Cutter ingles de finales del S. XVIII *Terminado*

Estupendo maestro Carballo, se ve como todo lo que haces, eres un maestro en todos los sentidos, además hablas del tema con voz de profesional, lo que me hace pensar que te has dedicado por mucho tiempo a la marinería y con alguna responsabilidad en el tema. Sácame de la duda y dime si te has dedicado a ello, si no es problema. Recibes un cordial saludo.
 
manolo gil dijo:
Estupendo maestro Carballo, se ve como todo lo que haces, eres un maestro en todos los sentidos, además hablas del tema con voz de profesional, lo que me hace pensar que te has dedicado por mucho tiempo a la marinería y con alguna responsabilidad en el tema. Sácame de la duda y dime si te has dedicado a ello, si no es problema. Recibes un cordial saludo.

Muchas gracias tocayo, me alagas inmerecidamente. Que más quisiera yo que haberme dedicado a la navegación, soy marinero solo de espíritu y de sentimiento, siempre he vivido en ciudad y lejos de la mar, pero he leído mucho sobre el tema, por lo tanto mi experiencia es solo literaria. De verdad muchas gracias por tus palabras y aquí estoy para lo que necesites.

Un abrazo
 
Oiga amigo...mis respetos...la solucion que le ha dado a la base del barco esta estelar...se ve como si el barco estuviera navegando...ademas la forma que ha adoptado la vela es estelar....mis felicitaciones por la idea....Ademas el modelo ha estado muy bien trabajado..
 
Además de para felicitar al autor, aprovecho el hilo para hacer una consulta, ya que quiero construir en un futuro un cutter con los planos del Aldebarán que hay en la red.
Al hacer las bordas veo que has forrado sobre las falsas cuadernas por el exterior y, una vez hecho, has cortado el sobrante de la cuaderna y has forrado con tracas por el interior de la borda, pero no veo barraganetes, que tendrían que ser postizos, claro. ¿Esto es así por motivos estéticos o de espacio?. ¿Hay barcos de la época en los que los barraganetes quedaran ocultos por un forro interior?.

Si alguien puede echarme una mano se lo agradezco. Estoy empezando a ver los detalles para el proyecto.

Un saludo.
 
Eltraca Fernan dijo:
Oiga amigo...mis respetos...la solucion que le ha dado a la base del barco esta estelar...se ve como si el barco estuviera navegando...ademas la forma que ha adoptado la vela es estelar....mis felicitaciones por la idea....Ademas el modelo ha estado muy bien trabajado..

Amigo Eltraca, gracias por la visita y por el comentario, esta misma idea pienso usarla en otro par de proyectos que tengo a futuro, pero todavía es algo lejano.

Saludos
 
ajab dijo:
Además de para felicitar al autor, aprovecho el hilo para hacer una consulta, ya que quiero construir en un futuro un cutter con los planos del Aldebarán que hay en la red.
Al hacer las bordas veo que has forrado sobre las falsas cuadernas por el exterior y, una vez hecho, has cortado el sobrante de la cuaderna y has forrado con tracas por el interior de la borda, pero no veo barraganetes, que tendrían que ser postizos, claro. ¿Esto es así por motivos estéticos o de espacio?. ¿Hay barcos de la época en los que los barraganetes quedaran ocultos por un forro interior?.

Si alguien puede echarme una mano se lo agradezco. Estoy empezando a ver los detalles para el proyecto.

Un saludo.


Hola Ajab, gracias por tu visita.

En la época en la que corresponde este cutter (1790-1810), lo normal en los barcos de guerra era forrar las bordas también por el interior para darles una mayor robustez, esto era generalizado en los barcos de medio y gran porte y en algunos de los de bajo porte, ese fue el caso de este tipo de cutter, las bordas llevaban forro interior. En los barcos mercantes y pesqueros lo normal era dejar las bordas sin forro interior dejando visibles los barraganetes.

El Aldebaran es anterior al cutter que yo arme, no recuerdo si tiene los barraganetes a la vista, pero tengo unas fotos de un casco muy bien elaborado déjame buscarlas y te las envío.

En el modelo no corte la parte superior de las falsas cuadernas, sino que las adelgace al grueso que tendrían estas con respecto a la escala, posteriormente rellene el espacio entre estas y forre por el interior formando un muro más grueso y robusto.

Saludos, te busco las fotos.
 
A tu barco.....que incluye su velamen...evidentemente lo esta impulsando el viento...te ha quedado estelar......Muy ingenioso y se ve magnifico...muy real....Felicidades por tu trabajo.....Como te puso otro compañero es inspirador..
 
Eltraca Fernan dijo:
A tu barco.....que incluye su velamen...evidentemente lo esta impulsando el viento...te ha quedado estelar......Muy ingenioso y se ve magnifico...muy real....Felicidades por tu trabajo.....Como te puso otro compañero es inspirador..

Eltraca

Muchas gracias por tu comentario, me alagas con el.
En los últimos meses ya sea por un motivo u otro he estado muy inactivo, espero ya poder retomar el ritmo y avanzar con los proyectos que tengo prácticamente detenidos.

