Revell HMCS Snowberry a escala 1:144

Eso es lo que me hace plantear el comprar un aerógrafo. No es que sea un guarro, pero un poco perro sí:sleep:
Con los barcos civiles que estoy haciendo, me voy apañando con los sprays de los chinos. Además casi todos los cascos llevan el rojo patente en la obra viva, y blanco o negro en obra muerta. Los detalles y algún toque de oxido con el pincelito.

Salud :obscene-drinkingcheers:
Si, como dices, no es un tema de ser vago o no, es que se pierde mucho tiempo, limpieza entre cambio de colores, etc etc. Y cuando has terminado y guardado, la siguiente pieza más de lo mismo jeje

Al final, es lo que hay con el aerógrafo!!! ;-)
 
Una vitrina or 10 €? Flipo...en cuanto al aerógrafo, efectivamente es un coñazo monumental, tampoco me gusta por eso. Un saludo y virutas
 
Como curiosidad, si alguien ya lo comentó pido disculpas. Al menos dos de esas Corbetas sirvieron en España una vez reformadas para el servicio a Guinea (https://vidamaritima.com/2009/03/las-corbetas-de-la-clase-flower-y-la-sociedad-i-p-a-s-a/).
Por otra parte, muy recomendable el libro Mar Cruel de Nicholas Monsarrat. Se describe la vida a bordo de una corbeta de la clase Flower durante la guerra, posteriormente se hizo una película que, para mi gusto, es muy buena. Salud!
 
Como curiosidad, si alguien ya lo comentó pido disculpas. Al menos dos de esas Corbetas sirvieron en España una vez reformadas para el servicio a Guinea (https://vidamaritima.com/2009/03/las-corbetas-de-la-clase-flower-y-la-sociedad-i-p-a-s-a/).
Por otra parte, muy recomendable el libro Mar Cruel de Nicholas Monsarrat. Se describe la vida a bordo de una corbeta de la clase Flower durante la guerra, posteriormente se hizo una película que, para mi gusto, es muy buena. Salud!
Hola, imagino que la pelicula se titula igual que el libro. ¿Podrías poner alguna referencia más? Gracias
 
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