GENERADORES DE HUMO

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Danie

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Bueno lo dejo por aqui por si a alguien mas le interesa...

Estoy interesado en ponerselo al barco pero no se que hacer.

Pues me a parecido curioso y me gustaria saber los pros/contras de este cacharro.




TRADUCIDO
No se preocupe por el fumador ejecutar de petróleo y fundición. Nuestro fumador simplemente dejar de fumar cuando el líquido se agote. Sin embargo, el fumador apaga para ahorrar energía.

-Crea un penacho de humo "de más de 5 pies de altura
Robusto-custom made polímero reservor (2 x 2 x 1,5 ") con las bridas de montaje
Jaula de ardilla-ventilador da lugar a una fuerte presión. Ideal para múltiples sistemas de escape, tales como múltiples chimeneas
Elementos de calefacción-de propiedad asegurar la máxima "humo" efecto
-Llama la 2 amperios de 12 voltios a pleno rendimiento
-Utilización tradicional modelo de tren de humo líquido, que se incluye con el generador de humo-El volumen de humo puede ser controlado por el barco de control de velocidad del motor.
 

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Otras fotos del susodicho aparato.
 

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En vivo no lo he visto pero por los videos y el consumo de 2 amperios hora tiene que ser muy bueno y ademas harbormodels es una casa de confianza.
 
Admin dijo:
En vivo no lo he visto pero por los videos y el consumo de 2 amperios hora tiene que ser muy bueno y ademas harbormodels es una casa de confianza.


Por cierto, el liquido que utiliza este aparato para el humo, es el utilizado por los generadores de humo de otras marcas, viene a ser en todos el mismo.

Me explico, si compro el cacharro, puedo comprar liquido en España.
 
Por lo que dice es el mismo liquido que vende Graupner o Sheute y se puede encontrar en españa.
Un compañero de AMONAGA me dijo que podía ser humo negro, pero no lo veo en las indicaciones.
 
Admin dijo:
Por lo que dice es el mismo liquido que vende Graupner o Sheute y se puede encontrar en españa.
Un compañero de AMONAGA me dijo que podía ser humo negro, pero no lo veo en las indicaciones.


La verdad es que ahora que lo dices, parece que hecha humo un poco gris, no..

No se aprecia muy bien.




Gracias de todos modos.
 
El color, creo que me vale.
Puede algun conocedor enviar un privado indicando donde poder informarse mas, (tienda, o distribuidor en España) sobre el producto??
saludos
 
Ricard dijo:
con un poco de maña te lo puedes hacer habia una web italiana que salian unos planos para hacerla
un pequeño deposito hecho de laton o cobre ,con entrada, salida, una llave de paso una resistencia casera, un deposito para el aceite, un miniventilador de ordenador, en nuestro club ya hemos hecho tres maquinas que funcionan de maravilla y con aceite de oliva


Interesante preferiria hacerlo, pero vete a saber donde esta esa wed, no...
 
Gab dijo:
El color, creo que me vale.
Puede algun conocedor enviar un privado indicando donde poder informarse mas, (tienda, o distribuidor en España) sobre el producto??
saludos



Hola gab, pues yo tambien estoy muy interesado en el aparato y creo que me lo voy a comprar.

Hace como cuestion de 2 semanas le mande un correo elec. a los de Harbor para
preguntar e informarme un poco mejor sobre el aparato.

Y todavia estoy esperando contestacion.



Y como dice admin. y por mi propia experiencia, creo que solo los venden ellos...
pues alguien de ellos lo ha inventado, lo leí cuando buscaba informacion del producto.

Me imagino que lo habra patentado, no lo se, no me acuerdo exactamente, pero tampoco
me derivo mucho... je,je...

Por cierto el producto es de Norteamerica y creo que no lo venden en otros sitios.



