Cavitacion, tambien se produce cuando la entrada de agua a la helice es insuficiente, por la forma del casco y sus lineas de aguas.
Al aumentar el diametro de la helice lo que conseguimos es menos revoluciones por lo tanto hace falta menos agua de entrada y conseguimos menos cavitación pero mucho mas consumo.
Esto mismo ocurre cuando vamos hacia atras y hasta es posible hacer que el barco se desplace, poco pero que se desplace.
Al aumentar el diametro de la helice lo que conseguimos es menos revoluciones por lo tanto hace falta menos agua de entrada y conseguimos menos cavitación pero mucho mas consumo.
Esto mismo ocurre cuando vamos hacia atras y hasta es posible hacer que el barco se desplace, poco pero que se desplace.





