Q tal amigos, hace bastante q os leo por si me animaba pero siempre lohe visto bastante complicado el tema de esta aficion. Siempre me gusto el modelismo en especial el ferroviario pero.. por fin me decidi a dar el paso y despues de mucho mucho, elegi el Santa Maria.
SI si ya se que algunos diresis que podria haberme pillado un barquito mas sencillito. Pero es q los sencillitos los veia asi, sencillos.
Busque planos y planos por este mundillo del internete, pero ninguno me convencia, hasta q el amigo Pady me dirigio a varias paginas y encontre los que crei que mas detalles vendrian. (Demasiados diria yo)
Los pase a maderia y manos a la obra....
(perdonad x la calidad de las fotos, pero para realizarlas con un movil creo algo se ven) :roll:
Una vez cortaditas todas a lijar y montar
Aqui os dejo la foto de todas montadas sin pegar aun x si hay q cambiar algo, q de echo os adelanto q ahi q cambiar bastante, ya que como novato he pagado por todas. Ojito al lijar os vayais a pasar y al final os comeis varios milimetros de la cuaderna original y eso se nota mogollon a la hora de poner las tracas. ASi que recortar un milimetro mas del contorno para asi no comeros demasiado a la hora de pasar la lija
jeje mas o menos se le ve forma d algo verdad?
Si observais la cuaderna 7 aun esta mal colocada. Gracias a la ayuda de pady me explico como poder arreglarla para poder dejar el "hueco" para el mastil principal (perdonad pero no me quedo con los terminos navales) Toca hacer la cuaderna de nuevo toda entera para poder acoplarla correctamente y que despues no estorbe al mastil
Tambien me veo obligado a reforzar la proa macizandola. Comprobe que las tracas estaban demasiada forzadas ahi por lo cual con este macizado ayudaria a sujetarlas mejor asi que manos a la obra y a tallar en maderita unas bonitas cuñas. que una vez pegadas en la proa serian modificadas una y otra vez hasta conseguir su tamaño y forma idoneos.
Una vez dada toda la forma a la proa y reforzando las cuadernas con cualquier trozo de maderita que encontraba llego la hora de nuestra primera traca. Le di mil vueltas a ver como la colocaba y siempre bajo los consejos de pady. dos en medio dos arriba y dos abajo.pero aun asi siempre se le tiene miedo a la primera traca (ojo, antes de colocar tracas, comprobe con una de ellas q las cuadernas estuvieran bien y vi como con algunas tuve q "apañarlas" para que el cambio no fuese tan brusco, debido a que lije mas de la cuenta el contorno de las mismas (lo que os comente al principio)
!!!!INCREIBLE¡¡¡ primera traca puesta y no ha pasado nada.
bueno bueno, la segunda y como q te entra el gusanillo y no puedes parar....sigues y sigues colocando tracas... eso si despacito y con ojito nada de montar en una tarde todo el casco
bueno despues de varios dias esto es lo que me quedo
Como vereis tiene fallos por todos lados y he podido sacar la conclusion de que las tracas se podian mejorar en su colocacion para que sea mas facil q tomen la forma del casco sin tener q forzarlas tanto. huecos que quedan entre cortes mal dados etc etc.
Perdonad pero no os comenté que lleva dos forros. por lo cual este es el primero y todos los fallos quedaran disimulados. O eso espero :roll:
Una vez lijadito el primero forro asi queda:
Q quereis q os diga, para ser mi primera vez no esta mal. la verdad q crei q me aburriria, pero todo lo contrario cada vez estoy mas ilusionado viendo los resultados
Actualmente colocando las tracas del segundo forro.
Son muchiiiiiiiiiiisimo mas dificiles de colocar q el primero, sumando a ello que aqui es imposible equivocarse en nada ya que es el forro que se va a ver, asi que jodido jodido.
Colocas una traca y como es tan finita al contacto con la cola se retuerce ella mismita sola. ASi que toca poner clavitos alfileres, dedos, etc etc.
las tracas son y con el consejo de pady de nuevo (er maestro) de las siguientes medidas: primer forro de 1.5x5 mm y el segundo de 0.6x5 mm. Eso si la madera al gusto, cada uno elige colores y demas. yo he elegido para el primer forro el tilo y para el segundo el Nogal Africano que creo q le dara un color oscurito, que segun las fotos de replicas q he buscado podia parecerse, aunque para gustos...
to be continued....
