titanic r.c.*TERMINADO*
- Iniciador del tema edcovi
- Fecha de inicio
Manolofsky
Implicado
Yo seguiría lijando, y lijando mucho.
Dejaría que se viera la fibra de vidrio muchísimo más.
De todas maneras, veo marcas de herramientas ¿qué herramienta estás usando?
Porque parece que usas una orbital, o por lo menos tienes las mismas marcas que se me producían a mi cuando no la usaba del todo bien.
Para evitar las marcas de los cantos de la herramienta, lo que hago es realizarle unas hojas de lija algo mayores que la superficie de la lijadora, de manera que los cantos son más redondeados y en caso de que se me vaya la herramienta, el roce será mucho más discreto al ser una superficie curva.
Respecto de los agujeros que te he visto en zonas como la popa y así... hay que eliminarlos, piensa que cualquier imperfección en el casco, a la hora de pintar, cuando todo el color sea uniforme, pues se va a notar mucho.
Mi consejo de novato en estas cosas es que quites la mayoría, la inmensa mayoría de la masilla para que sólo se vea fibra de vidrio, ésa es la que tienes que lijar para que quede uniforme.
No sé si estoy en lo cierto, pero opino que con la fibra de vidrio no hubiera sido necesario la aplicación de la masilla, dado que con el lijado de la fibra no necesitarías suavizar el casco con la masilla.
Una de las razones en las que me apoyo para decir esto son los desconchones que se te han producido por la incorrecta adherencia de la masilla a la fibra, piensa que si ahora se te están produciendo, luego, con la pintura puesta se te seguirán produciendo, y se producirán al manipular para terminarlo, al pintar, al montar, al transportar, incluso al estar descansando en el aparador, puesto que imagina que lo navegas, invariablemente algo de humedad cogerá, aunqeu sólo sea de estar cerca del agua por el ambiente, entonces, se te producirán desconchones.
Te repito que desde mi opinión de inexperto, si eres capaz de obtener un resultado satisfactorio sólo con la fibra de vidrio, elimina totalmente la capa de masilla.
Eso es lo que yo haría.
Ahhhh, se me olvidaba...
Tengo un amigo que tiene un titanic a la misma escala, o aproximada, mide igual dos metros...
Lo transporta en un simple opel corsa de los de hace 8 años.
El truco está en lo siguiente:
Se retiran los reposacabezas de los asientos traseros y el del copiloto.
En los agujeros dejados por el reposacabeza en el asiento del copiloto se introducen dos barras preparadas al efecto, convenientemente aisladas con goma y gomaespuma para evitar roces.
Se acolcha o se prepara independiente un colchoncito para colocarlo en el salpicadero.
El barco se introduce de proa a popa por el portón trasero del coche, con los asientos en su posición original.
El barco entrará entre los soportes preparados en el asiento del copiloto y la proa llegará hasta el colcón preparado en el salpicadero.
Si lo consideras necesario, podrías acolchar también la parte donde apoyaría la popa.
Así seguro que puedes transportarlo.
Dejaría que se viera la fibra de vidrio muchísimo más.
De todas maneras, veo marcas de herramientas ¿qué herramienta estás usando?
Porque parece que usas una orbital, o por lo menos tienes las mismas marcas que se me producían a mi cuando no la usaba del todo bien.
Para evitar las marcas de los cantos de la herramienta, lo que hago es realizarle unas hojas de lija algo mayores que la superficie de la lijadora, de manera que los cantos son más redondeados y en caso de que se me vaya la herramienta, el roce será mucho más discreto al ser una superficie curva.
Respecto de los agujeros que te he visto en zonas como la popa y así... hay que eliminarlos, piensa que cualquier imperfección en el casco, a la hora de pintar, cuando todo el color sea uniforme, pues se va a notar mucho.
Mi consejo de novato en estas cosas es que quites la mayoría, la inmensa mayoría de la masilla para que sólo se vea fibra de vidrio, ésa es la que tienes que lijar para que quede uniforme.
No sé si estoy en lo cierto, pero opino que con la fibra de vidrio no hubiera sido necesario la aplicación de la masilla, dado que con el lijado de la fibra no necesitarías suavizar el casco con la masilla.
Una de las razones en las que me apoyo para decir esto son los desconchones que se te han producido por la incorrecta adherencia de la masilla a la fibra, piensa que si ahora se te están produciendo, luego, con la pintura puesta se te seguirán produciendo, y se producirán al manipular para terminarlo, al pintar, al montar, al transportar, incluso al estar descansando en el aparador, puesto que imagina que lo navegas, invariablemente algo de humedad cogerá, aunqeu sólo sea de estar cerca del agua por el ambiente, entonces, se te producirán desconchones.
