Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
- Demetri
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
¿Esta imagen sirve?
Un saludo,
Dumitru
Hechos:torpedera soviética D-3; torpedera de botalon Mayor Ene, V1; HMS Alert kit de papel, de Shipyard; Sta. Leocadia, kit de papel, de Shipyard;el tender Pospeshniy 1845 kit de papel de ShipWorks
Dumitru
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
pues supongo que si,la verdad no tengo mucha idea,lo unico que veo que el navio es muy anterior a la epoca de Trafalgar
gracias amigo
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si el wisky no te arruina..........................
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- Demetri
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
Es verdad, pero el principio es lo mismo. Sé que tú necesitas exactamente las maniobras empleadas en la época. Voy a buscar más.
Un saludo,
Dumitru
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- Frasco
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
En el libro de Frölich; el Arte del Modelismo Naval, de páginas 251 a 257; hay una amplia explicación con varias ilustraciones de la maniobra, que el autor realizó para su modelo de la Belle Poule, una Fragata de 1765.Curro escribió:otra pregunta,pues esto no lo he hecho nunca ¿como van las maniobras de izado y recogida de botes en el combes?
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En construcción Fragata Ferrolana de 34 c.
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- Demetri
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
Si el libro es tuyo puedes poner las fotos, ya has pagado los derechos de autor.Frasco escribió:En el libro de Frölich; el Arte del Modelismo Naval, de páginas 251 a 257; hay una amplia explicación con varias ilustraciones de la maniobra, que el autor realizó para su modelo de la Belle Poule, una Fragata de 1765.Curro escribió:otra pregunta,pues esto no lo he hecho nunca ¿como van las maniobras de izado y recogida de botes en el combes?
Un saludo,
Dumitru
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Dumitru
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
En este link encontraras un modelo con un bote izado. Es el Fleuron, tal vez sería un poco de ayuda.
http://forum.modelsworld.ru/topic8060start0.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Un saludo,
Dumitru
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- Frasco
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
Hola Frigate un gusto reencontrarte.
Para bien ilustrar es preciso publicar 6 páginas. No tengo problema personal, pero desconozco la normativa Europea, y las eventuales responsabilidades del Foro.
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
Tal vez el Admin tendrá una opinión capacitada.Frasco escribió:Hola Frigate un gusto reencontrarte.
Para bien ilustrar es preciso publicar 6 páginas. ...., pero desconozco la normativa Europea, y las eventuales responsabilidades del Foro.
Un saludo,
Dumitru
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
gracias de todos modos a los dos,este tema de los botes la verdad que lo he dejado para el final y no tengo mucha idea........
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
He encontrado las fotocopias (y plantillas) modificadas de los planos del bote, te lo scaneo por si te da ideas para variar.
Ten encuenta que estan modificados para que se ajustaren a las medidas del bote (que son varias) y a escala 1/90
Ten encuenta que estan modificados para que se ajustaren a las medidas del bote (que son varias) y a escala 1/90
"Si tú oyes decir que mi navío es prisionero, cree firmemente que yo he muerto"
D. Cosme Damian de Churruca
Constr/estudio el San Juan Nepomuceno, Corbeta Descubierta de 1956 (1:350)
Proyectos sección navío 68 u otros.
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
gracias MMP 

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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
MMP,he seguido tus instrucciones con el color verde de los botes españoles
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
Bueno, más que mis instrucciones son las ordenanzas 8) , pero el verde no lo veo, es por el costado exterior.
Aunque no se donde leí también que el interior de la chalupa o botes eran también de ROJO. Pero yo no seguí, me pareció excesivo
y no iba haber contrastes de los distintos elementos.
Por cierto, esa es la chalupa?? Me parece que el enjarretado (suelo) esta un poco elevado para una barca de "carga", la que te mande es un simple bote y tiene ese enjarretado mas profundo.
En las chalupas, entre sus cometidos estaba abastecer al navío en puertos o playas donde fondeaban fuera y llevaban los barriles de agua, ron o comida. Tu crees que en el de la foto cabria el barril y el "remero" encima del banco remando??
Creo que el enjarretado estaba mas abajo y el remero apoyaba los pies en un listón por debajo de la banca siguiente. Lo vi en la chalupa del Montañés que estuvo en el "8Sillones´11 y ´10". Lo siento pero ahora mismo no recuerdo el nombre pero si se que era de Cádiz
Aunque no se donde leí también que el interior de la chalupa o botes eran también de ROJO. Pero yo no seguí, me pareció excesivo

Por cierto, esa es la chalupa?? Me parece que el enjarretado (suelo) esta un poco elevado para una barca de "carga", la que te mande es un simple bote y tiene ese enjarretado mas profundo.
En las chalupas, entre sus cometidos estaba abastecer al navío en puertos o playas donde fondeaban fuera y llevaban los barriles de agua, ron o comida. Tu crees que en el de la foto cabria el barril y el "remero" encima del banco remando??

Creo que el enjarretado estaba mas abajo y el remero apoyaba los pies en un listón por debajo de la banca siguiente. Lo vi en la chalupa del Montañés que estuvo en el "8Sillones´11 y ´10". Lo siento pero ahora mismo no recuerdo el nombre pero si se que era de Cádiz
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D. Cosme Damian de Churruca
Constr/estudio el San Juan Nepomuceno, Corbeta Descubierta de 1956 (1:350)
Proyectos sección navío 68 u otros.
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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
no se MMP,es la lancha del comandante,me guie por el KIT de AL,joper estoy un poco pez en esto
,quizas hice mal en copiarme del KIT.............

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Re: Cuarta y ultima parte del diorama de Trafalgar
Antes de seguir con las demas, equipala con remeros. Te dará una idea mejor
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