EL PROYECTO MARQUES DEL DUERO
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ramon
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Estos viejos enjaretados prestaron servicio en el viejo Húsar durante veinte años. En la nueva versión los retiré. Ahora remozados comienza una nueva vida en el MD
- Adjuntos
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- provisionalmente en su sitio
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- remozados
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- Estado originario, ligeramente lijados
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pues si que esta quedando bien,tengo curiosidad de ver los cañones del aviso,auque todavia te queda un ratillo no?
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MODELISTAS DE EXTREMADURA
si el wisky no te arruina..........................
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ramon
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queda pero nos vamos acercando...
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ramon
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En proa lleva un pequeño castillo, se aprecia claramente en las fotos y grabados antiguos
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zapalobaco
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Ramón, ¿conoces esta página?, supongo que si, pero por si acaso,.......hay varios modelos del tipo MD, del cambio de siglo, eso si alemanes todos.
http://www.dreadnoughtproject.org/
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Nullus retro grados
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ramon
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No conocía esta página pero si otras parecidas...Ocurre una cosa curiosa, existe multitud de páginas e información sobre barcos de comienzos del XiX, a partir de finales del XIX y comienzos del XX tambien hay todo lo que quieras...pero de la época de los años 70 y 80 del XIX es sorprendente lo poco que se encuentra.
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ramon
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Muchas gracias quique, no obstante agradecería tus opiniones y críticas, es la mejor manera que un modelo mejore.quique escribió:Excelente trabajo Ramon, te felicito.
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rubend
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hola Ramon, siguiendote como siempre. veo que en esas cubiertas de toldillas de popa y proa no les has puesto trancanil, bueno en la de popa al menos, sospecho que en la proa ira la tapa de regala..
mi paginita web = http://www.rhenriquez.com
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ramon
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Ahora mismo las cubiertas que dices están sueltas, se quitan y se ponen. La de proa permanecerá así mucho tiempo hasta que fije el baupres. No se si las remataré o no con un trancanil metálico puesto que mas que cubiertas son una meras estructuras muy simples. Es algo que decidiré mas adelante.
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ramon
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Las tapas de regala suele ser una pieza delicada pues tiene una forma complicada y debe quedar bien pues se ve mucho. Aquí cada cual tiene su método, yo suelo tallar las zonas curvas calcando previamente su forma en papel. La madera es palisandro
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ramon
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Hacer estas tapas requiere un trabajo minucioso, tardaré varios días, yo creo que casi una semana en ultimarla. Por otro lado es un trabajo muy agradecido pues es una de las piezas que mas hacen por el barco
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- Observese que la tapa en este sitio tiene en cuenta los paneles desmontables
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rubend
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jo, yo pensaba que las regalas se hacian siempre doblando la madera con humedad y calor claro hacerlo por el canto toma su tiempito, asi como la hicistes las vetas no corren a lo largo de la pieza y si pones un clavito o un cancamo sin taladrar primero "probablemente" de raje o agriete, bueno tambien es una manera de hacernos las cosas mas dificil..
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ramon
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Doblarlas en ese sentido (de canto) y con el ángulo adecuado me parece muy muy dificil con límite tendiendo a imposible. Si alguien lo ha hecho ruego encarecidamente que nos ilustre pero doblar de canto una pieza de palisandro de 5 por 1,5... un poco complejo.
En cuanto a lo del clavito es impensable que en una pieza así ponga un clavo sin previo orificio.
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Opción chapucera:
Primero me aprovisioné de madera suficiente. A la primera no sale.
Segundo: Con mucha paciencia doble el listón con agua y plancha hasta que se estaba a punto de romperse.
Tercero: Corté en bisel (Se puede apreciar el corte en las fotos que os comento) y seguí doblando. La trampa está en el corte biselado.
Hacerlo de una pieza es casi imposible. José Luis (DKV) está ‘macerando’ listones en alcohol. Dice que se doblan de maravilla.
En estas dos fotos se aprecia algo:
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1617_G.jpg
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1605_G.jpg
(Fijaros bien en la proa. Se ven los cortes).
En esta otra, no es lo mismo, pero se ve mejor:
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1602_G.jpg
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1604_G.jpg
Saludos desde Isla Tortuga
Primero me aprovisioné de madera suficiente. A la primera no sale.
Segundo: Con mucha paciencia doble el listón con agua y plancha hasta que se estaba a punto de romperse.
Tercero: Corté en bisel (Se puede apreciar el corte en las fotos que os comento) y seguí doblando. La trampa está en el corte biselado.
Hacerlo de una pieza es casi imposible. José Luis (DKV) está ‘macerando’ listones en alcohol. Dice que se doblan de maravilla.
En estas dos fotos se aprecia algo:
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1617_G.jpg
http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1605_G.jpg
(Fijaros bien en la proa. Se ven los cortes).
En esta otra, no es lo mismo, pero se ve mejor:
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http://personales.ya.com/fjrn/cutter/Fo ... 1604_G.jpg
Saludos desde Isla Tortuga