Hamburg Artesania latina RC *TERMINADO*

Desde un punto de vista de aprendiz, en rc, yo lo que hevisto este fin de semana es que la fibra hay diferentes granos contra mas fino a paratir de 150 para abajo en grano mejor mas fino el acabado, yo he usado el de 150, despues lija y bastante, he pintado con aparejo y lijo, observo los desniveles que han quedado en el caso por que no se lleva el aparejo, sigo nivelando el casco a base de lija, y ahora voy a pintar otra capa de aparejo, y lijare con grano mas fino, ya preaparando para una acabado. El casco tiene un aspecto muy bueno y robusto, un saludo.
 
famajeve dijo:
Bueno mi siguiente pregunta es el equipo para RC, tengo el motor navy-kompakt 3 alimentacion 6-12v y bateria Graupner 6v/24Ah dde plomo, mi pregunta que variador, tengo que poner, mas que emisora y otros accesorios me aconsejais, no tengo ni idea de todo esto espero que me ayudeis. Gracias de antemano.
La eleccion del grupo de propulsión parece acertada. Supongo que trae la reducción original de 3/1 que tambien parece suficiente.El motor que lleva, creo que es un 450 o 550 tiene un consumo máximo de hasta sesenta amperiosal blocage y un consumo en trabajo de unos 10 amperios. Yo buscaría un regulador de los marados como 40 o 50 amperios, por supuesto, con marcha atrás y si es posible especifico para barcos (los de coche tienen marcha atras, pero tarda un poco en entrar para no jorobar los planetarios y, navegando un barco, esperar tres o cuatro segundos para poner frenar, es molesto, sobre todo si vas directo a un obstaculo). Modelos hay muchos de casas serias (graupner navy v40r de 80eurazos o el navycontrol 535 de otro tanto). Si, como a mi, te parece una burrada el precio, puedes mirar en los chinos. en el link que pongo mas abajo, empece un hilo sobre este tema de los chinos. Conozco gente que los ha comprado por 20euros en ebay. El este hilo pongo la dirección de la tienda de ebay y hablo de uno de 50 amperios con marcha atras por 12 o 15 euros, pero... leete antes el hilo.
http://www.modelismonaval.com/foro/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=4693
En cuanto a la emisora las tienes de dos canales desde 50 o sesenta euros para dos funciones (timon y régimen) a los cien euros las de seis o siete (timon, régimen, luces, sirena, anclas, etc) es decisión tuya (o de tu parienta). Lo que no te recomiendo es que compres una muy sofisticada (las hay hasta de 500 o mas) porque son complicadas y no le vas a sacar partido. Son mas bien para helicos y acrobaticos y cosas así.
Yo compraría la attack de dos canales o la f14 si quieres poner más funciones, o alguna equivalente.

Hola severino. Cuando contesté la primera vez, no vi que tu también estabas posteando en este hilo.¿tu que opninas?
 
famajeve dijo:
Desde un punto de vista de aprendiz, en rc, yo lo que hevisto este fin de semana es que la fibra hay diferentes granos contra mas fino a paratir de 150 para abajo en grano mejor mas fino el acabado, yo he usado el de 150, despues lija y bastante, he pintado con aparejo y lijo, observo los desniveles que han quedado en el caso por que no se lleva el aparejo, sigo nivelando el casco a base de lija, y ahora voy a pintar otra capa de aparejo, y lijare con grano mas fino, ya preaparando para una acabado. El casco tiene un aspecto muy bueno y robusto, un saludo.
Me alegro que te quedara bien siendo la primera vez que lo usabas. Dar la fibra por dentro es menos arriesgado, sobre todo si es la primera vez que lo haces, pero como ya tenías puesta la cubierta, era dificil. Por cierto, y ya para la próxima, es conveniente situar todos los elementos de comando en su sitio. Espero que la bocina si que este puesta, pero también es conveniente situar y probar el funcionamiento a bordo de los demás elementos: servo, anclado de batería, bandeja soporte de la electrónica, torno de anclas, etc. Despues, lo retiras todo y puedes poner la cubierta no sin antes asegurarte de que cuando termines de ponerla tendrás acceso a devolverlos a sus respectivas posiciones.
Edito: adjunto una foto que ilustrará mejor toda esta perorata
 

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Hola victor sobre todo agradecerte de antemano todo lo que me dices de emisora y equipo, ya que sirve de ayuda para decidir el equipo, y decir que estoy mu agradecido por la mano que me estais echando todos ya eseñare fotos del casco.
 
hola aqui cuelgo algunas fotos ya de casco con mejor presencia .
 

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Otra foto del casco ya con selladora, en esta ocasion titan selladora.
 