Te repito que desde mi opinión de inexperto, si eres capaz de obtener un resultado satisfactorio sólo con la fibra de vidrio, elimina totalmente la capa de masilla.
Eso es lo que yo haría.
Ahhhh, se me olvidaba...
Tengo un amigo que tiene un titanic a la misma escala, o aproximada, mide igual dos metros...
Lo transporta en un simple opel corsa de los de hace 8 años.
El truco está en lo siguiente:
Se retiran los reposacabezas de los asientos traseros y el del copiloto.
En los agujeros dejados por el reposacabeza en el asiento del copiloto se introducen dos barras preparadas al efecto, convenientemente aisladas con goma y gomaespuma para evitar roces.
Se acolcha o se prepara independiente un colchoncito para colocarlo en el salpicadero.
El barco se introduce de proa a popa por el portón trasero del coche, con los asientos en su posición original.
El barco entrará entre los soportes preparados en el asiento del copiloto y la proa llegará hasta el colcón preparado en el salpicadero.
Si lo consideras necesario, podrías acolchar también la parte donde apoyaría la popa.
Así seguro que puedes transportarlo.
edcovi
Referente
A ver Manolo, la fibra ya asoma y si los desconchones a los que te refieres son a los de la foto P7040004 esa es la parte que todavia no he terminado.
De todas formas intentare hacer mas fotos para que se vea, pero yo empiezo a creer que esta bien ya que se queda completamente liso y bien acabado.
Luego solo queda repasar algunos fallos y ya esta.
Creo que las fotos no le hacen justicia ya que no se aprecia bien, de todas formas intentare ponerme en contacto con gente del club de San Vicente y quedare con ellos para bajarlo y que lo vean.
Saludos y por favor MAS OPINIONES jeje.
De todas formas intentare hacer mas fotos para que se vea, pero yo empiezo a creer que esta bien ya que se queda completamente liso y bien acabado.
Luego solo queda repasar algunos fallos y ya esta.
Creo que las fotos no le hacen justicia ya que no se aprecia bien, de todas formas intentare ponerme en contacto con gente del club de San Vicente y quedare con ellos para bajarlo y que lo vean.
Saludos y por favor MAS OPINIONES jeje.
Mariano
Involucrado
Parece que tanto en proa como en la popa se ven imperfecciones producto de la abundancia de masilla. Los costados en la foto se ve bien, hay que ver en vivo y directo que se ve, yo le daría un poco de lija también para sacar un poco mas de masilla, Sin máquina, con lija al agua, para terminar con una de grano fino y dejar listo para pintar.
Edu te va a parar la policia,parece que lleves el misil tierra aire je je je ,yo taparía los agujeros y lijaria un poco más solo en los sitios que hicieran falta si vas a imitar las planchas de hierro creo que el pegamento de contacto se agarra mejor con la masilla que no con la fibra ya tuve una mala experiencia y creo que es mejor que no la saques toda la masilla eso si tampoco que lleve mucho grueso,necesitas un casco ligero pero seguro
saludos Guillermo :wink:
saludos Guillermo :wink:
Mariano
Involucrado
Epa!! vas a simular las chapas del casco? entonces no hace falta perfección. Saca el exeso de masilla, tapa agujeros y listo. con que material lo vas a forrar? fijate, si es muy delgado puede copiar las imperfecciones del casco.
edcovi
Referente
El material es contrachapado de 1,2mm, es lo que me sale en la escala .
Mariano, eso es lo que le quiero explicar a manolo, las imperfecciones que ves en proa y popa es que todavia no he terminado, le he dado un primer paso en bruto luego viene lo demas.
Sacare un poco mas de masilla y listo.
Mil gracias a todos, a y Giro deja ya de reirte de mi titanic si no en septiembre nos veremos las caras jeje
Mariano, eso es lo que le quiero explicar a manolo, las imperfecciones que ves en proa y popa es que todavia no he terminado, le he dado un primer paso en bruto luego viene lo demas.
Sacare un poco mas de masilla y listo.
Mil gracias a todos, a y Giro deja ya de reirte de mi titanic si no en septiembre nos veremos las caras jeje
Manolofsky
Implicado
Pues si todavía no lo has acabado y encima no va a ser la capa definitiva, simplemente remátalo y ya está.
