El Royal Caroline 1749 según "Anatomy of the ship"

[fraco]

Juan el bauprés es un palo de los mas complicados que lleva el barco.No tanto por su forma sino por la cantidad de elementos que lleva. Pero al mismo tiempo es un palo muy lucido. Merece la pena dedicarle tiempo para que quede lo mas realista posible.

 

[jmolinas]

Pongo unas fotos de los primeros avances de la construcción del bauprés, en otro mensaje pondré un .pdf explicativo de todo el proceso.
Hasta la siguiente fase del proceso: el botalón y el estandarte (o torrotito, me parece que también se llama)

 

[jmolinas]

Adjunto el pdf explicativo de lo anterior. Va sin fotos por su tamaño. pero las fotos son las que he puesto anteriormente

 

[fraco]

Bien.....pero leñes porque te salen las fotos desenfocadas company

 

[jmolinas]

Juan el bauprés es un palo de los mas complicados que lleva el barco.No tanto por su forma sino por la cantidad de elementos que lleva. Pero al mismo tiempo es un palo muy lucido. Merece la pena dedicarle tiempo para que quede lo mas realista posible.

Hola company, veo que tú también estás en el "tajo" Pues sí, la verdad es que cuando investigas un poco, la arboladura completa (y si se puede, bien hecha) es muy agradecida. Coincido en la complejidad del bauprés. Parece mentira que tenga tantos y tantos detalles y elementos. Va a ser un Agosto muy divertido...

Lo de las fotos es porque he utilizado otro programa de tratamiento de fotos que no es el que habitualmente utilizo. Aunque supongo que debo añadirle mi torpeza habitual como fotógrafo.

 

[fraco]

Juan el bauprés es un palo de los mas complicados que lleva el barco.No tanto por su forma sino por la cantidad de elementos que lleva. Pero al mismo tiempo es un palo muy lucido. Merece la pena dedicarle tiempo para que quede lo mas realista posible.

Hola company, veo que tú también estás en el "tajo" Pues sí, la verdad es que cuando investigas un poco, la arboladura completa (y si se puede, bien hecha) es muy agradecida. Coincido en la complejidad del bauprés. Parece mentira que tenga tantos y tantos detalles y elementos. Va a ser un Agosto muy divertido...

Lo de las fotos es porque he utilizado otro programa de tratamiento de fotos que no es el que habitualmente utilizo. Aunque supongo que debo añadirle mi torpeza habitual como fotógrafo.

¿Las haces en macro?

 

[gerardo navarro]

muy bien J.molinas, por tu trabajo, es catedrad, lastima la teoria no se pudo acompañar de fotos, hubiese sido mas entendible, por que estoy con Francisco en cuanto a que si lleva tanto, digo tantisimos detalles, que para un novato y aprendiz como yo me vengo es ahorcando con tantas vainas que hay que colocarle je je je ..

feliz dia y un fuerte abrazo....

magnifico trabajo........ :wink: :wink:

 

[jmolinas]

Prosigo con los trabajos del bauprés. Aquí lo presento casi acabado, a falta de los topes y de los violines (aparte de toda la parafernalia de motones y jarcia pertinente).
Estas son las piezas que conformarán el mástil del estandarte, la curva y el tamborete.

Aquí colocando las reatas con hilo negro de 0,15

El elemento completo de bauprés y botalón presentados.

El conjunto del mástil del estandarte

Otra vista

Que tengáis todos un buen día.
Juan

 

[fraco]

Buen trabajo company, solo una salvedad, los nudos que te marco con las lineas negras los debias de haber escondido en uno de los laterales por debajo(lineas rojas)

 

[jmolinas]

Tienes toda la razón...voy a corregirlos

 

[jmolinas]

muy bien J.molinas, por tu trabajo, es catedrad, lastima la teoria no se pudo acompañar de fotos, hubiese sido mas entendible, por que estoy con Francisco en cuanto a que si lleva tanto, digo tantisimos detalles, que para un novato y aprendiz como yo me vengo es ahorcando con tantas vainas que hay que colocarle je je je ..

feliz dia y un fuerte abrazo....

magnifico trabajo........ :wink: :wink:

Hola Gerardo, gracias por tus comentarios. En efecto es un palo muy complicado por la gran cantidad de detalles que lleva, pero también es muy vistoso en cuanto está terminado (bueno, eso espero ).

