matiasfcruz
Referente
Realmente bello Gab, felicitaciones!
Hesperides, todo metal
- Iniciador del tema Gab
- Fecha de inicio
Despues de haber comentado el tema del color en la obra viva del barco, no he conseguido un consenso de la razon sobre este color.
Lo mas razonable, aunque no seguro, es que sea una imprimacion en la base metalica del casco, para posteriormente piontar el color rojo oxido que parece ser el comun en la Armada Española.
Tambien alguien opino sobre verde, negro rojo o incluso azul, aunque este, mas bien es para pesqueros.
Otra cuestion es el receptor de la emisora.
Este punto lo comento para los que esten o se decidan a elaborar un modelo metalico, como otras que se publican en el foro.
He estado usando una frecuencia de 35 Mhz. con la antena sacada al exterior, aunque el receptor permanecia en el interior. Perdia muchisima recepcion, tanta que a veces a 20 metros dejaba de recibir, al menos correctamente.
He fabricado a escala un contenedor de 15 pies en carton para poner el receptor, esta vez de 2,4 Ghz.
Los problemas han desaparecido de inmediato, ningun problema en la recepcion.
Lo mas razonable, aunque no seguro, es que sea una imprimacion en la base metalica del casco, para posteriormente piontar el color rojo oxido que parece ser el comun en la Armada Española.
Tambien alguien opino sobre verde, negro rojo o incluso azul, aunque este, mas bien es para pesqueros.
Otra cuestion es el receptor de la emisora.
Este punto lo comento para los que esten o se decidan a elaborar un modelo metalico, como otras que se publican en el foro.
He estado usando una frecuencia de 35 Mhz. con la antena sacada al exterior, aunque el receptor permanecia en el interior. Perdia muchisima recepcion, tanta que a veces a 20 metros dejaba de recibir, al menos correctamente.
He fabricado a escala un contenedor de 15 pies en carton para poner el receptor, esta vez de 2,4 Ghz.
Los problemas han desaparecido de inmediato, ningun problema en la recepcion.
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Bazán Ferrol, hasta hace unos pocos años, usaba como pinturas antifouling o patente, Pinturas Hempel, rojo ingles.
Ese color es un poco extraño, supongo que tiene que ver con la prohibición de las patentes de estaño y al ser un barco un poco especial en sus misiones en la Antártida.
Ese color es un poco extraño, supongo que tiene que ver con la prohibición de las patentes de estaño y al ser un barco un poco especial en sus misiones en la Antártida.
Dicen que a la tercera va la vencida...., pues en esta ocasion ha sido a la cuarta.
Esto es porque es la cuarta vez que va al agua y creo haber conseguido que navegue estable, y con la "nariz" alta. El lastre definitivo en esta ocasion, luego habra que modificar levemente con los adendos de gruas y algunos detalles mas, es de 2,3 de bateria, y 6 kilos mas de lastre a unos 30 cm de la popa.
Por cierto otro dato que le puede interesar al que este haciendo modelos grandes con configuraciones similares, la bateria de 7 Amp/h ha durado 85 minutos, con todas las configuraciones posibles, lento, medio, maxima y bastantes cambios delante/atras.
Esto es porque es la cuarta vez que va al agua y creo haber conseguido que navegue estable, y con la "nariz" alta. El lastre definitivo en esta ocasion, luego habra que modificar levemente con los adendos de gruas y algunos detalles mas, es de 2,3 de bateria, y 6 kilos mas de lastre a unos 30 cm de la popa.
Por cierto otro dato que le puede interesar al que este haciendo modelos grandes con configuraciones similares, la bateria de 7 Amp/h ha durado 85 minutos, con todas las configuraciones posibles, lento, medio, maxima y bastantes cambios delante/atras.
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edcovi
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Bueno, bueno gab. Donde has estado? se ve un estanque de maravilla, te lo habras pasado bien. :wink:
CarlosMariano
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Salutos Gab
Que fantastico modelo ficou ! Gostei muito de ver estas imagens
Abraço
Carlos
Que fantastico modelo ficou ! Gostei muito de ver estas imagens
Abraço
Carlos