Hellmut1956
Referente
Hola amigos
Finalmente no encontré más razones para no empezar a trabajar con mi pobre torno. Lo estaba cuidando muy bien, lo que para los hombres la cerveza, al menos en Alemania y Colombia, 2 países que conozco bastante bien, para las mujeres las flores y el piropo, para el torno es el aceite y la higiene!
Lo segundo es el usar la terminología correcta, pues esto hace claro de qué demonios este alemán y suramericano está hablando! Me voy a esforzar de usar la terminología tal cual la define el excelentísimo curso de tornear de 24 tomos que se puede descargar siguiendo los enlaces aquí en este subforo!
Pues bien, me decidí a desmontar el mandril o plato universal de 3 garras que tiene mi torno. Pues empecé sacando las garras abriendo estas más y más hasta que aquella mirando hacia abajo se soltó y así seguí hasta completar. Después solté las 3 tuercas que fijan el mandril sobre el eje principal y puse estas con sus respectivas arandelas en un lugar fijo para no perderlas. Les apliqué un poco de aceite WD-40. Después de limpiar todo y engrasarlo bien me puse a volver a insertar las garras. Huy en que tremendo problema me metí!
Pues resulta que las garras no son iguales las 3. Resulta que tienen incrustadas dígitos que indican el "modelo" de estas y uno que indica la secuencia de las garras, con mi torno recibí 2 modelos diferentes. Esto lo verifique estudiándolas con mayor detalle. También pude ver, aunque no claramente legible en las 3 garras de un "set", en combinación de lo legible pude comprobar que efectivamente es así. Entonces me puse a ver si había alguna incrustación o marca en el mandril que indicara cual garra corresponde a cual ranura, pero no encontré nada. Bueno, pues adelante con la empírica. Moviendo el control para mover las garras me quede probando hasta que las 3 volvieran a ser controlables. Perooo, que horror, cada garra había recorrido un trecho diferente hacia el centro del mandril! Pues vuelva a soltar las 3 garras!
Ahora me puse a ver con más detalle el mecanismo que mueve las garras. Resulta que esto tiene forma de una espiral! Bueno, pues obvio, hay que buscar el punto de inicio de la espiral en el radio exterior de esta, accionado el control que mueve las garras. Y efectivamente apareció este punto inicial de la espiral. El próximo paso fue estudiar aquella superficie de las garras que recibe la acción de la espiral en cada garra y resulta que entre la punta del cono de la garra hacia donde se encuentra la superficie que tendrá contacto con el material a tornear y la primera “rosca” en la garra varía entre las piezas, siendo así evidente la secuencia en que hay que montar las garras. Aquella con la distancia menor es la primera a insertar. Esto se hace observando el punto inicial de la espiral, moviéndolo hasta que recién no se vea, insertar la garra, y girar el mecanismo para mover las garras. Se siente cuando la espiral “agarra” la garra. Ahora se mira a la ranura donde va aparecer el punto de inicio de la espiral y se repite el proceso hasta tener las 3 garras insertadas. Orgulloso del logro monté el mandril con sus garras en mi torno y empecé a preparar la próxima pieza para mecanizarla. Allí apareció el próximo problema. De pronto la pieza a mecanizar aparentemente oscila siendo así imposible logar una mecanización! Caramba me dije y ahora qué! Pues me puse a investigar en el internet y resulta que sí es relevante en cual ranura se pone cual garra! Recuerda, cada Garra tiene un dígito que lo identifica. Pues bien, tendré que volver a ver, pero a pesar de haber buscado no encontré marca alguna. Ya es muy tarde para preguntar a los técnicos de quantum, pues tomare la recomendación de mi buen amigo Torsten. Que haría yo sin él?
El me recomienda montar las garras, que ya se encuentran montadas en la secuencia correcta he ir variando la posición de la primera garra y ver que tanto oscila la pieza. Apenas haya identificado en cual ranura cual garra, incrustaré dígitos que me permitan relacionar las garras en el futuro. Fotos demostrando lo que cuento agregaré más tarde.