 

[jmolinas]

Ayuda por favor!

Esta es la cofa según el Anatomy del R.Caroline. Aparece esta pieza casi al final del macho del Mayor, pero no sé qué es ni he encontrado ningún sitio que hable de ella.
No sé si es importante ó no. Si lo es, me gustaría ponerla, pero lo ignoro todo sobre ella.
Agradeceré cualquier comentario al respecto. Muchas gracias por adelantado.
Juan

 

[fraco]

Juan, eso es una roldana.

 

[jmolinas]

Confirmado. Pag. 35 del Rigging Period ship Models de Petersson. Tal como indica el otro gráfico del Mondfeld (pag. 311)y que además se corresponde al sistema inglés de la época, se puede ver que verdaderamente son para soportar la maniobra de la verga de gavia.
Pues sí que se trataba de un elemento importante.
Adjuntos: la solución según Petersson:


la misma solución según Mondfeld:


Saludos,
Juan

 

[jmolinas]

Prueba de la motonería de los cañones: realizada con los motones del kit, de 5 mm, un motón y un cuadernal. La jarcia está hecha con hilo (también del kit) de 0,15. Los ganchos están realizados a partir de los cáncamos que vienen en el kit, recortados un poco en su longitud. La proporción de tamaño con el cañón creo que queda bien.
Todos los detalles de nudos, forma de hacer las arraigadas, y demás detalles están tomados de los apuntes que hizo en su día Alfonso del Valle "cincodedos" en abril de 2009, titulados "Nudos y guarnido de motonería", a quien quiero expresar mi agradecimiento por este trabajo tan bien hecho y tan claramente explicado. Gracias.

 

[Juan M.Restrepo E.]

Prueba de la motonería de los cañones: realizada con los motones del kit, de 5 mm, un motón y un cuadernal. La jarcia está hecha con hilo (también del kit) de 0,15. Los ganchos están realizados a partir de los cáncamos que vienen en el kit, recortados un poco en su longitud. La proporción de tamaño con el cañón creo que queda bien.
Todos los detalles de nudos, forma de hacer las arraigadas, y demás detalles están tomados de los apuntes que hizo en su día Alfonso del Valle "cincodedos" en abril de 2009, titulados "Nudos y guarnido de motonería", a quien quiero expresar mi agradecimiento por este trabajo tan bien hecho y tan claramente explicado. Gracias.

Hola Juan, Me han gustado mucho la fabricación de los cañones, no obstante que me han parecido bastante obscuros los tubos de los mismos, por lo cual quiero preguntarte si los cañones eran así o un poco más amarillos cobre. Quizas si le das una miradita a mi hilo de La Couronne y me comentes si es el csso de que yo obscurezca más los tubos de mis cañones o no. Aún estoy a tiempo para hacerlo, y gracias adelantadas por tus comentarios. :wink:

Saludos y buena mar
Juan M.

 

[gerardo navarro]

muy bien jmolinas, quedaron magnificos los cañones, me gusta el color y la motoneria....

:wink: :wink: :wink: :wink: saludos..

 

[jmolinas]

Prueba de la motonería de los cañones: realizada con los motones del kit, de 5 mm, un motón y un cuadernal. La jarcia está hecha con hilo (también del kit) de 0,15. Los ganchos están realizados a partir de los cáncamos que vienen en el kit, recortados un poco en su longitud. La proporción de tamaño con el cañón creo que queda bien.
Todos los detalles de nudos, forma de hacer las arraigadas, y demás detalles están tomados de los apuntes que hizo en su día Alfonso del Valle "cincodedos" en abril de 2009, titulados "Nudos y guarnido de motonería", a quien quiero expresar mi agradecimiento por este trabajo tan bien hecho y tan claramente explicado. Gracias.