Saludos
 
Para el Maestro Carballo:
Me maravillan sus trabajos. Este Cutter y su presentación final es magnifico. Una obra de arte. Pero espero con entusiasmo que pueda mostrarnos otro de sus barcos en miniatura. Pero miniatura miniatura, tal como comentó en otro post.
Yo también hago miniaturas a 1:200, 1:250, 1:300 pero las hago en cartón y al ver el acabado que usted le da a la madera en tamaños tan pequeños me ha resultado inspirador. Por ello espero con tantas ganas ese nuevo proyecto suyo.
Hay tantas cosas que me gustaría preguntarle y tantas otras que desearía que me corrigiese en lo que yo hago que no sabría por donde empezar sin ser molestia para usted. Pero llevo un tiempo buscando y rebuscando por la red y no encuentro modelistas que trabajen con tamaños pequeños, o hay muy pocos que yo haya encontrado. Usted es el ejemplo a seguir,.. si me lo permite, claro está.
Desde Zaragoza, España, toda mi estima y respeto por su trabajo de modelista.
 
Luis E. Sanchez dijo:
Para el Maestro Carballo:
Me maravillan sus trabajos. Este Cutter y su presentación final es magnifico. Una obra de arte. Pero espero con entusiasmo que pueda mostrarnos otro de sus barcos en miniatura. Pero miniatura miniatura, tal como comentó en otro post.
Yo también hago miniaturas a 1:200, 1:250, 1:300 pero las hago en cartón y al ver el acabado que usted le da a la madera en tamaños tan pequeños me ha resultado inspirador. Por ello espero con tantas ganas ese nuevo proyecto suyo.
Hay tantas cosas que me gustaría preguntarle y tantas otras que desearía que me corrigiese en lo que yo hago que no sabría por donde empezar sin ser molestia para usted. Pero llevo un tiempo buscando y rebuscando por la red y no encuentro modelistas que trabajen con tamaños pequeños, o hay muy pocos que yo haya encontrado. Usted es el ejemplo a seguir,.. si me lo permite, claro está.
Desde Zaragoza, España, toda mi estima y respeto por su trabajo de modelista.

Gracias Luís, me alagas inmerecidamente.

Presentanos tus modelos en miniatura y cuenta con toda la ayuda que yo te pueda dar, para nada es una molestia sino un gusto el poder orientarte con las dudas que tengas.

Proximamente voy a publicar el paso a paso del Leopard, aunque el casco ya esta avanzado, voy a tratar de explicar como hice su construcción.

Saludos
 
hola manuel: felicidades ,un trabajo precioso y tus explicaciones ,detalles y fotos del viento sobre las velas y banderas claro, conciso y espectacular, otra vez felicitaciones, tomo apuntes de tu maestria. daludos :D :lol: :oops: :roll: carlos.
 
Gracias por contestar mi post y por su disposición a ayudarme. Tengo un pequeño Blog donde estoy mostrando mis trabajos desde el comienzo, pero las primeras entradas son, evidentemente, de los primero modelos que construí y, como suele ser habitual, son los modelos donde uno va aprendiendo y no son los mejor terminados ni los mas complicados, pero si que son para mí muy importantes pues iniciaron mi propia historia en esto del modelismo en miniatura.
No se si dejar un enlace dentro de su post es lo correcto para poder presentar mis trabajos o debo utilizar otro lugar para hacerlo,...
Solo llevo un año dedicado al modelismo en miniatura con cartón pero dispongo de una decena de trabajos terminados que, poco a poco, iré incluyendo en mi Blog.
Lo cierto es que me gustaría que Vd. viera lo que hago y me indicase si puedo ponerlo dentro de esta pagina o debo de esperar algo más de tiempo antes de darlo a conocer dada mi poca experiencia.
Como ve recurro a Vd. como mentor desde el primer momento y espero su respuesta con gran interes.
Un cordial saludo.
 
carlos huarte dijo:
hola manuel: felicidades ,un trabajo precioso y tus explicaciones ,detalles y fotos del viento sobre las velas y banderas claro, conciso y espectacular, otra vez felicitaciones, tomo apuntes de tu maestria. daludos :D :lol: :oops: :roll: carlos.

Gracias por tu visita y comentario Carlos, me alegra que este barco guste y sobretodo que las explicaciones puedan ser de utilidad para alguien.

Saludos
 
Luis E. Sanchez dijo:
Gracias por contestar mi post y por su disposición a ayudarme. Tengo un pequeño Blog donde estoy mostrando mis trabajos desde el comienzo, pero las primeras entradas son, evidentemente, de los primero modelos que construí y, como suele ser habitual, son los modelos donde uno va aprendiendo y no son los mejor terminados ni los mas complicados, pero si que son para mí muy importantes pues iniciaron mi propia historia en esto del modelismo en miniatura.
No se si dejar un enlace dentro de su post es lo correcto para poder presentar mis trabajos o debo utilizar otro lugar para hacerlo,...
Solo llevo un año dedicado al modelismo en miniatura con cartón pero dispongo de una decena de trabajos terminados que, poco a poco, iré incluyendo en mi Blog.
Lo cierto es que me gustaría que Vd. viera lo que hago y me indicase si puedo ponerlo dentro de esta pagina o debo de esperar algo más de tiempo antes de darlo a conocer dada mi poca experiencia.
Como ve recurro a Vd. como mentor desde el primer momento y espero su respuesta con gran interes.
Un cordial saludo.

Luís, tienes un MP

Saludos
 
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