Llaut Mallorquin escribió: Mar Feb 04, 2025 11:12 am
No, era justo al revés lo has pegado todo?
Joer de verdad...no esta pegado, solo una gota de loctite para sujetar y poder dar forma. voy a releer a ver que no he entendido...
Vale....si es que al final mas o menos es lo mismo que me decias, quitar lo que hay puesto, poner un cadradillo para enrasar con el cintón y sobre eso poner la luchadera, pues sin despegar nada, lo que hecho a sido añadir anchura a la parte alta de la luchadera. NOTA menos mal que lo del SMA no lo llevamos a extremo, por que esto esta trayendo cola,
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Astillero: San Juan Nepomuceno de AL, HMS Erebus de Ocre
Puede valer como te dije en mi último mensaje, queda algo raro pero valdría.
Lo que queda raro, es que las escocias de la luchadera vayan en la pieza de dentro, es decir las luchaderas que has formado, o bien las haces de nuevo más anchas conforme al apoyo de debajo y haces un nuevo agujero centrado en los dos ejes, o lo dejas "raro"
Dame tu tno por privado y te envío un wattsup con un dibujo.
Llaut Mallorquin escribió: Mar Feb 04, 2025 11:31 am
Puede valer como te dije en mi último mensaje, queda algo raro pero valdría.
Lo que queda raro, es que las escocias de la luchadera vayan en la pieza de dentro, es decir las luchaderas que has formado, o bien las haces de nuevo más anchas conforme al apoyo de debajo y haces un nuevo agujero centrado en los dos ejes, o lo dejas "raro"
Dame tu tno por privado y te envío un wattsup con un dibujo.
Lo he dicho en un mensaje anterior, que tendría que centrar los agujeros de los toletes...esta claro, en el centro longuitudinal de la luchadera, pero desplazado hacia popa, por que reman de espaldas aproa, no? osea el remo lo sujeta el estrobo, no el tolete. Si que esta dando juego si...una pag completa, y con ediciones ,
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Bueno al final de todo esto, he llegado a buen puerto, madre mía, es un modelo que tampoco hace falta mucha explicación, el paso a paso no tiene mucho sentido. Haciendo y colocando los mástiles, aprovecho las cornamusas que me sobraron del Jabeque, en nada me pongo con la entena, que ya tengo rebajada para su asentamiento, entre el car y la pena. Un saludo y virutas.
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Un error común es pintar la línea de flotación CURVA.
Me fijo mucho en ello.
Pintarla correctamente no es muy difícil.
Se nivela el barco perfectamente sobre una superficie horizontal.
Se ajusta el punto de comienzo de la línea en el tajamar, según el plano, elevando o bajando el casco.
Se hace lo mismo en la popa.
Después se vuelve a nivelar el barco, midiendo desde el mismo punto en ambas amuras , la distancia a la superficie de apoyo, (que debe ser igual).
Se dispone un útil en donde se fija horizontalmente un lápiz (de longitud algo mayor que el ancho de media manga, en la cuaderna maestra), de dureza HB ò B.
Se comienza a dibujar la línea de flotación, "corriendo la mano" con el útil, desde la roda al timón, por ambos costados (el barco no debe moverse en absoluto).
En barcos de gran eslora , cargueros, o por ejemplo boniteros/atuneros, se puede elevar algo dicha línea en popa y proa, según la carga variable del buque.
Está linea sirve para ver si el barco está bien estibado/cargado.
Llaut Mallorquin escribió: Mar Feb 04, 2025 3:08 pm
Un error común es pintar la línea de flotación CURVA.
Me fijo mucho en ello...///...
...///...Está linea sirve para ver si el barco está bien estibado/cargado.
