Construcción de la Capitana de 1688 según el estudio del facs. y trans. E:1/60

[josu1]

Buenas tardes a todos.

Voy terminando la primera fase de todo este trabajo. He concluido con los genoles y los he colocado sobre la varenga.

En la primera imagen aparecen los cuatro genoles acoplados a la varenga para formar, en principio, lo que se denominaría varenga-genol maestra.





Aunque un poco complicado se puede apreciar la forma que llevará la varenga-genol, maestra mirando un poco el diseño de los dibujos que están pegadas a las piezas.

En la siguiente imagen, zenital, se pueden apreciar todas las piezas de la varenga-genol maestra compuesta de todas las piezas según se ha conjeturado para esta construcción. Se pueden apreciar cuatro genoles con una varenga. Los espesores de la varenga y de los genoles no es la definitiva debido a que hay que eliminar el papel que define cada una de las piezas y que aumenta el espesor en unos 0,7 milímetros por cada una de ellas.





En la siguiente imagen se aprecia en una imagen, un poco definiéndola como isométrica, el montaje de las cinco piezas que componen la varenga-genoles maestra.





En la siguiente imagen se aproxima a la vista del genol de Br visto desde Pp.





En la siguiente imagen se aprecia la vista del genol de Pp visto desde Er.





En la siguiente imagen se ve el conjunto completo asentado en una base para centrar el agujero del perno, que lo fijará a la quilla y sobrequilla, con la anchura de la quilla, un codo, y poder de esta manera, empernar las varengas alternas, al treto. He preparado una pieza que permita realizar los agujeros a Er y a Br de la linea de crujía.





En la siguiente imagen se pueden apreciar los agujeros que corresponderán a diestra y a siniestra para las varengas alternas. También se puede apreciar que el final de la pieza base no llega hasta el final de la varenga. Esto es debido a que hay varios dibujos, pegadas a los componentes varenga-genoles, que generan espesores que no son los finales y por lo tanto no indican el punto final de perforación del perno.





En la última imagen se puede apreciar el escalón que hay que compensar, con los papeles que aún están situados en las piezas, para que enrasen con la base plantilla para realizar los agujeros de los pernos.





En adelante se va a ir eliminando material de la varenga y de los genoles para acercarse a su estadío final, antes de fijarlos definitivamente y completar la varenga-genol maestra.

Pongo en anticipo que no fijaré el conjunto hasta que se comprueben que los fieles de la maestra acoplan correctamente en el montaje anterior. este será el próximo trabajo antes de continuar con las varengas-genoles de proa y popa hasta las cuadras.

Creo entender que en su producción en el tiempo del siglo que corresponde, el fiel no se montaría en este momento pero debido a las dimensiones de la maqueta y de los complejo del procesos me tomaré ciertas licencias aún siguiendo el proceso de su construcción.

Después de ver la vista previa siempre aparece algúna imagen, como siempre, volteada, por lo que pido disculpas debido a que no controlo la razón ni tampoco tengo la solución a este problema.


Un saludo

 

[josu1]

Buenas tardes/noches a todos.

Continuando con las operaciones, que siguen a la última entrada, comenté que no iba a completar el montaje de la varenga-genoles de la maestra hasta que no concluyera la fabricación de los fieles correspondientes a la maestra. La decisión se tomó debido a que, aún teniendo las piezas delineadas, no se sabía si el montaje de las piezas iba a ser correcta. Aunque creemos que todo es perfecto nada más lejos de la realidad y se cometen una enormidad de pequeños errores que al final pueden anular toda la construcción llevada a cabo con anterioridad.

No he fotografiado los fieles terminados pero si alguien tuviera la curiosidad de su ejecución desmonto por un momento toda la maestra y pongo las fotos de los dos fieles con sus dientes.

