Un truco para situar los palos

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Me he encontrado con el problema, de cómo hacer correctamente los insertos en el casco, de unos palos con fuerte inclinación.
Pensaba hacer el consabido taladro con broca, en los tacos de madera pegados a ambos lados de la falsa quilla.
Pero luego resultaría endemoniadamente difícil darles la inclinación justa longitudinal y por supuesto, la verticalidad correcta, en el sentido transversal.
A mí NO me gusta pegar los palos, como así era en realidad.
Los palos machos iban en encajes o fogonaduras libres, para poderlos sacar y se sujetaban por medio de cuñas, por medio de los obenques y de su propio peso
Desués de una ligera pensada, se me ha ocurrido esto (que supongo ya está inventado) pero a mí me ha funcionado.
SUPONGAMOS UN PALO MACHO de 6 mm de DIAMETRO
1º Consiste en cortar MUY EXACTAMENTE y PERFECTAMENTE CENTRADO con el eje de la falsa quilla , el perfil del palo (6 mm), con su inclinación correcta.
2º Medimos el grosor de la falsa quilla (4 mm en este caso).
3º Pegamos a AMBOS LADOS del troquel hecho en la falsa quilla, dos trocitos de listón de 1,2mm (para dejar una ligera holgura, 4+1,2+1,2= 6,4 mm)
4º Hacemos así una "caja" para sujetar el palo, de 5mm de profundidad y 6,4 mm de anchura, pegando sobre los trocitos de antes, otro de grosor adecuado 2 o 3 mm (con 2 mm sobra).
5º Conificamos ligeramente la punta del palo, para que entre fácilmente.
Si el palo no queda perfectaamente vertical, en el sentido transversal, se agranda un poco la fogonadura DE CUBIERTA y se acuña SIN PEGAR NADA.
Si tenemos la desgracia de que quien limpia la casa, ( o mismamente nosotros) parte un palo de nuestra querida maqueta, en lugar de hacer lo mismo (pero en sus lomos), contamos hasta diez como personas civilizadas y sacamos en palo fácilmente para su reparación.

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Hola mi Capitán.
Es el huevo de Colón, sencillo y eficaz.
Supongo que alguién lo habrá inventado ya, o quizá algo mejor, pero es MUY FACIL hacerlo así.
Lo más importante, es que el agujero de la cubierta COINCIDA exactamente con el eje de la falsa quilla.
Y que los troqueles en la falsa quilla, tengan la inclinación y anchura EXACTAS.
En cambio, al dejar una holgura pequeña en la parte baja, a ambos lados, (0,4mm) se puede corregir mediante acuñado en la fogonadura de cubierta, cualquier desviación del palo y lo mejor es que se puede cambiar el palo en caso de accidente.
Lo he descubierto, porque tengo un barco para restaurar y necesito quitar los 4 palos (aprovechables con sus cofas) y están tan pegados, que hay que romperlos :cry:
Saludos
 
Pues a mi también me parece muy buena idea.
El caso es que hay que mentalizarse de que antes de poner las tracas y cubrir las cuadernas, hay que hacer esta especie de "guías" que has mostrado.
Muy buen aporte. :wink:
 
Ya sabía yo que no había inventado nada. :?
Leopoldo emplea el mismo sistema, pero muy mejorado.
Lo que hace es una "caja" cerrada hasta arriba, que impide que si se cae algo por la fogonadura, sea imposible o muy dificil de sacar.

Es más trabajo y mejor solución; yo le pondré un vástago de palo removible durante la elaboración, para evitar que "suenen las maracas" con el barco ya acabado.
 
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