Efectivamente, para eso y para sujetar las entenas y para otras cosas que aún saldran tengo ese artilugio, una base con un pie vertical cilíndrico por el que recorre otra pieza donde va sujeto el lapicero, o lapicera...ya sabemos lo que hay con la inclusisón social y el sexismo Hay que seguir la linea de agua que señalan todo los planos dignos, de hecho el Llaut, va muy levantado de proa, y tiene un quebranto a la inversa, osea la parte central de la quilla esta mas baja que proa y popa.
Si lo dices por la linea curva de agua del modelo, es sensación óptica, pues esta hecha con esa herramienta, lo que no he subido mucho la linea de agua, eso sí.
Deja de escribir tanto y sube contenido de tus barcos, que van a pensar que solo dibujas paisajes...
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En roja la linea de quilla, donde se ve el quebranto negativo, en azul la linea de agua.
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Buenas tardes, he empezado con la jarcia, y el plano de instrucciones es demasiado escueto, y viniendo del Jabeque, me asaltan muchas dudas, tengo varios planos y dibujos de Jarcias de latina, y parece que de Llaud, pero muchos no coinciden, pero como se que hay expertos en el foro, y visto los de las "luchaderas" prefiero preguntar antes de tener que rehacer, cual es el más ajustado a realidad?? Tengo hecho algo, a ver que opinais...unas fotos.
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Estos dos son las instrucciones del kit...
aa Llaud palo mayor(1).jpg (92.61 KiB) Visto 3994 veces
Estos dos son las instrucciones del kit...
aa Llaud alzado(3).jpg (119.83 KiB) Visto 3994 veces
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Este es muy completo, pero creo que no se ajusta a la realidad, no?
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Grumetillo83 escribió: Vie Feb 07, 2025 7:29 am
Me gusta mucho el tono de la cubierta, que tinte utilizas?
Buenos días grumetillo, no lleva tinte, solo pintado el canto de las tablas con permanente, las tapines son de palillos de dientes, sacados punta, y luego pasada la lija fina, dos manos de tapaporo nitrocelulosico con muñequilla de estropajo de aluminio y como final le doy con cera de ebanista, la misma que use para la cubierta del Jabeque, está si tiene algo de color. Gracias, un saludo y virutas.
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Ten en cuenta que las cubiertas llevan mucho trasiego, y que se suelen limpiar a menudo, en los navios y similares, se limpiaban con arena, si no me equivoco, con lo que por asi decir, se lijaba cada vez que se limpiaba. Que quiero decir que solia estar muy al natural. roble o pino. Un saludo y virutas
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Bueno, al final he ido cogiendo datos de unos y otros barcos pequeños con latina, las instrucciones de Constructo dejan mucho que desear y hay maniobras sin sentido, como siempre...así va, le he puesto la entena con su vela recogida, pues va a estar en dique. Y ya digo, es un kit, malo a rabiar para los que padecemos cierto SMA, no voy a hacer cambios a no ser que sean muy graves, y aún así me lo pensaré... .
El estrobo lo he puesto rojo por un motivo, tengo un amigo redero, y las redes las cosen con "pita" de color azul o rojo, por darle algo más de color me decante por el rojo, y por que además tenia "torzal" de ese color, y me gusta como queda. Es cabo de nilon de alta resistencia, cosa que para el estrobo se ajusta perfectamente. Un saludo y virutas
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No te puedo hablar de la jarcia, pero desde luego se aprecia que está trabajado con finura y me gusta la pintura. ¿Cómo has puesto la matrícula, con calcas?
Saludos
Buhochico escribió: Mar Feb 11, 2025 1:39 pm
No te puedo hablar de la jarcia, pero desde luego se aprecia que está trabajado con finura y me gusta la pintura. ¿Cómo has puesto la matrícula, con calcas?
Saludos
jajaja...se nota que no has ampliado la foto!! lo he hecho a mano, puse cinta de enmascarar para el delimitar el tamaño, y con rotulador calibrado negro, por eso el lado de babor me quedo mejor que estribor. Pero se agradecen los cumplidos. Un saludo Javier.
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