Hamburg Artesania latina RC *TERMINADO*

[severinobalseiropardo]

Victor , ya sabes que yo miro de reciclar todo lo que puedo , mi ilusión no es precisamente ¡¡ comprar !! , tu ya lo sabes , pero el resto de la peña , no , los motores que yo uso son , elevalunas de coche , que van muy bien , motores de luces giratórias , de muy poco consumo y mucha poténcia , baterias de moto ( 12 v. / 3 A ) las luces , ya depende de la escala , por el tamaño .El variador me está mirando un amiguete de hacerlo casero , yo de eso entiendo muy poco , pero podemos aprender, ya os contaré si va , o no , ( una parte del juego es , romperse la cabeza pensando como hacerlo funcionar , gastándose lo mínimo ) es bueno para nuestro bolsillo , y para nuestra satisfación personal.
Hablando de la madera , yo uso ( roble , teka , ucola y chapa marina ) el roble para tracas y cubierta , la teka para la quilla , que encolando várias tablas , hago desde la proa hasta la popa de una pieza , y la ucola , para baos y cajoneras , para traquear no aconsejo , ni teka , ni sapelli , ni ninguna madera astillosa , aún siendo maderas nobles y duras, el roble a 3 m/m de expesor , se dobla perfectamente , salvo en zonas muy curbas , que hay que meterlo en agua , y con eso ya dobla lo suficiente , es madera duradera y no trabaja mucho , ( trabajar con maderas malas como el pino , haya , o similares ) no paga la pena , el trabajo es el mismo , pero la duración del modelo ....... no lo aconsejo.
un saludo navegante
Severino

 

[severinobalseiropardo]

Hola a todos , los plomos tambien los puedes encontrar en una obra en derrumbe , antes las tuberias eran de plomo , y no suelen aprovecharlo para nada , seguro que ahí lo encuentras , y grátis , tiene razón Victor , lo fundes y lo haces como tu quieras , yo en los mios tengo bolsas de 500g. 1 kg. y de 2 kg. de bolitas de plomo que saco de los aparejos de pesca en deshecho , me van muy bien , y de facil colocación
Un saludo navegante
Severino

 

[famajeve]

Hola me surge una duda puede conectar el receptor de la emisora es una futaba de dos canales a la bateria, que es de plomo 6v 4Ah, el receptor necesita 6v pero no se si tanto amperaje no me rompa el receptor, gracias a todos, ya he conseguido plomo, dificil pero al final lo he conseguido. Un saludo

 

[victor]

El amperaje en la bateria es, para entendernos, la "cantidad de carga que almacena". es decir que para un consumo dado (el del receptor que consume miliamperios) la bateria de seis voltios muchos amperios durará más que la batería de seis voltios de pocos amperios.
Lo que no puedes es alimentar directamente el receptor con mas de seis voltios; por ejemplo, si usas un pack de baterias de siete elementos (que proporcionan 8.2v), aunque sean baterias de pocos amperios, fundirás el receptor. Y digo directamente porque, si vas a poner un variador, la mayoria de los actuales tienen sistema BEC. Este sistema elimina la necesidad de bateria en el receptor. El mismo regulador alimenta directamente al receptor a traves de su conexión con este y proporciona como máximo 6v independientemente del voltaje de la bateria. Es decir: si la bateria es de cinco voltios, el regulador deja pasar 5v al receptor, pero si la bateria es de doce voltios solo deja pasar 6 al receptor.
Igual tienes que leer esto un par de veces porque no se si me explicad bien, pero si aún no esta claro, no dudes en preguntar.

 

[victor]

El variador me está mirando un amiguete de hacerlo casero , yo de eso entiendo muy poco , pero podemos aprender, ya os contaré si va , o no ...
Severino

Hola Severino:
No había visto tus post
Cuando tengas los resultados de ese variador, abre un tema nuevo y nos lo cuentas. A ninguno nos gusta gastar mas de lo imprescindible.

 

[famajeve]

Muchas gracias Victor, la verdad es que me esta ayudando un monton en la contruccion de mi barquito, un saludo.

 

[severinobalseiropardo]

Cuando tengas los resultados de ese variador, abre un tema nuevo y nos lo cuentas. A ninguno nos gusta gastar mas de lo imprescindible.

desde luego que os lo contaré , de las pistolas de echar burbujas , voy a mirar de sacar las sirenas , a ver si se las pongo al remolcador , solo para dar marcha atras , creo que funcionaran bien
un saludo navegante
severino

 

[famajeve]

Alguna foto del casco, todavia me queda darle alguna mano mas de pintura, estropajear con scoth-brite entre mano y mano, pero la camara no es lo mio no se que pasa con lo colores no son muy reales. Un saludo

 

[Joaquin Yarza]

Fotografiar sobre una superficie rojiza es muy malo, busca otra mas neutra y te saldran mejor. Te lo digo por experiencia

 

[Manolofsky]

Me parece que has cometido un pequeño fallo a la hora de la pintura.
No sé si es el punto de vista, pero da la impresión de que la línea de flotación la has pintado conforme a la borda, no conforme a la horizontal.