No sé si lo he escrito con anterioridad en el hilo del sistema constructivo pero la decisión es que todas las piezas del vaso principal, hasta más arriba que la cubierta principal, sin que en la parte superior del fiel vaya endentado, vayan todas las piezas varengas-genoles y fieles endentadas para darle al vaso la mayor resistencia estructural posible, como se especificaba en las Reales Ordenanzas.

En la imagen que se ve a continuación se ve claramente el formato montado, pero no definitivamente, del conjunto varenga-genoles y fieles de la maestra. En total se compondría de 7 maderos de madera tuerta para conseguir la forma de la maestra. También es importante recordar que la primera parte solo la constituiría la varenga-genol, y los fieles se irían añadiendo a medida que se fuera reforzando el vaso por dentro y por fuera.

Para aclarar un poco lo de los dientes, esto es conjetura personal, hipótesis que no tenía porqué haber sido de esta manera, pero el razonamiento sería lo siguiente. Los dientes hembra se han trabajado en la varenga en proa, popa, br y Er y en los fieles Pr y Pp. Para esta construcció las piezas de varengas y fieles serán de 16" con los dientes hembras y los genoles de 18" con los dientes machos. Ya se ha comentado que los dientes serán de 2". En el caso de la varenga con genol se ha elegido la forma del diente con la parte estrecha del trapecio hacia la parte interna del vaso y la parte ancha del trapecio por la parte externa del vaso.

Para este montaje no existe problema constructivo debido a que varenga y genol se montaban en tierra con lo que se montaría en su posición y luego se arbolaría encima de la quilla. Así todos los pares varenga-genol de proa y popa hasta las cuadras.

Una vez arbolados todos lo grupos varenga-genol, se seguiría con los piques etc. Ya volveremos en su momento a esta parte. Se comenzarían a colocar los fieles entre los dos genoles de la maestra, pero como deberían insertarse y, además, con diente por proa y por popa, nos quedamos con la solución de que el diente, que en el caso de los genoles deberá ser macho y en el fiel hembra, la parte estrecha del trapecio, en este caso se pondría hacia la parte exterior del vaso y la parte ancha hacia el interior del vaso. Justo lo contrario que los dientes de la varenga-genol.

De esta manera el fiel solo se tiene que deslizar hacia el interior de los genoles hasta el punto de empalme de la curvatura del fiel con la de los genoles. Además de ser una solución correcta este sistema de endentado del fiel sería más efectivo, estructuralmente hablando, debido a que el empuje del agua se genera desde el exterior hacia el interior con lo que el diente en este sentido encuentra un impedimento para que puede penetrar más de lo estipulado en la estructura y le daría mayor consistencia al vaso.

Menudo rollo. Espero que la explicación haya podido ser lo suficientemente clara.





En la siguiente imagen se aprecia la unión entre las piezas genol y fiel de Er.





En la siguiente imagen se ve la unión genol y fiel de Br.





En la siguiente imagen se puede ver, en planta la unión entre los dos genoles de Er con el fiel y con la varenga en el extremo de la derecha de la fotografía.






Un saludo

 

[josu1]

Continuando con lo anterior en la siguiente imagen he arbolado, no en su posición longitudinal, encima de la quilla el conjunto completo varenga-genol fiel que está aún sin perfilar los contornos interior y exterior de la maestra.





En la siguiente imagen se aprecia lo mismo que lo anterior pero desde el punto de vista de Br.






Un saludo

 

[josu1]

Continuación:

En la siguiente fotografía se aprecia que se han conformado un poco más regular las piezas de la maestra. Aún se puede ver que hay que desbastar más hasta las lineas finales. Esto se completará cuando se peguen las diferentes piezas de la maestra para que queden definitivamente en su lugar correcto para la formación del vaso.





En la siguiente imagen se pueden ver, desde la banda de Br., los dos genoles y el fiel de Br de la maestra que se han desbastado los tres elementos a la vez.





En la siguiente imagen se ven los dos genoles y el fiel de Er. también desbastados a la vez.






Un saludo

 

[josu1]

Continuando:

Para no entrar en el exceso de un trabajo tedioso, he preparado unas piezas para construir los baos de 1ª cubierta, con su correspondiente "obao".

