Estas pequeñas goletas pesqueras podían ser tripuladas por solo un par de hombres, a diferencia de algunas de sus hermanas de mayor porte que surcaban las aguas en Bath y otras ciudades con construcción naval en Maine.
El término "pinky" proviene de la popa de este tipo de goleta, de forma afilada y elevada. Su origen se remonta a los barcos pesqueros europeos del siglo XVII, que inspiraron las embarcaciones que estaban en uso en aguas norteamericanas antes de la Revolución Americana, inicialmente conocidos como chalupas, de las que nacieron los chebacco boats, que podían presentar una popa cuadrada o puntiaguda. Tenían dos mástiles y una cabina tosca con literas y una estufa de ladrillo, así como una bodega de pesca debajo de la cubierta. El pinky era un chebacco boat un poco más grande con aparejo de goleta. Hay representaciones y modelos de cascos de pinkys que se remontan a principios del siglo XVIII, aunque gran parte de lo que se sabe de estos barcos proviene de las citadas pinturas de Lane.
El pinky estaba bien adaptado a la pesca en el océano y podía aventurarse desde la orilla hasta las aguas exteriores. En 1873, una publicación llamada The Fisherman’s Memorial los describió así: “Estos pequeños barcos, debido a su extrema flotabilidad y a ofrecer tan poca resistencia al poder de las olas del océano, tienen un comportamiento comparativamente bueno en momentos en que los barcos más grandes están trabajando, hundiendo y tensando cada tablón y madera hasta su máxima capacidad de resistencia. Cabalgan casi con la quilla nivelada sobre la cresta de las olas más altas y se asientan en las hondonadas con la facilidad y la gracia de un pato salvaje”.
El pescador de los pinkys generalmente pescaba desde el costado del bote con redes, o con líneas y anzuelos.
Aunque el pinky tuvo una larga carrera, dejó de usarse a principios del siglo XX, como la mayoría de los otros veleros de faena. Pero debido a su atractivo y buen comportamiento, y también al lugar que ocupa en la historia de Maine, algunos se han restaurado y han seguido navegando mientras que otros nuevos se construyen en la actualidad.
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