhardilla y alli seguía la pobre llena de polvo asi que me decidí a continuar el kit. Volví a intentar plegar una traca a base de cortes y de agua y finalmente busqué en google y encontré un pliegalistones eléctrico ( calor y humedad ), pedí uno por amazon y... bingo, ya puedes hacer lo que quieras con las tracas facilmente.
Para mi esa ha sido la solución definitiva. Lo que siento es que he forrado sin antes leer nada y he cometido muchos errores ( no lijé las cuadernas, no presenté correctamente las tracas ni el segundo forro de sapelli, etc ), total mi primer barco está plagado de ñapas y las que me quedan porque aun sigo con él.
Como quiera que ya me he jubilado o para el confinamiento del covid 20 intentaré hacer otro barco ya con la lección aprendida.
Un saludo y mucha salud.

Gracias por la respuesta y suerte con tu barco. A ver si pones alguna foto.

Estoy buscandolo por Amazon el pliegalistones que comentas y no logro verlo. Me podías poner alguna foto o enlace del producto. .
Gracias
 
Claro que si, espero que se vean, es la primera vez que subo una foto aquí
 

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Buenas.

Voy avanzando poco a poco, y ahora estoy empezando a barnizar, y no me está gustando el resultado. Me explico. Tengo 2 barnices distintos, uno es sintético satinado y otro al agua incoloro satinado también. El primero me oscurece un poco la madera, el cual estoy utilizando para las barandas y alguna pieza más que me gusta que se oscurezca un poco mas, pero el resultado me parece que queda muy irregular . Es decir, se nota los brochazos demasiado, no queda uniforme. Quizás sea asi. Además que no me cubre del todo, ya que veo unos manchas más claras, provocadas por el exceso de cola o loctite. No se si tiene posterior solución o tengo que volver atrás.
El casco lo voy a dar con el otro barniz al agua. Para que no oscurezca demasiado. ¿Algún consejo para que quede un trabajo fino?.
Gracias.
 

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Hola de nuevo. Vuelvo al ataque.
Voy avanzando y ya he puesto los palos y algunas cuerdas. Me va gustando como queda, pero como soy novato pues no cuenta mucho. Me gustaría saber vuestra opinión, y decirme que fallos veis y como mejorar.

Gracias.
 

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Hola,

lo primero tranquilo por los fallos que puedas cometer, algunos ya es la tercera maqueta y los seguimos (y seguiremos) cometiendo, para mi lo importante es ir aprendiendo para estar orgulloso del trabajo realizado.

Sin ser un experto ni mucho menos, te puedo dar el consejo de que cuando coloques "cuerdas", que en tu caso ahora mismo son los obenques, lo hagas siempre de forma simétrica,uno a babor y otro a estribor, de esta forma te evitas el crear posibles asimetrías en las tensiones y colocación de los cabos.

Por otra parte, y aunque reconozco que yo nunca lo he hecho por desconocimiento (pero la haré en el modelo que hago ahora), muchos modelistas pasan los hilos por cera antes de colocarlos, te sugiero que revises por el foro cómo la hace alguno de los maestros que hay por aquí.

Un saludo.
 
Yo suelo usar cera de aveja la venden en las droguerías en escamas.
La meto al baño maría y me hago unas pelota por las cuales paso el hilo antes de ponerlo.
 
Otro sistema es pasar los cabos por la llama de una vela (con mucho cuidado por supuesto), la pelusilla desaparece al instante.

Un saludo
Jaime
 
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