Como la longitud del bao de 1ª es muy largo he decidido completar los baos mas largos con dos piezas empalmadas. Esto debía de ser muy común en la época que se trata y además se especificaba que eran más resistentes que las de una pieza. Los baos, al menos en la maestra, tenía que ser de aproximadamente 13 metros de longitud, un largor un poco complicado de encontrar, al menos para todos los baos de todas las cubiertas.

Los baos de cubierta dice el manuscrito que eran de 12". Yo las defino de 12"x 12". A escala 1/60 el largo del bao mas largo será de unos 21,5 cm. El grueso 4,79 milímetros que lo dejo en 4,8 mm.

Preparo unas tablillas de 4,8 milímetros de espesor y le trabajo unos dientes para realizar el empalme de las dos piezas. Cada una de las piezas debe tener la longitud de 2/3 del total de la longitud y el empalme ser de 1/3 de la longitud total del bao.

En las siguientes dos fotografías se pueden ver las dos piezas del bao con sus dientes machos y hembras.








En las siguientes fotografías se aprecian los dientes de una de las partes, y en la siguiente la de la otra parte.








En la siguiente imagen se aprecia la sección, unida de las dos piezas. Las he dejado un poco separadas para que se pueda ver la unión de las piezas.





En la última imagen se puede ver el trozo de tablilla de fabricación de las piezas.





Debido a que la cepilladora proxxon solo admite un máximo de 8 cm. de ancho de madera, llevará algún tiempo fabricar todos los baos, vacíos de 1ª y 2ª, los baos de 1ª cubierta, los de 2ª cubierta y los de 3ª cubierta.

De esta plancha unida la sección del bao con los dientes irá en vista en planta y el "obao" o curva se le fabricará en el sentido del ancho de la tablilla. De cada tablilla creo que se podrán sacar tres baos.


Un saludo

 

[josu1]

este mensaje se borra por, ser erróneo.

 

[josu1]

Perdón por la repetición. no he sabido borrar las fotografías repetidas.


Un saludo

 

[josu1]

Buenos días a todos.

Se siguen montando las piezas de la maestra. Debido a errores que se cometen, luego, esto se paga, con lo que me está llevando más tiempo de lo que se creía necesario para el montaje. Pequeños errores en la colocación, del orden de centésimas de mm, conllevan a que el arco de la varenga, genol o fiel, de como resultado un error en la manga del modelo que se tendría que corregir con desbaste de las piezas pudiendo llegar a perder su espesor y perder la resistencia de material.

En la primera imagen se muestra la colocación del tercer genol de la maestra.





En la siguiente imagen se muestra lo mismo pero desde una perspectiva superior.





En este momento he colocado el cuarto genol de la maestra. Como digo si no se hubieran cometido errores la maestra, varenga-genol estaría completa.
A cada paso que se da se aprende algo nuevo.


Un saludo

 

[josu1]

Buenas tardes a todos.

No tengo buenas noticias.
Como ya comenté en un correo anterior los errores que se puedan cometer, aunque sean pequeños, producen un resultado final más erróneo todavía.

Esto es lo que ha ocurrido al colocar los genoles en su posición. Como resultado final, erróneo, fija los fieles 1 milímetro más hacia el interior del vaso, en una banda, y en la otra banda 1,5 milímetros.

Después del enfado he decidido fabricar de nuevo la maestra con sus componentes y espero no incurrir en los mis mismos errores que con esta 1ª maestra inicial. Me llevará algún tiempo hasta la conclusión de la maestra "2". El proceso será el mismo que el explicado hasta ahora y espero que el resultado sea mejor.


