San Juan Bautista 1627 de Altaya

[manuelsirgo]

Hace tres o cuatro años creo, en la casa del pueblo de mis padres, me encontré con el esqueleto del San Juan Bautista de Altaya y todas las entregas y materiales que no se en que año compré, seguro que hace mucho. El caso es que he decidido terminarlo. Por el grado de avance del esqueleto, dudé si terminarlo y ponerlo en la Galería Gambuza o aquí, en paso a paso a partir de kits. Como lo hecho de esqueleto es muy simple y es as dos tres, vamos que no aporta nada, decidí ponerlo aquí a partir de ahí. Tiene graves errores de juventud sobre todo en el entablado de las cubiertas, aunque el error era del paso a paso del kit, que venía mal. He decidido corregir ese error superponiendo un entablado de 0,6 mm (más adelante) y terminar el kit con algunas modificaciones. El Galeón me gusta, me parece que tiene una linea muy bonita y está a escala 1/51. Entre otras cosas que voy a hacer es ponerle un emplomado. Al ser un Galeón de la Carrera de Indias, por esas latitudes el teridio hacía estragos y parece ser que iban todos emplomados, esto es, con un forrado de planchas de plomo protectoras en la obra viva. Así lo mencionan CID (Cayetano, Isidro, Derqui) en su libro de los Barcos Oceánicos del Atlántico Ibérico y lo hace también Ramón Oivenza en su Santiago de Oliste. Tampoco me convencen los cañones que trae el kit, y la faena es que me los encontré ya hechos de entonces en un cajita. Los volveré a hacer con la cureña española que es la que llevaban los galeones entonces, la de dos ruedas. Bueno, voy poniendo fotos de los avances hasta ahora.Lo tengo forrado y estoy enmasillando para lijar etc...

[manuelsirgo]

Pongo más fotos del avance. En alguna se ve claramente el fallo en la cubierta del combés sobre todo. Lo vi en su día pero pensé que con diferentes cosas en cubierta se disimularía. Pero decidí corregirlo forrando de nuevo. También forré con chapa el interior de las amuras y las pinté de rojo ocre, que es el rojo que más me gusta para barcos.

[manuelsirgo]

Ultimas fotos. Corregida la cubierta con forro nuevo de chapas. Terminado de forrar y enmasillado. Las de los próximos días serán en tiempo real.

[ralero53]

Hola Manuel, podrías decirme que madera usas para el macizado de la proa? parece balsa pero no estoy seguro
gracias

[manuelsirgo]

Hola Manuel, podrías decirme que madera usas para el macizado de la proa? parece balsa pero no estoy seguro
gracias

Es madera de samba

[Jose Ruesta]

Hola Manuel, bonito modelo y con esa escala, menudo trabajo que tienes por delante, seguiré tu avance. Suerte !

[Grumetillo83]

Buenas, me parece raro que enmasilles el segundo forro en vez del primero. Hasta ahora lo había visto así, ¿podrías explicar porque? ¿Lo vas a pintar? Sigo curioso el tema, ha quedado muy bien el remiendo de cubierta

[manuelsirgo]

Buenas, me parece raro que enmasilles el segundo forro en vez del primero. Hasta ahora lo había visto así, ¿podrías explicar porque? ¿Lo vas a pintar? Sigo curioso el tema, ha quedado muy bien el remiendo de cubierta

Tienes razón que es raro. Paso a comentártelo.
El kit lo comencé hace 20 años y seguía un paso a paso por fascículos. Y no se les ocurrió otra cosa que llevar el primer forro desde el espejo de popa a la primera cuaderna. A continuación ponían los rellenos de popa y el segundo forro. A mi no me gusta poner dos forros, pero, como tenía toda la linea de primer forro en la primera cuaderna, lo que es aberrante, seguir a partir de ahí curvando las tracas hacia la roda me pareció una mala solución. Por eso puse el segundo forro que era lo que el kit proponía.
Puesto el segundo forro, me informo de como eran los Galeones de esa época y decidí que iba a ser pintado y emplomado. Al no haber forrado bien ni enmasillado el primer forro, el segundo en algunas zonas no me había quedado bien, Hubiera pasado al ser oscuro con un tinte, pero como quiero pintarlo, he pensado que es mejor alisar lo más posible la superficie. De ahí el enmasillar el segundo forro.
Resumiendo, 2º forro por necesidad, enmasillado por querer pintar y emplomar.
En las fotos te pongo la secuencia donde se ve la aberración del kit en el primer forro y la solución que tuve que aplicar para corregirla con el segundo.

[Grumetillo83]

Ok aclarado, tengo ganas de verlo pintado. Un saludo

[manuelsirgo]

Roda, quilla y codaste puestos.

[Bluenose]

Buenas noches Manuel.
Este galeón me trae buenos recuerdos, yo lo hice en su día cuando salió (1999-2000) y gracias a él, me enganché a este mundillo que tantas satisfacciones me ha dado.
Saludos y esperando a ver su progreso.

[manuelsirgo]

Buenas noches Manuel.
Este galeón me trae buenos recuerdos, yo lo hice en su día cuando salió (1999-2000) y gracias a él, me enganché a este mundillo que tantas satisfacciones me ha dado.
Saludos y esperando a ver su progreso.

Tiene una línea muy bonita. Parece ser que el real, pertenece a una dotación que se construyó en Bilbao por Martín de Arana, según recoge el CID en los libros de los Galeones. No se sabe si los planos son correctos o no. Entre otras cosas porque Altaya no sacó planos más que de la jarcia. No hay caja de cuadernas, ni planos de lineas de agua ni nada. Parece que fue el estilo que empezó a usarse por esas fechas. Tampoco quien es el autor del modelo ni aportan documentación alguna de donde han sacado el barco. Hay que rebuscar de lo lindo para en un único sitio encontrar que la escala es 1:51 Hay que hacer un acto de fe. Pero es muy bonito.

[manuelsirgo]

Una pregunta para Cayetano o para cualquiera de los otros expertos que hay en el foro. ¿Todos los Galeones llevaban defensas en los cascos al estilo de las naos? Como en el ejemplo que subo del San Mateo.

[manuelsirgo]

Poniendo las tapas de regala. He decidido teñirlas en negro así como las cintas y galones.

[Bluenose]

Buenos días Manuel, el San Juan Bautista se comercializó años después por AL como galeón genovés San Giovanni Battista, con ligeras modificaciones.
Todavía se ven algunos por ahí pero parece que no tuvo mucho éxito.
Un saludo