HMS TERROR de OcCre, por Claudio J.

[Claudio Jose]

Hola, amigos:
Ya han pasado las vacaciones, los valencianos hemos quemado las fallas en tiempo atípico, volvemos al colegio (los nietos), y el picor de los dedos ya comienza a calmarse al retomar la marcha de nuestro hobby.
Se dejó acabado el aparejo de los mástiles y empiezo con el torneado y confección de las vergas del trinquete y mayor, que se pintan y barnizan, y se les colocan los motones y los guardapasos. Confecciono las velas, en papel seda, recortadas, pues van a presentarse recogidas y les aplico un barnizado mate. Se colocan dos ojetes metálicos en el paso de la cadena en la borda de proa, y se hacen unos grilletes para unir la cadena al ancla.
Se colocan las dos anclas de proa en sus correspondientes pescantes, y se sujetan a la cubierta. El resto de anclas ya están acabadas, a falta de su colocación.
Y así estamos hasta hoy. Continuaré con las velas del mayor y su maniobra.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[Claudio Jose]

Unas fotos mas de vista general

 

[Leopoldofran]

Hola Claudio José. ¿La forma de cargar las velas es de tu cosecha o viene así en las instrucciones?
Saludos

 

[Claudio Jose]

Hola, Leopoldo, bienvenido:
Si, tienes razón, es de mi cosecha y no estoy nada satisfecho con el resultado... Quería situarlo en el tiempo en que estaba bloqueado por los hielos, con todo el trapo recogido, tal como se ve en la reproducción que presenté en el principio del hilo, pero ni el material elegido (papel de seda), ni el tratamiento, ni mi habilidad en la presentación sobre las vergas, son lo necesario para llegar a buen fín.
Voy a desmontar todo lo hecho respecto al velamen, confeccionaré unas nuevas velas en tela ( batista o popelín ), y te rogaría me informaras como debo plegarlas y cargarlas, tanto los foques como las cuadras y la cangreja. Te quedaría muy agradecido por tu ayuda...
Gracias por tu disposición hacia los que no llegamos a más.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[Leopoldofran]

Las velas de papel están muy bien, a escala la trama de la tela es demasiado gruesa, aunque se pueden hacer, inluso si van aferradas, en seda de pañuelos. Otra cosa es coser las relingas, lo que yo me considero incapaz, no tienen nada que ver con la realidad,tampoco se vería la costura, el hilo tendría a lo sumo 2mm de diámetro a escala 1/100 son 0.02 mm. , el hilo más fino si lo encuentras es de 0.15 mm., salvo que te dediques a quitarles pelo a las nietas, lo que no te recomiendo por experiencia propia.
Las imágenes en blanco y negro del principio del hilo son de tipo Jolibud, nada que ver con la realidad. Mucho antes de quedar bloqueados se desguarnecerían todas las vergas para disminuir el peso en lo altos, una vela simplemente aferrada puede retener mucha agua que es además acumulativa.
En tu modelo hay dos cosas que creo que no están del todo bien. Los puños de escota de las velas cuadras son llevados a la verga por los chafaldetes o palanquines a unos motones que están en el tercio interior de la verga . La lona se acumula en el centro y si es para tiempo se le pone una funda llamada camiseta. Los foques se arrían y si se quieren dejar envergados se meten en algo semejante.
Te pongo unas fotos de la Diana, ya las había puesto en otro hilo pero no recuerdo en cual. He mirado veleros de hasta el siglo 20 y salvo alguna rareza cargan las velas así.
Saludos

 

[Claudio Jose]

Buenos días, Leopoldo:
Muchas gracias por la aclaración, y las fotografías, que me serán muy instructivas. Ahora, empezaré por desmontar lo que hay hecho, y planificaré la confección de las "camisetas" para los foques y cangreja. También reharé las velas cuadras, para darles el aspecto lo mas similar al de las fotos. Muy agradecido por tu colaboración y magisterio.

Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[Leopoldofran]

De nada, para eso es el foro.
A la mesana cangreja no hay que hacerle funda. Tengo la duda de si en el Terrof se aferraría como en la Diana ,porque el pico en la Diana no se arriaba normalmente y en el Terror creo que sí. Espero tener respuesta en unos días.
Otra cosa que habrás notado es que las vergas se bajan para aferrar las velas hasta casi el tamborete, salvo las mayores. Y se dejan bajas, no se izan con las velas aferradas, salvo tremenda borrachera.
Saludos

 

[Leopoldofran]

He encontrado otras dos formas de aferrar la mesana cangreja.
La imagen en Blanco y negro es de Baugean que es una garantía total. Las de color son del Pride of Baltimore 2 y en ellas puedes ver que se arría totalmente el pico y se deja pegado a la botavara, los foques están aferrados pero sin funda. El Pride había llegado el día antes y pensaba salir dos días después, de ahí que estuvieran sin funda los foques. Los tíos del Pride eran muy buenos marinos y el barco lo cuidaban mucho. El Pride es la réplica de un corsario de 1812 y el Baugean es de 1817.
Así que tienes dónde elegir.
Saludos

 

[Claudio Jose]

