Der Seekadet de CarlosGonzález

[CarlosGonzalez]

Buenas, empiezo a colocar aqui el modelo Der Seekadet que estoy construyendo con las siguientes variaciones:
- Eslora de 1 metro
- Aunque se imite la caldera, motor, etc de vapor, funcionara con motor electrico.

Pienso que mi forma de proceder, que me considero un principiante al lado de Luis, puede dar algo mas de valor al hilo. No obstante, si el administrador o Luis pensais que debe colocarse en otro sitio, por favor, cambiarlo y decirme dónde lo poneis.

Hay que reconocer, como otros lo han hecho ya en algún post, que Luis con su trabajo y su forma de explicar da ganas a realizar todo lo que hace porque facilita la labor, enseña, ... y en definitiva, atrae su buen hacer. Yo me conformo con llegar a la altura de tus talones.

Pues bueno, pongo unas fotos desde el principio en noviembre de 2007 hasta la fecha, teniendo en cuenta un lapsus de tiempo de casi año y medio que el "seekadet" se quedo en la estantería.

Al empezar de cero, he sacado las cuadernas y he montado a través del sistema de cuadernas invertidas y recuperables (salvo lade proa y popa).

Actualmente estoy impermeabilizando el interior con 4 manos de barniz de poliuretano. Antes le he dado una buena capa de cola blanca. He instalado la bocina a traves de una aleta en popa, la cual he agrandado un poco para aguantar el timón.

 

[Joaquin Yarza]

En los paso a paso es mejor no mezclar barcos. Por eso te independizo el post en un nuevo hilo
Al ser elécrico te lo paso a la sección paso a paso de barcos rc
Joaquin

 

[ramon]

Una pregunta, Carlos, (no se si lo has dicho y se me ha pasado),¿este es un proyecto por planos, es el kit de Luis Q - el de Marten Howes- o es otro kit de otra marca?

 

[CarlosGonzalez]

Ramon, el Seekadet que construyo es a partir de los planos de Luis Quintana y su hilo en Vapor Vivo.
En este caso al no partir del kit, no he tenido el casco hecho de fabrica, teniendo que hacer una aproximación y sacar las cuadernas que figuran en la foto nº 1, luego poner listones, taco de proa (mas bien placas de contrachapado de 5 mm) etc. etc. pero como digo es el mismo que hizo Luis, pero partiendo de planos y con materiales de aqui y alli.

Me parece muy bien el cambio del hilo a barcos RC paso a paso, Joaquin.

 

[CarlosGonzalez]

Lijado de la proa a falta del tratamiento exterior: enmasillado, impermeabilizado y pintado.

 

[LuisQ]

Carlos, me da la sensación de que la hélice es un poco pequeña.

 

[CarlosGonzalez]

Carlos, me da la sensación de que la hélice es un poco pequeña.

Cierto, la hélice la compre porque es el tamaño que viene en los planos al reducir el modelo a un metro de eslora. Luego he decido ampliar el hueco de la hélice por dar mas robustez al soporte inferior del timón y el efecto final es que sobra hueco o falta héice, pero como la hélice la puedo cambiar en cualquier momento, pues que voy a terminarlo así y ya te contare los resultados. No obstante gracias por la apreciación.

No obstante,y por la experiencia que tengo en la navegación RC, salvo que hagas un modelo FSR o cualquier otro de competición, es muy feo ver un Seekadett a todo trapo navegando, o un remolcador, o cualquier otro barco cuya velocidad real no es tan elevada, por lo tanto, al final sobra motor, hélice y regulador. Por ejempo el remolcador Ulises si le doy al máximo de velocidad parece que es una lancha FSR pero la vista te dice a gritos que no concuerda con la realidad, por lo tanto, reduzco velocidad a una decima parte del máximo.

 

[LuisQ]

No obstante,y por la experiencia que tengo en la navegación RC, salvo que hagas un modelo FSR o cualquier otro de competición, es muy feo ver un Seekadett a todo trapo navegando, o un remolcador, o cualquier otro barco cuya velocidad real no es tan elevada, por lo tanto, al final sobra motor, hélice y regulador.

