Foro Modelismo Naval

antes de colocar los cañones hago el soporte. uso unos tacos de madera de olivo y ebano.

sigo con los avances. antes de colocar los cañones he de poner los baos, los cuales como ya indiqué van con la brusca necesaria , están hechos de cerezo. Con ayuda de la plantilla coloco los baos debajo de donde van los cañones superiores y a los bordes de cada escotilla o enjaretado. Ya que no es u...

Francamente es un trabajo excelente, o mejor dicho faltan calificativos para describir tan estupendo trabajo, me inscribí hace pocos minutos, soy de talcahuano, Chile, hace casi dos años que me ví seriamente afectado por el terremoto y tsunami, estoy terminando de rearmar mi taller y reemprender és...

Cayetano escribió:Pakkus, tengo que felicitarte por el trabajo que has desarrollado. Me parece muy bueno y además francamente bonito.

Muchas gracias Cayetano , te digo lo mismo que a Isidro , viniendo de tí es todo un halago.

Un saludo

Pd enhorabuena de nuevo por el modelo, es de lo mejorcito que he visto en tiempos.... Muchas gracias Isidro por tu comentario , me alegra que te guste , viniendo de tí lo valoro muchísimo. La verdad es que este es mi primer modelo en planos y he de decir que en nivel de exigencia , documentación y ...

Pakkus, si el navío fuese Frances, yo te aconsejaría hacerlos cuadrados y en plomo o pintarlos de forma que parezca plomo. Ahora lo mas difícil para ti, es realizar una rectificación, no es imposible pero si muy laboriosa y esa decisión es solamente tuya. Saludos cordiales Dado que no es 100% segur...

Lo he estado mirando y teneis razón , en la 2ª cubierta debería haberlos colocado sin comprometer la porta de abajo , lo que no tengo tan claro es si estos no pueden ser redondos y emplomados como en la primera cubierta , al menos así figuran en los modelos de perona del MNM.

muchas gracias por la aclaración Isidro , y gracias a todos por las aportaciones , está bien debatir sobre la marcha en esto o cualquier otra duda que salga , ya que ahora se puede rectificar. En cualquier caso como ya dije , los planos que dispongo son inexactos y voy lento por ir mirando en varios...

los planos que dispongo entre otros son los del MNM y la verdad que son muy poco fiables , me han dado más de un problema constructivo......que después he tenido que arreglar como he podido. que yo sepa no hay mucha documentación del navio en cuanto a planos ( ya me hubiera gustado tener una monogra...

josetoledo escribió: sencillamente soberbio!!!, q pasada, felicitaciones. Te sigo y asi aprendo...

gracias

he hecho algunos avances más a ver si me pongo y publico más fotos

Me alegro que os guste. Tasso , te agradezco mucho tu comentario y tendré muy en cuenta tus consejos , como dije soy inexperto con el torno de metales y para eso justamente publico el hilo para que me echeis una mano con mis dudas y corrijais cuando algo sea mejorable o no esté bien. :wink: :wink: E...

Ahora unas vistas generales.

Los cañones provisionales a falta de pavonar y pegar en su sitio.

los dejo listos para pavonar , vamos ahora con las cureñas: Las cureñas son de principios del XVIII por tanto van a la española , que entre otras diferencias con la inglesa tiene solera bajo las gualderas ,groera para pasar el braguero en lugar de enroscarse en el cascabel y el estrobo o gaza en lug...

voya ahora con el cascabel del cañon , antes no pues hay peligro de que se parta.

Julian.J escribió:Hola Maese pakkus, soberbio, extraordinario, magnifico los calificativos son pocos para tan magna obra

Un saludo
Julián.J

Gracias Julian