Salu2 :roll:
 
Ricard dijo:
DanielRuiz dijo:
Ricard dijo:
con un poco de maña te lo puedes hacer habia una web italiana que salian unos planos para hacerla
un pequeño deposito hecho de laton o cobre ,con entrada, salida, una llave de paso una resistencia casera, un deposito para el aceite, un miniventilador de ordenador, en nuestro club ya hemos hecho tres maquinas que funcionan de maravilla y con aceite de oliva


Interesante preferiria hacerlo, pero vete a saber donde esta esa wed, no...

ya lo mirare en un cd que me pasaron pero era bastante complicado entender los croquis que alli habian
no obstante como el domingo las vere y me tengo que hacer unas anotaciones para cuando haga la mia igual cuelgo un pequeño croquis ya que es muy muy sencillo


Gracias ricard.

Haber lo que podemos hacer.


Si puedo evitar comprarlo, pues mejor.

Sera por aceite... je,je,...





Saludos.
 
Bueno hoy me ha contestado este señor, referente al generador de humo.

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Estimado Sr.

El generador de humo líquido y se fabrican en los EE.UU. El líquido es el mismo modelo utilizado en los trenes.
Cada generador de humo viene con una botella de líquido. Un relleno de líquido tendrá una duración aproximada
de 30 minutos. Se necesita sólo un pequeño chorro de líquido para llenar el generador de humo.

El generador de humo que contiene fibra de vidrio actúa como una mecha y señala que el líquido hasta los elementos de calefacción.

Se debe utilizar una batería de 12 voltios con una calificación de al menos 7 amperios.

Un ventilador sopla el "humo" de la pila. El líquido no es peligroso y no deja residuos.
 
Daniel, el compañero de amonaga interesado en el generador de harbor models no llegó a pedirlo, por lo que no te puedo dar mas explicaciones, pero el humo si es el mismo que el de los trenes, no es negro.
Otro compañero de amonaga ha hecho uno que funciona con aceite quemado y va bien, pero es con una resistencia casera sobre la que gotea. No lo he visto por dentro.
 
Haber si alguien puede aclararme esto. :lol:


Pues en la pagina dice... Que el volumen de humo puede ser controlado por el control de velocidad del barco. (variador)

El generador de humo va conectado al variador en paralelo con los 2 motores del barco....????????


O como...
 
Y el que funciona con aceite quemado, da el humo mas negro ??, o sigue siendo como el de los trenes, (gris tirando a blanco)
 
Hola chicos... Tengo una duda con las instrucciones del generador. (malditos yankis)

Pues hay cosillas que no llego a entender.

Espero que me hecheis un cabo.

Porque necesita una mano de imprimacion....?????? :shock:

Hay os dejo las instrucciones que he traducido con un traductor.



Gracias.
 

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Es común en la utilización de traductores automáticos que aparezcan frases absurdas o incomprensibles, pues las palabras tienen varios significados y no distinguen el sentido correcto.
En este caso lo que quiere decir el folleto, es que este aparato necesita "cebarse" ( to prime )
y no "imprimarse" , lo que significa que todos los conductos, valvulas, bombas etc. que disponga el artefacto deben purgarse de aire y estar completamente llenos de liquido fumígeno antes de ponerlo en marcha.
También (supongo que lo habras detectado) al habler del suministro electrico la batería será de 7 A/h y no de 7 horas.

Salut

Xavier
 
Xavier dijo:
Es común en la utilización de traductores automáticos que aparezcan frases absurdas o incomprensibles, pues las palabras tienen varios significados y no distinguen el sentido correcto.
En este caso lo que quiere decir el folleto, es que este aparato necesita "cebarse" ( to prime )
y no "imprimarse" , lo que significa que todos los conductos, valvulas, bombas etc. que disponga el artefacto deben purgarse de aire y estar completamente llenos de liquido fumígeno antes de ponerlo en marcha.
También (supongo que lo habras detectado) al habler del suministro electrico la batería será de 7 A/h y no de 7 horas.

Salut

Xavier



Gracias Xavier por el aporte...

Cuando pueda pongo las intrucciones originales, en ingles (lo escaneare)


Gracias x 100. :lol:
 
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