jagvalles dijo:
Hola, estoy realizando el Modelo de Maximo Lange, según los planos que hay en internet, voy a hacerlo con fibra de vidrio y resina de poliester.
De momento la duda que me asalta es como se hace la parte superior del casco, el cerramiento.
(...)
Espero vuestros comentarios. Gracias y Saludos
Que tal,
te recomendaría que no usaras resina de poliester, sino epoxi, que puedes encontrar en botes de 1kg en tiendas de nautica. La resina es más "sucia" y pegajosa, y como te pases con el catalizador puedes echar al traste el trabajo, tarda más en secar (el epoxi estará para lijar en 24 horas) Yo he hecho 3 barcos en fibra de vidrio y el primero fué en resina, los otros en epoxi.
Sobre la duda que comentas
Lo que yo hice es: una vez tengas el casco de fibra, le pones en las dos bordas un liston de balsa de 5x5mm, de proa a popa, que dara firmeza al casco, también le puse una única cuaderna hacia proa justo delante de la estructura que sujeta el mástil y la caja de la orza dejando la mitad de proa del barco completamente hermética, para hacer que el barco sea insumergible.
Para la cubierta, utiliza un cristal o pieza de metacrilato, sobre ésta pon un par (dependiendo del gramaje) de capas de fibra y epoxi . Lija para dejar una superficie más o menos uniforme, pero sin afinar mucho porque esta cara quedará por dentro del casco. En cuanto seque, se despegará perfectamente sin problemas del cristal, dale la vuelta y tendrás una cubierta completamente lisa, sin imperfecciones. Ahora solo hay que recortar los huecos para acceder al interior, pegar al casco apoyando sobre los listones que pusiste, con abundante epoxi y una vez seco éste, lijar para afinar el borde.
Con esta superficie tan lisa, puedes utilizar, adhesivos para tapar los huecos de acceso al interior. Yo compro hojas adhesivas A4 API en paquetes de 20 (ojo, no son transparencias), en cada hoja a mi me salen unas 4 tapas (el hueco de mi RG65 es bastante grande, pero si haces un hueco unicamente para la batería te saldrán muchas más) que podrás pegar y despegar 4 o 5 veces (luego se desechan), es bastante más sencillo que instalar tapas roscadas o a presión.
Espero haberme explicado, si tienes cualquier duda te ayudaré encantado si está en mi mano.
Saludos