Mira a ver si estoy en lo cierto, porque de estarlo no vas a poder ajustar jamás el barco a la línea de flotación en el agua.

 

[severinobalseiropardo]

<BR>Pues con permiso de los contertulios, voy a terciar en la polémica. Es cierto que los barcos con tracas quedan suficientemente sólidos, pero ni esto ni la capa de resina les libra del paso del tiempo que lo puede todo. Y me explico: mi primer navegable estaba hecho de tracas con acabado en masilla de carrcero y pintura. Por dentro su generosa capa de resina. A pesar de esto, pasados unos años, la madera seco (y se contrajo) y bastaron un par de golpecitos para que se abriesen las tracas embarcando agua. La solución quizas llegue tarde vistas las fotos y es que antes de poner la cubierta, extender ,por dentro para no tener que retocarlo tanto, una capa de velo con la resina. La resina sin este refuerzo es un material rígido y quebradizo. La capa de fibra, anque sea una capa de velo, contrarresta esta última partícularidad. <BR>Si aún existe alguna forma de dar esta combinación por dentro, no lo dudaría. Si tienes que dar este tratamiento por fuera, es más delicado: existe la posibilidad de que quede mal (aunque no es muy dificil de aplicar, si no se ha hecho nunca es posible que quede mal) y aún quedando bien, te costará dejar una superficie perfecta para recibir la pintura.<BR><BR>_________________<BR>Miembro de AMONAGA <BR>Ende que te vi con la pata de palo, dije para mi malo malo malo malo <BR>

<BR>Victor , ¿¿ que madera metiste a ese barco?? , ¿¿ no estaria en ( secano ) mas de la cuenta ?? jejeje<BR>bromas aparte , no me parece mala idea lo de dar fibra con resina por dentro , lo que me parece es que se debe de dar muy mal ... entre cuadernas no se trabaja muy bien , y aunque no tenga la cubierta , los vaos si que los tiene , por lo menos en mi caso .<BR>Yo voy a probar con el epoxi , no me parece mala solucción , pero se lo daré por dentro.<BR>Con lo que hay que tener mucho cuidado es con la temperatura ambiente , si navegamos el barco un dia de sol , que es cuando mas lo hacemos , no debemos ponerlo al sol despues de navegar, ahí es cuando la madera lo nota ( un barco de madera , está años en el mar , y no mete agua , por lo menos , por la obra viva , no ) donde mas se puede mover la madera , es donde le da el sol , y el aire , y no lleva fibra , ni resina , ni epoxi , lo único que lleva , es pintura<BR>Un saludo navegante<BR>Severino

 

[victor]

La verdad es que si, estuvo cinco o seis años sin navegarXD.
En cuanto a lo de la dificultad de poner fibra por dentro, yo creo (porque aún no lo he probado, solo aconsejado gente que entiende mas que yo de esto) que bastaría con poner tiras entre las cuadernas. Aplicandolo así y usando velo, creo que no debe presentar demasiada dificultad.
En cuanto a la exposición al sol, en mi caso no influyo, mas bien estuvo durante esos cinco años expuesto a la sombra del trastero (que no es precisamente un lugar ni soleado ni seco) y pienso que en una jornada de navegación, aunque este dos o tres horas al sol, no creo que sea catastrofico. Otra cosa sería que estuviese expuesto en un escaparate soleado un mes y cosas así. Pero, de todas formas, si le tienes estima, toda precaución es poca.

 

[severinobalseiropardo]

yo tengo algun problema con el mio , pero es solo una traca , y casi estoy seguro de que , o me quedó sin cola , o sin punta , o sin ambas las dos , se mueve un poco cuando navega , es la punta de una traca , pero , aparte de eso , sin problema , .
Voy a intentar darle algo por dentro , epoxi , fibra , o algo parecido , a ver si consigo que esa traca no se me mueva , en el resto del barco no tengo problemas .
Victor , yo nunca usé la fibra , y me da un poco de reparo , pero tengo aqui un amigo que trabajó con ella , a ver si me enseña algo , y despues ya veremos que le metemos al que está en el astillero , si fibra , o epoxi , pero sigo opinando lo mismo , en mi caso , con los baos , lo veo dificil , me quedan 5 cm. entre bao y bao , y para meter las manos , no se , ya veremos .
un saludo navegante
Severino

 

[famajeve]

Hola buena a todos, ante todos felicitar este año nuevo a todos, y que el 2009 sea mejor que el anterior, ya despues de muchas penurias acabe el casco de pintar y despues de lijar y mucho lijar creo que ya esta acabado.

 

[famajeve]

bueno decir qe ya lo acabe, y que disfrute un monton con el, bueno agradecer a Victor por su ayuda, y manolosky gracias por tu ayuda, y bueno hay cuelgo fotos en el agua. Un saludo.

 

[Marinero_de_agua_dulce]

Felicidades, te ha quedado muy, pero que muy aparente, que lo sigas disfrutando y por si no lo conocieras que dejo esto:

http://www.lacornamusa.com/ASTILLERO/opciones/1-barcos-opcion.htm
saludos.
Javier