Forrado de la obra viva...con algunos momentos de tensión

He de decir que el diseñador de este modelo, no lo ha pensado mucho y no fija marcas en las cuadernas para la colocación de las piezas del casco (obra viva).
Así que he tenido que calcular y medir varias veces el solape, para "llegar" a la proa y concordar con la obra muerta.
Bastante lioso y el papel no admite muchas equivocaciones.
Ha quedado decente; ya veremos la obra muerta.
El Consul Pust estaba má currado en este sentido, las piezas encajaban a la perfección y el casco fue coser y cantar.
Cada diseñador tiene su procedimiento, el de este modelo me parce mucho más dificíl que el del otro.