Finalmente no encontré más razones para no empezar a trabajar con mi pobre torno. Lo estaba cuidando muy bien, lo que para los hombres la cerveza, al menos en Alemania y Colombia, 2 países que conozco bastante bien, para las mujeres las flores y el piropo, para el torno es el aceite y la higiene!
Lo segundo es el usar la terminología correcta, pues esto hace claro de qué demonios este alemán y suramericano está hablando! Me voy a esforzar de usar la terminología tal cual la define el excelentísimo curso de tornear de 24 tomos que se puede descargar siguiendo los enlaces aquí en este subforo!
Pues bien, me decidí a desmontar el mandril o plato universal de 3 garras que tiene mi torno. Pues empecé sacando las garras abriendo estas más y más hasta que aquella mirando hacia abajo se soltó y así seguí hasta completar. Después solté las 3 tuercas que fijan el mandril sobre el eje principal y puse estas con sus respectivas arandelas en un lugar fijo para no perderlas. Les apliqué un poco de aceite WD-40. Después de limpiar todo y engrasarlo bien me puse a volver a insertar las garras. Huy en que tremendo problema me metí!
Pues resulta que las garras no son iguales las 3. Resulta que tienen incrustadas dígitos que indican el "modelo" de estas y uno que indica la secuencia de las garras, con mi torno recibí 2 modelos diferentes. Esto lo verifique estudiándolas con mayor detalle. También pude ver, aunque no claramente legible en las 3 garras de un "set", en combinación de lo legible pude comprobar que efectivamente es así. Entonces me puse a ver si había alguna incrustación o marca en el mandril que indicara cual garra corresponde a cual ranura, pero no encontré nada. Bueno, pues adelante con la empírica. Moviendo el control para mover las garras me quede probando hasta que las 3 volvieran a ser controlables. Perooo, que horror, cada garra había recorrido un trecho diferente hacia el centro del mandril! Pues vuelva a soltar las 3 garras!
Ahora me puse a ver con más detalle el mecanismo que mueve las garras. Resulta que esto tiene forma de una espiral! Bueno, pues obvio, hay que buscar el punto de inicio de la espiral en el radio exterior de esta, accionado el control que mueve las garras. Y efectivamente apareció este punto inicial de la espiral. El próximo paso fue estudiar aquella superficie de las garras que recibe la acción de la espiral en cada garra y resulta que entre la punta del cono de la garra hacia donde se encuentra la superficie que tendrá contacto con el material a tornear y la primera “rosca” en la garra varía entre las piezas, siendo así evidente la secuencia en que hay que montar las garras. Aquella con la distancia menor es la primera a insertar. Esto se hace observando el punto inicial de la espiral, moviéndolo hasta que recién no se vea, insertar la garra, y girar el mecanismo para mover las garras. Se siente cuando la espiral “agarra” la garra. Ahora se mira a la ranura donde va aparecer el punto de inicio de la espiral y se repite el proceso hasta tener las 3 garras insertadas. Orgulloso del logro monté el mandril con sus garras en mi torno y empecé a preparar la próxima pieza para mecanizarla. Allí apareció el próximo problema. De pronto la pieza a mecanizar aparentemente oscila siendo así imposible logar una mecanización! Caramba me dije y ahora qué! Pues me puse a investigar en el internet y resulta que sí es relevante en cual ranura se pone cual garra! Recuerda, cada Garra tiene un dígito que lo identifica. Pues bien, tendré que volver a ver, pero a pesar de haber buscado no encontré marca alguna. Ya es muy tarde para preguntar a los técnicos de quantum, pues tomare la recomendación de mi buen amigo Torsten. Que haría yo sin él?
El me recomienda montar las garras, que ya se encuentran montadas en la secuencia correcta he ir variando la posición de la primera garra y ver que tanto oscila la pieza. Apenas haya identificado en cual ranura cual garra, incrustaré dígitos que me permitan relacionar las garras en el futuro. Fotos demostrando lo que cuento agregaré más tarde.