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victor dijo:
No conozco la prueba pero seguro que la pasa... tiene pinta de pasar cualquier prueba
Victor: la prueba del algodon es parafraseando a Manolofsky ponerte de pie encima del barco y que este aguante, cuando Famejeve me comentó ya tal y como lo llevaba podia ponerse encima le comente eso :que le faltaba :D la prueba del algodon. Un saludo.
Javier
 
Marinero_de_agua_dulce dijo:
Victor: la prueba del algodon es parafraseando a Manolofsky ponerte de pie encima del barco y que este aguante, cuando Famejeve me comentó ya tal y como lo llevaba podia ponerse encima le comente eso :que le faltaba :D la prueba del algodon. Un saludo.
Javier
Un tanto radicales vuestras pruebas. No seré yo quien os deje un barco para que le sometais a un control de calidad. Pero si quereis hacerla a conciencia, no teneis mas que decirlo, actualmente peso 110 Kgs.
 
Manolofsky dijo:
En mi humilde experiencia, depende de las maderas que hayas usado al construirlo, un casco contruido con costillas, bien construido, con su capa de tracas bien colocadas, es sorprendentemente resistente, aguanta grandes impactos y aguanta muchísima compresión, te diría que te pusieras de pie encima del tuyo, aguantará tu peso por más que peses 100 kg, pero visto que lo estás construyendo... mejor no lo hagas.


Ehhh. Que yo no lo recomiendo... simplemente digo que a ver quien es el guapo que le hace esa prueba... :twisted:
 
Hola me, tengo una duda que no se como hacerlo aunque he leido por el foro, alguna revista, es el tema de lastrar el barco, no se como hacerlo sino con plomo o alguna revista he visto cemento cola, para lastrar no se estoy un poco liado. Gracias de antemano por vuestra ayuda.
 
lo mejor es utilizar un material de alta densidad de modo que con poco volumen se consiga el paso del lastre deseado y esto para procurar mantener el centro de gravedad lo mas bajo posible. Como el uranio es dificil de conseguir, lo mejor el el plomo, aunque últimamente tambien empieza a ser dificil de encontrar. Los fontaneros apenas lo usan ya por lo que en las tiendas de suministro para este gremio tambien escasea. Lo mejor es acudir a los almacenes donde venden los chatarrros. Lo mas fácil es cortar los tubos hasta conseguir planchas y, como es muy maleable, adaptarlo al fondo del casco. No se cuanto desplaza tu barco. Si fuese mucho, es mejor llevarlo aparte y ponerlo una vez este el barco en el agua. Si no es mucho es mejor dejarlo fijo en el mismo pegando las placas o confinandolas en compartimentos.
Lo mas fácil es poner el barco completo con todos sus elementos de control (al menos la bateria) en la bañera e ir añadiendo las placas hasta que el barco se hunda hasta su linea de flotación.
Lo del cemento cola, pues tambien puede valer, aunque te hará falta mas volumen que con el plomo.
Espero que con esto se despejen algunas de tus dudas..
 
Gracias Victor me inclinare mas por el plomo, ya que me lo recomiendas, ya te contare si lo consigo o no , muchas gracias
 
Esta una foto ya del casco, pintado en rojo carrocero, lo he pintado con spray, bueno el resultado creo que es bueno, debo hacer algo como darle algun barniz, otra cosa, o ya asi vale Un salduo
 

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La foto esta un pelín desenfocada (o me lo parece), pero si que parece un buen acabado, sobre todo si a tí te lo parece.
Yo personalmente, no doy nada por encima de la pintura. Bueno, una vez dí barniz y con el tiempo, éste amarilleo. Quizas no elegíi el barniz adecuado. Desde entonces (dos barcos), no he vuelto a dar barniz ni nada por encima.
 
Si un poco desenfocada la foto, soy un poco desastre con eso de las fotos, Victor te cuento que es dificil encontrar plomo, ni por la chaterrias, nada hasta ahora no lo encontrado, un poco dificil, pero seguire buscando, creo que esto lo bonito de esta aficion es ir superando problemas, Un saludo
 
Si tienes a mano algun fontanero, preguntale a él. Es cada día más dificil, pero ellos seguros que te saben decir, eso si el mismo no tiene algun resto de tubo o plancha. Los que tambien te pueden facilitar algo de plomo son los que cambian las ruedas de los coches. Cuando cambian un neumatico, los plomos del equilibrado viejos los tiran. Es mas latosos porque son pastillitas de 10 o 20 gramos con una chapa de hierro, pero juntando muchas y fundiendolas separas las chapas y puedes hacer unos tochos. Y tambien tienes la opción (cara) de comprar un par de kilos del plomo que usan los buceadores.
 
hola amigos,

yo he lastrado mi neptun de graupner con plomos de pescar. los hay de 30gramos y de más peso. con la batería y tres plomos tuve suficiente . hay cilíndricos y planos, por lo que se adaptan dependiendo si es superficie plana o para rincones irregulares. creo recordar que me costaron 30centimos cada uno.

ten cuidado si te caen en el dedo gordo del pié. ¡¡¡jod... cómo duele!!!

saludos cordiales
Pakole
Valencia
 
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