Tienes razón en lo de la velocidad, de hecho mi Seekadett no va muy rápido pero es lógico pues va movido a vapor. Lo que yo haría, por estética desde luego, es poner una hélice mayor, adaptada al hueco y al timón, y un motor de bajas revoluciones o con reductora.

 

[CarlosGonzalez]

Luis, lo hare.
Por cierto, he recibido los materiales de Micro Mark. Los imanes con la bandeja y las escuadras son una pasada. Por cierto vaya voltio se ha pegado la bandeja (fabricada en Taiwan, venida en EEUU y comprada en Palma...)
Respecto a las placas de cobre he encontrado unas a muy buen precio en Guinea Hobbies que ya las tengo en camino. Ya te contaré.

 

[CarlosGonzalez]

Luis: Los listones de peral y tilo, intercalados que se ponen en el borde interior del barco, ¿tienen una o dos capas? es decir, se colocan verticales y soresalen por la cubierta aproximadamente un cm. por la parte de la cubierta se cooca otro liston del mismo tipo y menor altura o no¿?

 

[LuisQ]

Son de una sola capa de 8x1,6 mm achaflanados ligeramente por ambos lados. Por la parte interior hay que poner primero, para conseguir un buen apoyo, un contrachapado de 0,8 mm. Este contrachapado es muy crítico pues de su verticalidad depende que los listones te queden bien o no y es curvo en casi todo su desarrollo.
Al pegar el listón sobre este contrachapado hace mucho cuerpo y lo que sale hacia arriba queda rígido pues no es muy sobresaliente, me parece que sale 9 mm aprox.
La colocación de este forro es posiblemente la parte más difícil del modelo especialmente el remate de la parte superior. Yo lo consideré en su día como uno de los trabajos más difíciles que había hecho en modelismo y del que quedas muy satisfecho al terminarlo (si te queda bien claro). Una vez acabado no se aprecia lo difícil que es, pero ya lo verás.

 

[CarlosGonzalez]

Luis, yo tambien considero que hacer esa moldura que se coloca sobre la parte superior de los listones es muy dificil hacerla, doblarla y colocarla.
Te adjunto un dibujo donde se me ocurre poner tres listones, ya que creo que es más facil su colocación y luego se lijan dejando la misma forma sobre los listones achaflanados. ¿te parece correcto?

 

[LuisQ]

Es lo correcto pero creo que es importante la forma de hacerlo para que te quede toda la moldura a la misma altura por el exterior. Yo corte un montón de listoncitos de madera de la altura que iba a tener la moldura y los pegué con cinta de doble cara a los listones apoyados en cubierta. Previamente había lijado todos los listones a la misma altura siguiendo la linea de cubierta. Y el primer listón que preparé y coloqué fué el exterior apoyado sobre los listoncitos. Así conseguí la misma distancia del borde a la cubierta. Luego puse el interior que iba pegando y sujentando con pinzas para que me quedara igual que el exterior. Y finalmente encolé el de en medio.

Ah, y los tres listones de la moldura el mismo espesor que el listón achaflanado, así queda una moldura muy llamativa.

 

[CarlosGonzalez]

Pues he comprado una hélice de 60 mm. Parece que ahora esta un poco mejor ¿no?

 

[LuisQ]

A mí me gusta más desde luego.

 

[CarlosGonzalez]

Buenas noches: He probado la impermeabilidad del casco y me ha dado negativo, o sea, no entra agua dentro del casco.

Normalmente me gusta hacer esta prueba antes de cerrar ningún recinto del barco en construcción, porque si te entra agua y no te das cuenta, salvo que al moverlo oigas que se mueve algo por ahi dentro... pues que no.