Muchas gracias ,Leopoldo, por la cantidad de información que me has facilitado...Ahora he de dedicarme a asimilarla, decidir la mas adecuada , y ver de confeccionar los elementos lo mejor posible. Espero, en breve, empezar a mostrar los resultados...Muy agradecido.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[JAS_123]

Hola Claudio:
Por si te sirve te dejo el enlace a unas fotos que hice sobre el Galeón Andalucía. A pesar de que yo ya había casi terminado el Santísima Trinidad me pareció interesante dejar estas fotos en el foro: https://www.foromodelismonaval.es/viewtopic.php?f=1&t=16478

En mi caso usé palanquines para acercar los puños de escota al centro de la verga y producir ese embolsamiento. Es la primera vez que pongo velas, así que no me hagas mucho caso. A mi me quedaron así:



El proceso que seguí fue el indicado por Lorenzo. Este es el enlace: https://www.foromodelismonaval.es/viewtopic.php?f=72&t=16365&start=70

 

[Claudio Jose]

Gracias, JAS, por las indicaciones que me has aportado. Entre lo facilitado por Leopoldo, siempre tan didáctico, y lo que tu me has mostrado, voy a rehacer con mucho mejor realismo el velamen aferrado que quisiera conseguir. Muchas gracias por el cable...

Saludos cordiales.

Claudio J.

 

[Leopoldofran]

Hola. En la marina inglesa las brazas de las velas cuadras de mesana iban a motones en el pico por lo que , salvo que se cambiara de sistena en esa época, cosa que no sé, si se arriaba el pico las brazas dichas se irían a la porra. Creo que si no se descubre algo nuevo deberías cargar la mesana con el pico arriba. Como en la Diana.
Saludos

 

[Claudio Jose]

Gracias, Leopoldo, por la información respecto a las velas de mesana. Lo tendré en cuenta cuando llegue a ello.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[Claudio Jose]

Hola, amigos:
Presento lo realizado hasta ahora. Después de recibir toda la información y consejos de Leopoldo y JAS, he procedido a desmontar todo el velamen colocado y volver a construir las nuevas velas con tejido. He utilizado una tela muy fina de tafetán de algodón, casi una gasa, muy facil de manejar. He utilizado el esquema facilitado por Leopoldo, con reducción a un 30% de la superficie, y llevar los motones a su correcta situación. Los foques los he presentado recogidos y cubiertos por una funda o "camiseta". Las velas las he aferrado a las vergas, se han izado a su posición y se ha colocado toda la maniobra de izado y de las velas. La maniobra de las vergas la haré mas adelante, cuando esten colocadas todas las del mayor y la cangreja, para que no moleste en el montaje.
Próximamente, comenzare el montaje del palo mayor.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[Claudio Jose]

Buenos días, amigos:
Seguimos con el TERROR. Confecciono las tres vergas del mayor, sus correspondientes velas, juanete, gavia y mayor, y se aferran. Se montan sobre el mástil, con el aparejo suficiente para su sujección. A continuación se monta el palo de mesana, con la botavara, el puco, y la verga de la vela escandalosa. La cangreja se aferra al mástil y el pico, y tambien la escandalosa sobre el pico. Con ello, se termina la colocación del velamen.
Se continúa con la instalación de la maniobra de las vergas, velas, izado, orientación, etc. Así queda prácticamente terminado el montaje. Tan solo quedan la confección de aquellos apliques decorativos que vayan surgiendo (cofres, barriles, adujas, etc.) y hacer las últimas fotos.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[libra63]

Ya queda poquito! terminar un modelo siempre es una satisfacción y puedes estar orgulloso de él. Ahora a lucirlo bien protegido dentro de una vitrina si es posible.


Salud


lorenzo

 

[Claudio Jose]

Hola, amigos: Ya se ha terminado prácticamente la construcción del "TERROR". Una vez montadas todas las anclas, me he dedicado a la colocación de toda la maniobra de las vergas y las velas. A continuación he preparado los elementos de decoración. He hecho varios cajones de transporte y toneles. Se ha colocado la escalera de entrada y una plataforma de izado de mercancía. Finalmente, he colocado un toldo en la cubierta de popa, que figura en alguna de las representaciones del barco varado en el hielo.
Agradezco a los compañeros su seguimiento y ánimos ( Gracias, Lorenzo), los comentarios y las opiniones. Tambien agradezco a OcCre la oportunidad que me ha facilitado con el obsequio del kit. Quiero manifestar la ayuda que ha supuesto el contar con el tutorial de montaje, muy instructivo para los que se inician, al llevarte un poco de la mano, y haciendo las tareas mas comprensibles y amenas.
Gracias a todos. Nos seguiremos encontrando en el camino.
Saludos cordiales.
Claudio J.

 

[Claudio Jose]

Se termina con mas fotos:

 

[Leopoldofran]

Enhorabuena Claudio, te ha quedado muy bien, muy realista. ¿ Le hacemos un mar de hielo ? Sería una novedad.
Saludos
Leopoldo

 

[libra63]

Enhorabuena Claudio, te ha quedado muy bien, muy realista. ¿ Le hacemos un mar de hielo ? Sería una novedad.
Saludos
Leopoldo

Sería interesante Es una pena que no vendan figuras de la época (mediados del XIX creo) y escala. A lo mejor remando por internet se encuentra algo.


Salud



lorenzo