Enhorabuena por la elección del Seekadett. De todas formas es un modelo espectacular y llamativo. Puedes lucirte en la realización del modelo.
Respecto a llos motores de Anton, no tengo referencias de los mismos. Sin haberlos utilizado y probado no puedo juzgar sobre ellos.
Mi opinión particular es que parecen bien mecanizados. Si los maetriales, mecanizados y tolerancias son las correctas, pueden dar muchas horas de funcionamiento sin problemas.
Otro tema es el aspecto general. Soy enemigo de utilizar tornilleria y anclajes fuera de escala o norma. (Uso de circlips, Seeger. o tornillos allen o fuera de medidas para tapas, anclajes etcde los que hace profusión el amigo Anton). Supongo por facilidad de producción i economía de producto, pero eso es problema mio, por cuanto prefiero los modelos lo más parecidos a la realidad posible.
En cuanto al Jade o el Cristal, la diferencia es obvia.
El jade es una máquina con válvulas de distribución cilindrica. Este tipo de distribución se empleaba en los buques cuando aún se navegaba a vapor, en maquinillas, chigres, viradores o servomotoers de timon, (en los que el rendimiento no era lo esencial),, por cuanto empleando una sola excéntrica por cilindro, se obtiene la inversion de marcha. simplemente invirtiendo las entradas/salidas del vapor al cilindro; es decir, con una válvula de distribución (o corredera) cilíndrica se puede admitir el vapor, como se denomina en el mundo del vapor, por aristas interiores o aristas exteriores, es decir por la región central o por los extremos, mediante una simple válvula inversora (4 vias/2 posiciones y las intermedias pera la regulación). Por eso con un servo se controla la marcha.
La Cristal es de distribución plana o de concha. El vapor al entrar en la caja de distribución lo hace incidiendo en la cara exterior de la válvula, apretándola sobre el espejo, lo cual representa un apriete constante que asegura la estanquidad del sistema, pero por contra, si quisiéramos invertir la marcha dando presion de vapor por la evacuacion, la válvula se despegaria del espejo quedando inútil.. Por eso con válvulas planas es obligado la admisión por exteriores, recurriéndose a dos excéntricas por cilindro, caladas para cada sentido de giro. En el cambio Stephenson, además, se puede variar el grado de expansión del vapor a cilindros variando la posición del sector circular al que están conecrtadas las barras de excéntrica. En este caso se necesita un servo para fijar la posición del sector y otro servo para el control de paso o regulación del vapor a la máquina.
Aunque la Cristal tambien tiene detalles, anclajes , tornillos, poco "a escala", es, a mi modo de ver, más apropiada para unan lancha de las características de Seekadett.
Naturalmente, el resto de elementos que copmponen la planta, han de ser acordes a la maquina prevista. (Caldera, quemador , regulador , ENGRASADOR , para obtener un óptimo funcionamiento de la misma.
No sé si todo este rollo habrá servido para resolver alguna duda, o por el contrario te habrá liado más, espero que lo primero, No obstante aquí quedo para aclararte lo que desees.
Saludos, y avante toda,
Xavier
Respecto a llos motores de Anton, no tengo referencias de los mismos. Sin haberlos utilizado y probado no puedo juzgar sobre ellos.
Mi opinión particular es que parecen bien mecanizados. Si los maetriales, mecanizados y tolerancias son las correctas, pueden dar muchas horas de funcionamiento sin problemas.
Otro tema es el aspecto general. Soy enemigo de utilizar tornilleria y anclajes fuera de escala o norma. (Uso de circlips, Seeger. o tornillos allen o fuera de medidas para tapas, anclajes etcde los que hace profusión el amigo Anton). Supongo por facilidad de producción i economía de producto, pero eso es problema mio, por cuanto prefiero los modelos lo más parecidos a la realidad posible.
En cuanto al Jade o el Cristal, la diferencia es obvia.
El jade es una máquina con válvulas de distribución cilindrica. Este tipo de distribución se empleaba en los buques cuando aún se navegaba a vapor, en maquinillas, chigres, viradores o servomotoers de timon, (en los que el rendimiento no era lo esencial),, por cuanto empleando una sola excéntrica por cilindro, se obtiene la inversion de marcha. simplemente invirtiendo las entradas/salidas del vapor al cilindro; es decir, con una válvula de distribución (o corredera) cilíndrica se puede admitir el vapor, como se denomina en el mundo del vapor, por aristas interiores o aristas exteriores, es decir por la región central o por los extremos, mediante una simple válvula inversora (4 vias/2 posiciones y las intermedias pera la regulación). Por eso con un servo se controla la marcha.
La Cristal es de distribución plana o de concha. El vapor al entrar en la caja de distribución lo hace incidiendo en la cara exterior de la válvula, apretándola sobre el espejo, lo cual representa un apriete constante que asegura la estanquidad del sistema, pero por contra, si quisiéramos invertir la marcha dando presion de vapor por la evacuacion, la válvula se despegaria del espejo quedando inútil.. Por eso con válvulas planas es obligado la admisión por exteriores, recurriéndose a dos excéntricas por cilindro, caladas para cada sentido de giro. En el cambio Stephenson, además, se puede variar el grado de expansión del vapor a cilindros variando la posición del sector circular al que están conecrtadas las barras de excéntrica. En este caso se necesita un servo para fijar la posición del sector y otro servo para el control de paso o regulación del vapor a la máquina.
Aunque la Cristal tambien tiene detalles, anclajes , tornillos, poco "a escala", es, a mi modo de ver, más apropiada para unan lancha de las características de Seekadett.
Naturalmente, el resto de elementos que copmponen la planta, han de ser acordes a la maquina prevista. (Caldera, quemador , regulador , ENGRASADOR , para obtener un óptimo funcionamiento de la misma.
No sé si todo este rollo habrá servido para resolver alguna duda, o por el contrario te habrá liado más, espero que lo primero, No obstante aquí quedo para aclararte lo que desees.
Saludos, y avante toda,
Xavier