Un saludo

 

[Cayetano]

Hola Josu.
Ma maravilla tu forma de construir las piezas de la cuaderna, tan minuciosa y detallista, dibujando hasta las entalladuras de los dientes antes de empezar a cortar la madera. Pero, francamente, no me extraña de que al montarlas te aparezcan errores.
Lo digo porque yo siempre he seguido un procedimiento mucho más empírico y artesanal, que no digo que sea mejor que el tuyo, ni mucho menos , pero sí menos laborioso, inspirado en lo que imagino harían los carpinteros de ribera de la época. Primero cortar la varenga y los genoles y comprobar sobre el plano que las formas son correctas. A continuación, los dientes y entalladoras los tallaba con un una pequeña plantilla, primero en la varenga y a partir de ahí, marcaba el corte en los genoles a la medida del corte ya efectuado en la varenga. Con un poco de práctica y ajuste manual los hacía coincidir a la décima de milímetro sobre el plano antes de clavar ni encolar.
Hecha la observación, tu trabajo merece un aplauso.

 

[josu1]

Buenas noches a todos.

Buenas noches Cayetano.

Verdad es que es laborioso el método que empleo, pero creía que era lo mas ajustado que se podría ejecutar. He entendido bien lo que has comentado. En realidad debía de haber trabajado como comentas. No importaba que la entalladura en una varenga o en otra no estuvieran en el mismo lugar de la varenga sino que la entalladura en cada varenga generaba su diente correspondiente al genol correspondiente y que al montar los genoles en la varenga los arcos de la "cuaderna" coincidieran con la grúas que se utilizaban para situarlos. Lo que yo estimo, de acuerdo a los dibujos que he realizado, es que aproximadamente todas las entallas en las varengas están en un lugar igual de la varenga. Como bien comentas es más técnico aunque el resultado es bueno. Por eso se pueden ver que para el montaje utilizo unas agujas que se perforan en las piezas comunes para evitar la variación de posición. El error que he cometido es que creyendo que ya lo tenía concluido he eliminado los agujeros de alineación y luego he tenido que ajustarlo por otro método pero me ha generado ese error comentado anteriormente en la manga del vaso.

Ya estoy de nuevo en marcha con una varenga "maestra" nueva y espero que esta vez salga mejor.

P.D. ¿Algún compañero sabría decirme si hay en venta en alguna parte tambores de lija pequeños de grano 120? Tengo algunos tambores de diferentes diámetros pero todos son de grano 80 y el finalizado queda un poco basto.

Un saludo

 

[Leopoldofran]

Hola. Mira el catálogo de comercial pazos tienen tambores de grano 120 y 150 proxxon. En 13 mm. Ojo con los dremel que no valen para proxxon y vicecontras
También te los puedes hacer es muy fácil, en youtube tienes cómo.
Saludos

 

[josu1]

Buenas tardes a todos.

Muchas gracias por la información Leopoldofran. También voy a mirar esa información de los tambores. Tengo un estuche con los rodillos de goma, que las compré conjuntamente con las lijas, pero me parecen de grano un poco grueso. Veré si puedo seguir las instrucciones de "youtube".

Un saludo

 

[Buhochico]

Hola,
Si te manejas por internet, en AliExpress tienes de todo, por ejemplo:
https://a.aliexpress.com/_EIMmvMr
Saludos

 

[josu1]

Buenas tardes a todos.

Se sigue con la fabricación de la varenga-genoles "maestra". He tenido un percance con la fresa y con un descuido se me ha roto y estoy a la espera de que me traigan una nueva.

Mientras tanto, para aprovechar el tiempo y para ver como queda el trabajo, se ha continuado con la construcción de un bao de 1ª cubierta.

Ya se pusieron, con anterioridad, un par de fotografías del sistema constructivo pero lo actualizo.

En primer lugar se construyen dos planchas de madera del grosor del bao en cuestión. En este caso los baos de 1ª cubierta son de 12" que determino que van a ser en "cuadro". A una escala de 1/60, 4,8 milímetros. Son dos planchas debido a que se conjetura que los baos al ser tan largos podrían haberse construido en dos piezas.
Se realizan los endentados a las dos planchas para montarlas una con la otra para conseguir la longitud total del bao. Se muestran varias fotografías de la construcción de las dos planchas.















