Galeão São João Batista (Botafogo) 1/95

Enhorabuena Genesio,estas haciendo un trabajo precioso y con buenos detalles.La obra viva que es pintura negra sin brillo o es tinta china negra?creo que te ha quedado perfecta,por lo menos a mi me encanta esa combinación...
Saludos cordiales...
 
Boas amigo Michael
Respondendo a sua pergunta, sim eu pintei as partes vivas com tinta esmalte preto fosco, simulando o calafate. Explico, a calafetagem do casco das embarcações portuguesas do século XVI, era feita com estopa, breu e alcatrão, recorrendo-se ainda ao chumbo, aplicado na costura das naus. Para além destes materiais, recorria-se ainda à galagala, uma pasta feita de cal virgem e estopa, amassadas com água e que era aplicada no exterior dos cascos como proteção contra os vermes xilófagos (a mistura de galagala e de calafate deu origem aos famosos navios negros dos portugueses que tanto espantaram os japoneses, que os retrataram nos seus biombos “nambam”).
 
Buenas tardes Genesio, cada dia se ve mejor el galeon,me encanta el tono de la madera que has puesto, un saludo Tasso
 
Mestre Genésio:

O que dizer? você sabe o que penso! :mrgreen:
Espetacular, não só pela técnica e habilidade na construção, mas também pela pesquisa constante dos detalhes deste Galeão. :D
Parabéns!
Continuo acompanhando.
Aldo
 
E aproveitando vai ai um post das primeiras peças de artilharia do SJB copiadas em resina Jet. Mas dessa vez fiz os moldes em silicone que são duráveis para futuras construções.
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Boas meus amigos
Hoje, vasculhando pela internet, consegui encontrar uma boa fotografia , com boa definição, da tapeçaria de J. C. Vermeyen, exposta em Madrid, e base do meu trabalho.
Para minha surpresa, e a essa altura da minha construção, descobri que o São João Batista possuía um mastro de joanete sobre o mastro de gávea. Fiquei surpreso com essa descoberta, pois não sabia que se usava esse tipo de armação já em 1532. Nas minhas pesquisas a primeira evidência que encontrei desse tipo de armação foi no galeão retratado por D. João de Castro no Roteiro da Índia, de 1541. Sendo assim, provavelmente o São João Batista foi um dos primeiros, se não o primeiro, navio português a usar este tipo de armação. José Elias que me corrija se eu estiver enganado. :mrgreen:
Outra coisa que me vem a mente é se aquele galeão do Roteiro da Índia não seria o próprio São João Batista.
Lá fui reeditar os planos. Mas ainda bem que fiz a descoberta antes da colocação definitiva dos mastros.
Seguem aqui as imagens editadas. Fiz também um organograma da distribuição dos cordames, baseado na imagem da tapeçaria, em que os distingui por cores diferentes. Foi um verdadeiro trabalho de “quebra cabeça”.
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Genésio Machado Jr dijo:
Boas meus amigos
Hoje, vasculhando pela internet, consegui encontrar uma boa fotografia , com boa definição, da tapeçaria de J. C. Vermeyen, exposta em Madrid, e base do meu trabalho.
Para minha surpresa, e a essa altura da minha construção, descobri que o São João Batista possuía um mastro de joanete sobre o mastro de gávea. Fiquei surpreso com essa descoberta, pois não sabia que se usava esse tipo de armação já em 1532. Nas minhas pesquisas a primeira evidência que encontrei desse tipo de armação foi no galeão retratado por D. João de Castro no Roteiro da Índia, de 1541. Sendo assim, provavelmente o São João Batista foi um dos primeiros, se não o primeiro, navio português a usar este tipo de armação. José Elias que me corrija se eu estiver enganado. :mrgreen:
Outra coisa que me vem a mente é se aquele galeão do Roteiro da Índia não seria o próprio São João Batista.
Lá fui reeditar os planos. Mas ainda bem que fiz a descoberta antes da colocação definitiva dos mastros.
Seguem aqui as imagens editadas. Fiz também um organograma da distribuição dos cordames, baseado na imagem da tapeçaria, em que os distingui por cores diferentes. Foi um verdadeiro trabalho de “quebra cabeça”.


Amigo Genésio,
Não sei como encontras essas informações na internet, mas são a confirmação daquilo que te propões a fazer. :mrgreen:
Sigo acompanhando com muito interesse. :D
Saludos,
Aldo.
 
Aldo
Eu encaro essas pseudo-pesquisas como um "jogo de detetive" ou um "quebra cabeças", como você preferir. As informações, que são as peças do "quebra cabeça", já estão todas por aí espelhadas ha séculos, já existem, basta colhe-las e junta-las para que façam sentido. E tudo isso é possível hoje em dia por dispormos de uma ferramenta de coleta muito eficaz, e sem a qual nada disso sairia possível, a internet. Nunca na história da humanidade pessoas comuns, como nós, puderam ter acesso a tantos dados, sobretudo imagens, e cruzá-los como fazemos hoje em dia. Com essa novidade é natural que muitos conceitos sejam revisto.
Eu gostaria muito de algum dia poder transformar essas minhas pseudo-pesquisas em trabalhos verdadeiramente científicos, mas...
Aproveitando, segue mais algumas fotos.
Mais alguns cestos de vigília .
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Amigo Joya
Obrigado pelos comentários. :D
Olhando as imagens de Vermeyen notei que estava cometendo um erro nos mastros, cujas as cintas eram em duplas. Fiz as devidas correções no mastro principal e cintei também traquete.
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Até a próxima
 
Boas amigos Manuel. Obrigado pela visita lá no ptnauticmodel.
Como ando meio ocupado nesses dias, os trabalhos no São João Batista andam um pouco parados. Mas assim que eu conseguir as bigotas triangulares que estou procurando volto aos trabalhos.
Mas seguem aqui mais alguns pequenos avanços.
Confeccionei os cestos de vigia da contra-mezena e mezena com suas barreiras de escudos.
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