El contrachapado de 1.2 mm es suficientemente grueso para que no herede las imperfecciones del casco, y aún en el caso de que notes alguna "heredada", siempre podrás actuar en el momento de montar y rellenar o lijar si fuera necesario.
El contrachapado de 1.2 mm es suficientemente grueso para que no herede las imperfecciones del casco, y aún en el caso de que notes alguna "heredada", siempre podrás actuar en el momento de montar y rellenar o lijar si fuera necesario.
Jortiz
Participante
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hola para edcovi tu barco va ser la caña se merece una buena terminacion seguramente pueda ayudarte lo del agujero lo cubreria con un poco de fibra iresina te abra sobrado un poco y le pasas una escofina
para un barco tan grande si no as utilizado nunca la masilla no es facil como lo aria yo
lo lijaria el que tiene no las faltas si igualar todo el cascos sobre todo las lineas y guecos para esto usaria una lija de 60la que usan los pintores de paredes es en seco
cojeria un contrachapado viejo no se 60x60 hechas un montoncito masilla al ladoun poco de catalizador cojes un guante dde lates yuna tarjeta de plastico del monton cojes masilla y catalizador lo remuves ylo vas dando mui estirado mientras seca un la lado vas dando por el otro poco a poco no te importe darvastantes manos siempre estirado imarcando las lineas si vas despacio te ahorras masilla lija la tarjeta te va dando las formas ten paciencia no es facil pero se lo merece
unsaludo
para un barco tan grande si no as utilizado nunca la masilla no es facil como lo aria yo
lo lijaria el que tiene no las faltas si igualar todo el cascos sobre todo las lineas y guecos para esto usaria una lija de 60la que usan los pintores de paredes es en seco
cojeria un contrachapado viejo no se 60x60 hechas un montoncito masilla al ladoun poco de catalizador cojes un guante dde lates yuna tarjeta de plastico del monton cojes masilla y catalizador lo remuves ylo vas dando mui estirado mientras seca un la lado vas dando por el otro poco a poco no te importe darvastantes manos siempre estirado imarcando las lineas si vas despacio te ahorras masilla lija la tarjeta te va dando las formas ten paciencia no es facil pero se lo merece
unsaludo
edcovi
Referente
Gracias Jortiz ya estoy en ello.
Tendreis que tener paciencia estas dos semanas ya que el trabajo es lento y no pondre fotos ya que mas o menos son las mismas, se avanza poxo.
Saludos.
Tendreis que tener paciencia estas dos semanas ya que el trabajo es lento y no pondre fotos ya que mas o menos son las mismas, se avanza poxo.
Saludos.
edcovi
Referente
Gracias Jortiz muchas gracias, pero vivo en IBI (Alicante).
De todas formas si quieres puedes bajar un dia y te lo enseño
Saludos
De todas formas si quieres puedes bajar un dia y te lo enseño
Saludos
edcovi
Referente
Bueno amigos, unas fotos de la primera capa de pintura epoxi de dos componentes que le he puesto.
Ahora voy a darle una segunda capa y mañana por la tarde ya he hablado con mi vecina y haremos la prueba en su piscina para ver si no se sale.
A partir de la semana que viene estaré tres semanas de vacaciones y no se si me podré conectar en algún sitio, sino cuando vuelva al trabajo os pondré mas fotos.
Mañana os contare como ha ido la prueba y haber si se anima un poco el foro que me parece que estáis todos de vacaciones, jeje.
Ahora voy a darle una segunda capa y mañana por la tarde ya he hablado con mi vecina y haremos la prueba en su piscina para ver si no se sale.
A partir de la semana que viene estaré tres semanas de vacaciones y no se si me podré conectar en algún sitio, sino cuando vuelva al trabajo os pondré mas fotos.
Mañana os contare como ha ido la prueba y haber si se anima un poco el foro que me parece que estáis todos de vacaciones, jeje.
Archivos adjuntos
jomaal88
Veterano
esto promete
Manolofsky
Implicado
Espero que la piscina sea otra diferente de la que se vé en la pared... jo jo jo
Fuera de bromas, se ve impresionante, ya me lo imagino rompiendo las aguas, navegando elegantemente, avanzando a toda máquina a través de los cubitos de hielo... jo jo jo... no te cuento más... je je je
Que es todavía más broma.
La envidia me corroe. Se le nota impecable, perfectamente alineado, debe ser un espectáculo verlo en vivo... que vayan haciendo un hueco en el museo naval para incorporar tu "animalito" porque se merece ser "patrimonio nacional"
Por cierto ¿dos capas de fibra? tanta fuerza debe soportar?? pues para cuando acabes, deberá pesar un montón... por qué peso vas ya aproximadamente??