En las siguientes fotografías se puede apreciar la unión de las dos planchas.








Se pegan, con cola negra, las dos planchas para que se pueda ver con mayor facilidad la unión de las dos piezas.











Al parecer la página no permite adjuntar más de un determinado número de fotografías o imágenes.

Continúa.

 

[josu1]

Continúa:

Una vez pegadas las planchas se coloca, con pegamento de barra, el dibujo del bao, en alzado, con su "obao" o curva. Se corta y se desbasta hasta cerca de la linea definitiva. La longitud del bao se aprecia comparativamente con el porta-lápices adyacente.

En las dos fotografías siguientes se aprecia el bao y el empalme. El empalme se colocará en la parte superior del bao, donde se apoyarán las tablas de cubierta.








Aparentemente, el bao, tiene una impresión de debilidad debido a sus medidas pero se ve que es bastante resistente.


Un saludo


P.D. : Se vuelve a ver que algunas de las fotografías aparecen giradas sin saber la razón de ello.

 

[josu1]

Para la unión de las dos piezas constituyentes del bao se estima que se utilizaban distintos tipos de pernos, clavos etc.

Se han utilizado las medidas que aparecen en el estudio "López Martín, S. J. y Ciarlo, N. C. (2021). Aproximación histórica a los elementos
de sujeción metálicos empleados en la construcción naval española de los siglos XVII y XVIII. Revista de Arqueología Histórica Argentina y Latinoamericana, 15(1), 92-121." en el cual aparece como perno de unión para baos de dos piezas pernos de 21,3 y 19,4 milímetros de diámetro con un peso de 14,7 gramos para cada uno de ellos. Esto supone una medida a 1/ 60 de 0,4 milímetros de diámetro y su cabeza se podría estimar en aproximadamente 0,6mlímetros redondeando las medidas. Se colocarán pernos, uno en cada diente del empalme en su centro aproximadamente, con un número total de 6 pernos en cada bao.

Un saludo

 

[josu1]

Buenas noches a todos.

Ya ha pasado algún tiempo desde la última vez, aunque no he estado parado.

Ya lo comenté en alguna ocasión que no tengo constancia en el trabajo pero suelo tener continuidad. Además suelo tener demasiados frentes abiertos, de diferentes ámbitos, y me desperdigo por todos los frentes.

En las últimas entradas en el foro comenté que había cometido algún error en la fabricación y montaje de la cuaderna maestra por lo que el resultado final fue erróneo. Decidí que el trabajo no era correcto y volví a intentar construir, de nuevo, todas las piezas que conforman la maestra, varenga, cuatro genoles y dos fieles, para poder comprobar la construcción de la maestra. En fin que a la tercera ha sido la vencida. Adjunto una fotografía de todo el estropicio conjuntamente con la definitiva.





Según se va construyendo van apareciendo dudas de cual sera el método más eficaz para dicho procedimiento hasta que al final se determina uno de los métodos para ello.

En la siguiente fotografía se puede ver el resultado del montaje de la maestra. En principio los fieles se reservarán para un momento posterior pero los he tenido que utilizar para comprobar las medidas del montaje. Las medidas se han tomado desde un punto central de la varenga hasta los vértices mas alejados de los genoles y de los fieles, por ambas bandas, ademas de las distancias entre los genoles y entre los fieles. Más o menos como una triangulación de distintos puntos de las piezas. El resultado ha sido más que satisfactorio, cuadrando las medidas.





En la siguiente fotografía se aprecia desde arriba el montaje, que no están pegados todavía.





En cuanto al método constructivo, como son distintas piezas que tienen que cuadrar en el montaje he decidido hacer unos agujeros comunes para poder garantizar el montaje correcto.

En la plantilla dibujo los agujeros y una vez pegadas las plantillas, con un alfiler realizo un pinchazo en el centro de dibujo del agujero. Tengo que puntualizar que estos agujeros servirán para colocar los clavos o pernos que simularán el empernado de varengas-genoles etc.

