Diorama de Trafalgar a 1:50 El acoso al Sma Trinidad Parte 2
el Africa recien pintadito,aun brilla el oleo
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si el wisky no te arruina..........................
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ahora le toca el turno al Leviathan,preparando las amuras interiores bla,bla bla
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cuando seca es mate,depues de envejecr cañonear y demas le doy un barniz quizas satinadoGuillermo escribió:Curro,veo en la foto que la pintura al oleo es brillante,cuando esta seca queda mate??? o lo barnizas despues con mate
saludos Guillermo
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algo mas del Leviathan
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robertorampone
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Bueno creo correcta tu apreciacion sobre el mate de las cubiertas ,estas en los barcos antiguos y en su propia historia ,eran sujetas al maltrato continuo,primero,alrodar de piezas pesadas arrastre de cargas y la suciedad ,hasta de los pies dezcalzos de la tripulacion lo que obligaba al cepillado constante con agua salada y arena para raspar, con lo cual el color deveria ser parecido al color, que tienes ahora
exactamente un grisaceo,que aperente todo lo que has dichorobertorampone escribió:Bueno creo correcta tu apreciacion sobre el mate de las cubiertas ,estas en los barcos antiguos y en su propia historia ,eran sujetas al maltrato continuo,primero,alrodar de piezas pesadas arrastre de cargas y la suciedad ,hasta de los pies dezcalzos de la tripulacion lo que obligaba al cepillado constante con agua salada y arena para raspar, con lo cual el color deveria ser parecido al color, que tienes ahora
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calafeteando la cubierta y tapas de regalas
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efectivamente,ahora la superestructuras y paralelamente los mastilesGuillermo escribió:por lo que se refiere a casco y cubiertas ya tienes todos adelantados no ?????Curro
saludos Guillermo
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montadole complementos de amuras
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una foto curiosa,de menor a mayor
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robertorampone
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pues nada hablemos de marketinrobertorampone escribió:A eso lo llamo producion en serie, Curro,ademas de la locademia,produccion en masa,de modelos,se podria hacer un estudio de mercado a ver que demanda tendrian en en el mercado mundial,,jaja saludos
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