Hola Juan, Me han gustado mucho la fabricación de los cañones, no obstante que me han parecido bastante obscuros los tubos de los mismos, por lo cual quiero preguntarte si los cañones eran así o un poco más amarillos cobre. Quizas si le das una miradita a mi hilo de La Couronne y me comentes si es el csso de que yo obscurezca más los tubos de mis cañones o no. Aún estoy a tiempo para hacerlo, y gracias adelantadas por tus comentarios. :wink:

Saludos y buena mar
Juan M.

Verás Juan: creo que entramos en un tema muy debatido en muchos foros. El tono de los cañones. Si dejarlos tal como vienen en color bronce, si pavonarlos, y en qué tonos, etc. En las fotos que colgué el tono es muy oscuro en efecto, pero tiene en la realidad unos tonos de bronce en las zonas de rebordes y eso es porque yo no los pavono sino que están tratados con polvo de grafito, que con el roce va dejando que en esas zonas deje entrever el bronce.
A ver si soy capaz de hacer alguna foto mejor.
No obstante, a mí personalmente, y no es más que una opinión, no me gustan mucho los cañones en bronce; me gustan más de tonos oscuros. Viendo la gran mayoría de los armamentos realizados por otros compañeros, veo que ésta es la tendencia general.
Luego entro en tu hilo
Un saludo, Juan

 

[jmolinas]

Hola Gerardo: me alegro que te gusten
Un saludo, Juan

 

[Juan M.Restrepo E.]

Prueba de la motonería de los cañones: realizada con los motones del kit, de 5 mm, un motón y un cuadernal. La jarcia está hecha con hilo (también del kit) de 0,15. Los ganchos están realizados a partir de los cáncamos que vienen en el kit, recortados un poco en su longitud. La proporción de tamaño con el cañón creo que queda bien.
Todos los detalles de nudos, forma de hacer las arraigadas, y demás detalles están tomados de los apuntes que hizo en su día Alfonso del Valle "cincodedos" en abril de 2009, titulados "Nudos y guarnido de motonería", a quien quiero expresar mi agradecimiento por este trabajo tan bien hecho y tan claramente explicado. Gracias.

Hola Juan, Me han gustado mucho la fabricación de los cañones, no obstante que me han parecido bastante obscuros los tubos de los mismos, por lo cual quiero preguntarte si los cañones eran así o un poco más amarillos cobre. Quizas si le das una miradita a mi hilo de La Couronne y me comentes si es el csso de que yo obscurezca más los tubos de mis cañones o no. Aún estoy a tiempo para hacerlo, y gracias adelantadas por tus comentarios. :wink:

Saludos y buena mar
Juan M.

Verás Juan: creo que entramos en un tema muy debatido en muchos foros. El tono de los cañones. Si dejarlos tal como vienen en color bronce, si pavonarlos, y en qué tonos, etc. En las fotos que colgué el tono es muy oscuro en efecto, pero tiene en la realidad unos tonos de bronce en las zonas de rebordes y eso es porque yo no los pavono sino que están tratados con polvo de grafito, que con el roce va dejando que en esas zonas deje entrever el bronce.
A ver si soy capaz de hacer alguna foto mejor.
No obstante, a mí personalmente, y no es más que una opinión, no me gustan mucho los cañones en bronce; me gustan más de tonos oscuros. Viendo la gran mayoría de los armamentos realizados por otros compañeros, veo que ésta es la tendencia general.
Luego entro en tu hilo
Un saludo, Juan

Hola Juan, sea lo priero darte las gracias por tu comnetrio. Como conclusión saco que es cuestión de gustos. Me había creado la incognita de los cañones en antaño eran del color que tu les diste a los tuyos. Yo pensé en darle el acabado con grafito, así que en cuanto pueda volver mi astillero, haré una prueba con el grafito.
En cuanto al color de las cureñas , si alguien me pudiera dar una idea de cuál era el color de éstas de los navíos franceses.
El dique seco se me está alargando debido a que muy probablemente sigo con la operación, o cirugía de vecícula.
Por lo que ven no me falta flor en el ramo.
Saludos,
JUan M.