Snipe según planos de Zapalobaco *Terminado*

[MarioV]

Detalle de la trapa, cuyo extremo se hace descansar sobre la cornamusa en la que se hace firme la driza del foque. A su vez, el sobrante de ésta descansa enrollada cobre la cubierta.

 

[MarioV]

Más detalles de la escota de la mayor y de la trapa.

 

[MarioV]

Ya solo queda recoger las escotas del foque sobre la cubierta, hacer la caña y pala del timón, y colocar la orza en su sitio. La pala del timón es de contrachapado de 1,2 mm, y la caña es de una tablilla de mansonia de 1,5 x 5 mm. La caña va libremente articulada sobre la pala mediante un pasador.

 

[MarioV]

El Snipe terminado.

 

[Rafa.-.]

mario esta genial

cada vez me entran mas ganas de hacerlo pero es que llevo 3 en marcha

lo seguire atento
un saludo

 

[MarioV]

Unas fotos para terminar

 

[MarioV]

La última

 

[Rafa.-.]

felicidades tio esta impecable

 

[MarioV]

mario esta genial

cada vez me entran mas ganas de hacerlo pero es que llevo 3 en marcha

lo seguire atento
un saludo

Me alegro de que te guste. Anímate cuando termines los otros.
Un saludo

 

[Joaquin Yarza]

Mario el color de la cubierta no lo recuerdo así. Al menos en mi memoria eran mas oscuros y acabado espejo.
Estos son los que recuerdo entre los de madera y eran muy famosos
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[MarioV]

Mario el color de la cubierta no lo recuerdo así. Al menos en mi memoria eran mas oscuros y acabado espejo.
Estos son los que recuerdo entre los de madera y eran muy famosos
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Joaquín, yo no los había visto tan oscuros. Los que recuerdo de mi adolescencia en el club náutico de Cádiz eran más parecidos al que yo he hecho, como el que muestro en una de las fotos adjuntas, aunque puede haber quedado un poco claro. De todas formas, acabados los hay para todos los gustos, como se ve en las otras dos fotos.
Un saludo

 

[Joaquin Yarza]

Si pintados creo que eran la mayoría, pero los de madera vista, independientemente del color, eran brillantes como las riva o al menos eso recuerdo. Incluso creo recordar alguno todo en madera vista, casco incluido.
Supongo que los pintados serían mas baratos.

 

[MarioV]

Si pintados creo que eran la mayoría, pero los de madera vista, independientemente del color, eran brillantes como las riva o al menos eso recuerdo. Incluso creo recordar alguno todo en madera vista, casco incluido.
Supongo que los pintados serían mas baratos.

No descarto hacer otro para quedármelo yo. Quizá a ese le dé a la cubierta un acabado brillante, a ver qué tal queda.

 

[Joaquin Yarza]

Esto nos pasa por tener años, si haces otro el timón tambien en madera vista y brillante.

Para los nostálgicos
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[MarioV]

Esto nos pasa por tener años, si haces otro el timón tambien en madera vista y brillante.

Para los nostálgicos
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Lo sé, y dudé, pero tenía prisa por terminar el barco ya que salíamos de vacaciones y tenía que entregarlo. Como no tenía madera apropiada eché mano del contrachapado y eso me obligó a pintar. El próximo irá enmadera vista.

 

[zapalobaco]

Recuerdo que los Snipes nuevos, año 1965, que llegaron a Tenerife, todavía de madera contrachapada, orza de cuchillo de aluminio, doble fondo, etc., los timones también eran de contrachapado rebajado por ambas caras, lo cual le hacia unas aguas marcando las curvas de nivel que lo hacían muy atractivos.
Claro que para obtener un acabado parecido se tendría que emplear contrachapados con capas de menos de 1 mm, como los fenólicos de 1, 1,2, 1,5 o 2 mm.

 

[Joaquin Yarza]

Aquí tienes uno moderno de madera encolada
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Hacer contrachapado es fácil con chapa de 0,6mm, varias capas encoladas y mucho peso encima para prensarlo, o una prensa. Se pueden elegir tonos distintos de madera para que haga esas aguas que dices al rebajarlo, pero el de la foto tampoco esta mal y es de listones encolados.

 

[Mariano]

MarioV, me has hecho acordar cuando navegaba en Snipe, muy bueno. El tema de los colores es indistinto, era y es (todavía navegan) a gusto de los dueños, pintados o barnizados. Solo que los que están corriendo regatas saben que los cascos brillosos rechazan el agua, por lo que no deslizan lo que tienen que deslizar, o sea, un casco debe tener la suficiente rugosidad, suficientemente pequeña que permita adherirse al casco una película de agua, esto hace que se deslice agua con agua y no casco con agua que produce mayor rozamiento. Trucos de regatista. Me acuerdo de dar vuelta los cascos y pasarle pasta de pulir para matar el brillo.

Me permito hacerte una observación, tu modelo tiene 4 escobenes abiertos, dos en proa y dos en popa. Estos no irían por no tener utilidad, los de proa pueden enrredar una escota o al foque, que cuenta con una "pollerita" en el pujamen.

Un Saludo.

 

[MarioV]

Mariano, gracias por las aclaraciones.
Lo de los escobenes es cierto, y me ha extrañado que nadie lo mencionara antes. Pensé cambiarlos por pequeñas cornamusas, pero al final quedó así.
Un saludo

 

[duck168]

hola Amigo

Yo soy de México y si nada de experiencia en esto de los barcos.

me ayudarias a hacer uno igual 8)



te dejo mi mail: mario.islas@hotmail.com

tambien tengo messenger.


Como no se nada ps seria saber desde planos que madera comprar de que grosos etc etc.


Pero creo q seria interesante y menos frustrante si me ayudas xD


gracias y que bonito te quedo