Lo bonito de estos barcos es precisamente eso, el peso, lo que les hace ser super estables y no bambolearse con las olitas como lo hacen los modelos pequeños.
Pd.
Cuando lo construyas... invítame a un crucero.
Fuera de bromas, se ve impresionante, ya me lo imagino rompiendo las aguas, navegando elegantemente, avanzando a toda máquina a través de los cubitos de hielo... jo jo jo... no te cuento más... je je je
Que es todavía más broma.
La envidia me corroe. Se le nota impecable, perfectamente alineado, debe ser un espectáculo verlo en vivo... que vayan haciendo un hueco en el museo naval para incorporar tu "animalito" porque se merece ser "patrimonio nacional"
Por cierto ¿dos capas de fibra? tanta fuerza debe soportar?? pues para cuando acabes, deberá pesar un montón... por qué peso vas ya aproximadamente??
Lo bonito de estos barcos es precisamente eso, el peso, lo que les hace ser super estables y no bambolearse con las olitas como lo hacen los modelos pequeños.
Pd.
Cuando lo construyas... invítame a un crucero.
Joaquin Yarza
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Te esta quedando muy bien, a ver como se comporta en la piscina, pero seguro que sale airoso de la prueba
Joaquin
Joaquin
impaciente estoy Edu,haber como va la prueba en la piscina recuerda de ponerle lastre para que marque la linea de flotacón,si la piscina es larga empujalo con la mano haber que tendencia tiene,en vez de hacer fotos podía grabarlo en video
ya eswtas de vacaciones????? que suerte a moi le quedan dos semanas más
saludos Guillermo :wink:
ya eswtas de vacaciones?????
que suerte a moi le quedan dos semanas mássaludos Guillermo :wink:
edcovi
Referente
Bueno amigos la prueba a salido casi perfecta.
Al final cuando lo saque del agua le vi una burbuja de agua en el casco y con el dedo presione y salio una parte debil, le meti el destornillador hasta llegar a la parte sana y he tapado el agujero con masilla de poliester.
En cuanto al peso hay algo que me mopsquea, cuando lo meti en la piscina le puse en la bodega plomo y la verdad que el barco necesitara mucho peso en el futuro ya que no se hundia casi nada.
Imagino que con basteria y tal se arreglara el tema, a parte claro al no tener el peso que necesita parecia un tarugo de madera facilmente volcable.
Bueno mañana os pondre fotos de ese doble casco para que veais la idea.
Al final cuando lo saque del agua le vi una burbuja de agua en el casco y con el dedo presione y salio una parte debil, le meti el destornillador hasta llegar a la parte sana y he tapado el agujero con masilla de poliester.
En cuanto al peso hay algo que me mopsquea, cuando lo meti en la piscina le puse en la bodega plomo y la verdad que el barco necesitara mucho peso en el futuro ya que no se hundia casi nada.
Imagino que con basteria y tal se arreglara el tema, a parte claro al no tener el peso que necesita parecia un tarugo de madera facilmente volcable.
Bueno mañana os pondre fotos de ese doble casco para que veais la idea.
edcovi
Referente
Se me olvidaba, manolo no se lo que pesa, pero ya empieza a pesar un poco lo de la fibra es solo cuestion de miedo ya que ahora terminado me doy cuenta que bueno era mas el miedo que otra cosa y cuando quieras lo que tienes que hacer es cojer tu coche y venirte para aqui.
Para que vayas cogiendo envidia te dire que esta tarde viene pda, el del portaviones partido a casa y vamos a pasar la tarde hablando de barcos grandes.
A que la envidia te corroe, jejeje 8) 8) 8)
Para que vayas cogiendo envidia te dire que esta tarde viene pda, el del portaviones partido a casa y vamos a pasar la tarde hablando de barcos grandes.
A que la envidia te corroe, jejeje 8) 8) 8)
Joaquin Yarza
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edcovi, ten en cuenta que al final el barco con el lastre pesará bastante, así que un choque hace daño. El casco tiene que ser resistente para aguantar y las dos capas de fibra estan bien dadas. En barcos grandes es normal tener que meter lastre que se pueda sacar para poder manejar el barco sin tanto peso fuera del agua. Desconozco el desplazamiento que tiene el titanic de verdad pero si tienes el dato solo tienes que dividir por la escala al cubo para saber cuanto pesará el modelo cuando este por la línea de flotación.
Joaquin
Joaquin