Mi forma de proceder es darle cola blanca a mansalva y unas capas de barniz de poliuretano por dentro del casco. No tapar nada.
Por fuera le doy un buen lijado, enmasillado, aparejo titan y pintado. En este caso le he dado una ligera mano de pintura, suficiente para probar y ha ido a la perfección.
La prueba la hago en casa, dentro de la bañera y con agua dulce. Le pongo peso hasta que el agua llegue a la linea de flotación y luego lo dejo una hora por lo menos. Y si el modelo es más grande me voy a cualquier lugar para navegar cerca de casa.

Ya se, que si le damos una capa de fibra queda mas fuerte y si como hice la primera vez, usamos pintura marina de dos componentes pues, que queda super. Pero luego, despues de un gasto superior, más trabajo, etc. te das cuenta que nuestros modelos por lo general solo estan metidos en el agua 3 ó 4 horas a la semana y no hace falta tanto acabado... Lo cual no quiere decir que sea un buen y perfecto acabado, solo que es "demasiado" para nuestras pretenciones. En fin, cada cual puede hacer lo que quiera, yo solo expongo mis motivos. El primer barco que hice (como decia) precisamente fue el Chispa 40 y me quedo más pesado de lo normal, entre pegamento epoxy por dentro (no puse una gota de cola blanca) fibra y pintura marina... lo dicho super pesado, eso si, no entra ni gota de agua y duro como una piedra

Bueno, os pongo una foto del modelo en la bañera.

Lo que no me dado buena impresión es que para que llegue a la linea de flotación he tenido que poner solo 1600 gramos (descontando su bateria, eje y helice) y me queda por construir la cubierta, la cabina, y demás elementos. Tendré que aligerar el peso de lo que queda por poner o por el contrario, ganar algo de peso cambiando la bateria (lo que me da unos 350 gramos de más) en fin, ya vere. Se admiten sugerencias. El casco tampoco pesa tanto, es decir no creo que le pueda quitar peso.

 

[LuisQ]

Yo fuí muy justo, de hecho no tuve que ponerle nada de lastre. La caldera llena de agua pesaba un kilo más o menos y baterías, al ser vapor, solo llevaba un pack de 4,8 V. Creo que por si acaso te conviene reducir peso en la batería. De todas formas me extraña pues no sé donde está el peso que dices. El desplazamiento total del barco estaba entre 8 y 9 Kgs.

 

[CarlosGonzalez]

El peso del casco, tal y como lo tengo ahora, no lo he pesado, pero no creo que sobrepase el kilo.
El peso de la cubierta, cabina, elementos de laton y motor no debería pasar los 1600 gr con la bateria de plomo de 6 v ó de 1900 gr con una bateria como la que se ve en la fotografia.
Este modelo es de 1 m de eslora, por lo que el desplazamiento total será inferior, pero tal y como es el casco, y salvo error en la situación de la linea de flotación, me da la impresión que sale justo, justo, justisimo.
Una pregunta Luis, ¿Qué tal navega? ¿que tal recupera la horizontabilidad despues de unos giros a derechas e izquierdas? me da la impresión que no debe ser muy estable ¿o no?

 

[LuisQ]

Navega muy bien y balancea poco en las viradas. En alguna parte tengo un video,voy a ver si lo encuentro y te lo paso para que lo veas en acción.

 

[CarlosGonzalez]

He pesado el casco y el peso es de 720 gr. Teniendo en cuenta que el peso que he puesto hasta conseguir que la linea de flotación coincida con el nivel del agua ha sido de 2300 gr aproximadamente, eso da un desplazamiento total de 3 kg... siendo una eslora de 1 metro en lugar de 1,32 m del original. Pues me parece que en algún sitio he metido la pata. Ya lo averiguare...Lo unico que si se de momento es que el volumen de la obra viva en mi modelo es menor del que tocaria al deducir unas cuadernas (las que se encuentran bajo la cabina) con menos altura, pero estariamos hablando de aproximadamente unos 15 cm3 menos.

Otra cosa que he averiguado es que un barco es más estable en altamar cuando la formula siguiente da menos que 2. En este barco da aproximadamente 1,3 luego es estable.

La formula es: Manga máxima en pies dividido por la raiz cubica del cociente entre el desplazamiento en libras dividido por 64. Curioso ¿eh?