P.D. Gracias pady por toda la ayuda y paciencia.
SI si ya se que algunos diresis que podria haberme pillado un barquito mas sencillito. Pero es q los sencillitos los veia asi, sencillos.
Busque planos y planos por este mundillo del internete, pero ninguno me convencia, hasta q el amigo Pady me dirigio a varias paginas y encontre los que crei que mas detalles vendrian. (Demasiados diria yo)
Los pase a maderia y manos a la obra....
(perdonad x la calidad de las fotos, pero para realizarlas con un movil creo algo se ven) :roll:
Una vez cortaditas todas a lijar y montar
Aqui os dejo la foto de todas montadas sin pegar aun x si hay q cambiar algo, q de echo os adelanto q ahi q cambiar bastante, ya que como novato he pagado por todas. Ojito al lijar os vayais a pasar y al final os comeis varios milimetros de la cuaderna original y eso se nota mogollon a la hora de poner las tracas. ASi que recortar un milimetro mas del contorno para asi no comeros demasiado a la hora de pasar la lija
jeje mas o menos se le ve forma d algo verdad?
Si observais la cuaderna 7 aun esta mal colocada. Gracias a la ayuda de pady me explico como poder arreglarla para poder dejar el "hueco" para el mastil principal (perdonad pero no me quedo con los terminos navales) Toca hacer la cuaderna de nuevo toda entera para poder acoplarla correctamente y que despues no estorbe al mastil
Tambien me veo obligado a reforzar la proa macizandola. Comprobe que las tracas estaban demasiada forzadas ahi por lo cual con este macizado ayudaria a sujetarlas mejor asi que manos a la obra y a tallar en maderita unas bonitas cuñas. que una vez pegadas en la proa serian modificadas una y otra vez hasta conseguir su tamaño y forma idoneos.
Una vez dada toda la forma a la proa y reforzando las cuadernas con cualquier trozo de maderita que encontraba llego la hora de nuestra primera traca. Le di mil vueltas a ver como la colocaba y siempre bajo los consejos de pady. dos en medio dos arriba y dos abajo.pero aun asi siempre se le tiene miedo a la primera traca (ojo, antes de colocar tracas, comprobe con una de ellas q las cuadernas estuvieran bien y vi como con algunas tuve q "apañarlas" para que el cambio no fuese tan brusco, debido a que lije mas de la cuenta el contorno de las mismas (lo que os comente al principio)
!!!!INCREIBLE¡¡¡ primera traca puesta y no ha pasado nada.
bueno bueno, la segunda y como q te entra el gusanillo y no puedes parar....sigues y sigues colocando tracas... eso si despacito y con ojito nada de montar en una tarde todo el casco
bueno despues de varios dias esto es lo que me quedo
Como vereis tiene fallos por todos lados y he podido sacar la conclusion de que las tracas se podian mejorar en su colocacion para que sea mas facil q tomen la forma del casco sin tener q forzarlas tanto. huecos que quedan entre cortes mal dados etc etc.
Perdonad pero no os comenté que lleva dos forros. por lo cual este es el primero y todos los fallos quedaran disimulados. O eso espero :roll:
Una vez lijadito el primero forro asi queda:
Q quereis q os diga, para ser mi primera vez no esta mal. la verdad q crei q me aburriria, pero todo lo contrario cada vez estoy mas ilusionado viendo los resultados
Actualmente colocando las tracas del segundo forro.
Son muchiiiiiiiiiiisimo mas dificiles de colocar q el primero, sumando a ello que aqui es imposible equivocarse en nada ya que es el forro que se va a ver, asi que jodido jodido.
Colocas una traca y como es tan finita al contacto con la cola se retuerce ella mismita sola. ASi que toca poner clavitos alfileres, dedos, etc etc.
las tracas son y con el consejo de pady de nuevo (er maestro) de las siguientes medidas: primer forro de 1.5x5 mm y el segundo de 0.6x5 mm. Eso si la madera al gusto, cada uno elige colores y demas. yo he elegido para el primer forro el tilo y para el segundo el Nogal Africano que creo q le dara un color oscurito, que segun las fotos de replicas q he buscado podia parecerse, aunque para gustos...
to be continued....
P.D. Gracias pady por toda la ayuda y paciencia.