En las dos siguiente fotografías se aprecia como se coloca una aguja en el centro del agujero con la MF70.








Una vez colocada la fresadora, sin mover en ninguna dirección se monta una broca de 0,6 milímetros y se hace el agujero en dicha posición fijada por la aguja. En la siguiente fotografía se puede ver la primera broca agujereando la madera.





Se cambia la broca por una de 0,7 milímetros y se vuelve a agujerear en el mismo sitio, sin mover nada solo en vertical. En la siguiente fotografía se puede ver la siguiente broca.





En la siguiente fotografía se pueden ver la aguja, la broca de 0,6 y la broca de 0,7.





De esta manera se asegura que el montaje sea el correcto.

En un comentario anterior Cayetano comentaba que era complicado el proceso y no había garantías de que todo saliera bien. Él explicaba que lo hacía como en el astillero preparando una plantilla etc. A mí me hubiera gustadgo hacerlo de esa manera pero mis dedos y la escala me imposibilitaban esa metodología, aunque repito ese método hubiera sido el que me hubiera gustado seguir.

En fin seguimos adelante.

Un saludo

 

[josu1]

Siguiendo con el trabajo he continuado con la construcción de la cuadra de popa, y posteriormente la de proa, y de esta manera realizar el montaje de la piezas principales para poder presentar las vagras para definir las picas de proa y popa.

En la siguiente fotografía he buscado una pieza de madera, en este caso creo que es de manzano, que se adapte a la forma de la varenga en la cuadra. Tengo que aclarar que esta varenga no es la 20, como debería ser la de la cuadra de popa, sino la 19. Esta elección se ha realizado debido a que la varenga 20 no va a ir empernada debido a que la maestra es la primera varenga empernada siendo ésta la 1 o impar por lo que las pares no van a ir empernadas sino solo las impares debido al emperne con el sistema que utilizaban "al treto" una si una no y ademas una por estribor de la quilla y otra por babor.

Resumiendo, de momento aunque la 19 de popa no es exactamente la cuadra hay poca diferencia para poder colocar posteriormente la vagra.





En la siguiente fotografía se puede ver la plantilla de la varenga 19 de popa pegada a la madera.





Continuaremos, aunque como ya he comentado, no soy muy constante aunque si continuado.


Un saludo

 

[josu1]

Buenas tardes/noches a todos.

Siguiendo en la fabricación de las piezas, el otro día se mostró el inicio de la fabricación de la varenga 19 de popa. En la siguientes fotografías se muestra el resultado de la fabricación de dicha varenga.








Como se puede apreciar se han realizado entallas en dicha varenga donde irán ajustados los dos genoles pertenecientes a dicho grupo varenga-genol nº 19 Pp. Las entallas a dicha varenga se han realizado en la parte de popa de la misma. Como ya se sabe a las varengas de popa se les acoplan los genoles por la parte de popa de la varenga y a las de proa por la proa. He impreso los calcos de los genoles de la varenga -genol nº 19 Pp y en breve se fabricarán los mismos.

El siguiente paso será el de la fabricación de la varenga y genoles del nº 19 de Pr. La razón de esta selección de solo la maestra y las dos "cuadras" es simple, conformar mediante una vagra flexible las formas de las picas de proa y popa al igual que los reveses y espaldones.

En la siguiente fotografía se pueden apreciar la maestra hasta los fieles, la 19 de Pp, de momento solo la varenga, y en el codaste lo que yo denomino pique de popa al que se le han unido dos "mutilones" para conformar la popa llana. Todas las piezas están solo colocadas en su lugar aproximado, sin pegarlas de momento.





La popa llana consta de dos piezas adicionales, Br y Er, hasta llegar a la altura de un poco más arriba que la segunda cubierta, un poco más arriba que el "yugo de fuera" de la 2ª cubierta.


Un saludo