SWEDEN CB 90 fast assault craft

ebmodelnaval

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Buenas.
Después de un tiempo apartado de estas historias, estreno el nuevo foro con este modelo que si bien se venia anunciando a la venta desde el año pasado, no es hasta ahora que ha empezado a salir (aún no en España al menos que yo sepa) y que acabo de adquirir por internet a una tienda china o coreana o algo de eso.
Mi intención es convertirla en lancha de RC, aunque sea un modelo pequeño (unos 48 cm de eslora total) y os iré poniendo parte del paso a paso (ya la tengo construida a falta de algunos remates en la pintura).
Sobre el modelo comentar que tiene un buen plástico (nada quebradizo y bastante flexible), que no es muy caro (unos 75 € puesto en casa) y que tiene suficiente sitio para adaptarle un equipo de RC clásico, si bien en mi caso he optado por otro poco convencional que ya os iré mostrando.
Vaya por adelante unas fotos para que veais el barco de que se trata.
 

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No se porque me salen duplicadas unas fotos y otras ni tan siquiera me salen. En fin , se ve que todavía no se manejar bien esta nueva web.
 
El Stridsbåt 90, más conocido como el CB90 (por Combat Boat 90), es una clase de embarcaciones ultrarápidas de asalto militar desarrollada originalmente para la Armada de Suecia por los astilleros Dockstavarvet. Además de las muchas variantes en servicio con la armada sueca bajo la denominación Strb 90 H, el CB 90 ha sido adoptado por las marinas de varios países, entre ellos Noruega (como S90N), Grecia, México (CB 90 HMN), Malasia y la Armada de los Estados Unidos (como el Riverine Command Boat).​ La Deutsche Marine tiene previsto equipar a los buques de reabastecimiento de la clase Berlín con el CB90.

El CB90 es un barco extremadamente rápido y ágil. Su peso ligero, de poco calado, y sus turbinas (waterjets) le permiten operar a velocidades de hasta 40 nudos (74 km/h) en aguas costeras poco profundas. Los jets de agua junto con el control bajo el agua permite al CB90 ejecutar curvas a velocidades extremadamente altas y una desaceleración desde la velocidad máxima a un paro total en 2.5 esloras.
 
Para el equipo de RC he usado el procedente de una torpedera de plástico, básica, pero que me permite con muy pocos elementos, peso y sobre todo tamaño, incluir todo lo necesario para hacer navegar la CB90. Os adjunto unas fotos del modelo usado y del equipamiento una vez sacado del mismo asi como del casco de la CB90.[
 

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El casco de la CB90
Este modelo dispone de tres zonas compartimentadas con mamparos que la hacen muy aptas para convertirla en RC. A popa dispone en el modelo estático de los motores (en RC también los situaré ahí), en el central o zona de carga, ubico la placa base y la batería, y a proa que tiene poco espacio, la antena y el interruptor general
 
Lo primero es hacer una entalladura en forma semicircular en cada una de las aberturas que el modelo estático presenta a popa para la ubicación de los motores, y que igualmente yo aprovecharé para meter cada uno de mis dos motores que en la parte de encaje con el casco tienen por uno de sus laterales forma semicircular. Este modelo funciona sin timón. Es decir que con el movimiento de uno solo de los motores gira para un lado y con el del otro gira para el contrario. Para adelante o atrás se dan gas a los dos motores a la vez en el mismo sentido. En una de las fotos se ven los motores RC ya colocadas con resina endurecedora de dos componentes.
 

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Los motores RC ya colocados. Todo esto se quedara tapado o bastante disimulado cuando se pongan los motores que tiene el modelo estático. Igualmente se aprecia el mamparo de popa ya colocado que nos aísla la zona de popa de motores de la central de carga. Como además este mamparo dispone de dos pequeños orificios en la parte inferior, me vienen estupendamente para pasar los cables de los motores RC al compartimento central donde va la placa base.
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En la foto del compartimento central, se observan los dos lingotes de plomo ya colocados y que curiosamente vienen en el kit. De hecho vienen muy bien para darle el peso y estabilidad adecuado al modelo junto con el equipo RC que le incluyo.
En otra foto, placa base y batería en el compartimento central. A popa se ve la plataforma donde van alojados los motores del modelo estático. Por si misma, tapa bastante los cables de los motores RC, pero cuando sitúe los motores de pega y sus toberas prácticamente quedaran ocultos del todo. A proa ya inicie algo la bancada de la cabina de conducción donde van dos asientos y los mandos para navegar.
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Con esto la colocación del equipo de RC está prácticamente finalizada que como veis es de una sencillez total. Le hago una caja a la batería con lo que tendré que cortar parte de la cubierta justo por encima de la batería para poder sacar/cargar ésta sin necesidad de desmontar la tapa o cubierta que quedara fija (como ajusta muy bien solo la daré un par de puntos de ciano a proa y listo).Se puede observar también algunos de los asientos (los que me caben) destinados a la tropa que transporta la lancha en su compartimento central.
 

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Aquí se puede ver como los motores del modelo estático una vez colocados tapan bastante bien los cables del motor, asi como el interruptor a proa y la antena que sacare a cubierta.DSCN1061.JPG
 
Otra vista de como va quedando el interior. Se puede apreciar que los motores de pega tapan prácticamente los de RC y sus cables.DSCN1072.JPG
 
Comienzo con la cubierta. Está pintada con spray y un poco como he podido (la pintura no es lo mio) ya que además no tengo aerógrafo. Como todo, soy consciente que es muy mejorable, pero con los medios de que dispongo de momento no me da para mas.
 

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