San Juan Nepomuceno por Jaime TERMINADO

Continúo con las imágenes que no me han cabido antes.

Un saludo
Jaime
 

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Y para terminar...
 

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Bluenose dijo:
Ahora las vigotas y cadenotes.

Las vigotas las aseguro con hilo de cobre de 0,5mm previamente pavonado, las aseguro a las mesas de guarnición con cianocrilato para que no se muevan teniendo la precaución de darles la inclinación que llevarán de acuerdo a la orientación de los obenques. También pongo unas anillas de 3mm donde engancharán los cadenotes.

A continuación me sirvo de horquillas del pelo para hacer los cadenotes. Son de 1,5mm de ancho, más o menos dentro de la escala, y de acero. Son difíciles de manejar así que me sirvo de alicates potentes para cortarlas y doblarlas.
Primero las aplasto para que el "gancho" quede justo. Luego las corto una de las patas para quedarme con la pata del gancho y sigo cortando este trozo para que sea más manejable.

Utilizo lámina de cobre de 0,3mm como plantilla que se puede doblar y desdoblar con facilidad y muchas veces. Cuando la tengo de la medida correcta, corto la horquilla ya con la medida exacta y la doblo para que quede bien sobre el casco. Las pego con cianocrilato.

Decir que hay cadenotes largos y cortos: Los largos son los normales de los obenques, llevan dos remaches. Los cortos son los de los obenques que coinciden con las bocas de fuego, se quedan encima de la tronera y llevan dos remaches. También llevan cadenote corto las vigotas de los estays. Éstos llevan un solo remache.

Una vez puestos todos los cadenotes, hago los remaches. Cabezas de clavitos limadas para que sean planas y asienten bien, luego cortadas a ras (aunque siempre queda un poco de rebaba). Los pego y para finalizar unas pasadas de naranja-óxido con pincel seco para simular la antigüedad del hierro.

A ver que tal ha quedado.
Un saludo
Jaime
[/quotehola Jaime ,que envento mais chulo o
 
Que bien organizado tienes todo, Jaime. Imagino que para estos proyectos de envergadura se hace obligatorio. Ya mismo estás liado con la jarcia :)
 
Buffff, muchas gracias por los ánimos Ángel pero todavía me quedan todas las instalaciones de cubierta :oops:

Un abrazo para ti y para Willy

Jaime
 
Hola Jaime,

Solamente darte las gracias por poner estos detalles constructivos. La idea de las horquillas de pelo para los cadenotes me parece muy buena. Me la apunto para el futuro.

Muchas gracias
 
Buenos días, Jaime:

Cada vez que incorporas nuevos pasos, me quedo gratamente sorprendido... ¿Que bonitos te han quedado esos cadenotes! la idea de utilizar los ganchos de pelo, es muy buena, lo que demuestra lo importante que es estar al quite de los materiales que nos encontramos inesperadamente.

Una pregunta... La parte del cadenote que pegas con ciano sobre el lateral ¿La lijas para dejar el metal limpio y áspero,o lo pegas directamente?

Muchas gracias por como nos transmites tu maestía...

Saludos cordiales.

Claudio J.
 
Buenos días Urruti y Claudio.

La verdad es que el tema de las horquillas del pelo da mucho juego. No es mérito mío puesto que yo también lo he copiado, de ahí la importancia de los foros y compartir conocimientos y trucos.

Con respecto a tu consulta Claudio, van cubiertas de una especie de laca dura y lisa, lo que las hace ideales para ser pegadas con cianocrilato. La unión al casco y la de los remaches es muy sólida y no creo que de problemas cuando sufran la tensión de los obenques.

Un abrazo
Jaime
 
Buenas tardes Dominique, no te entiendo muy bien cuándo dices lo de “copiar”. Creo que estamos aquí para aprender unos de otros de manera altruista. Yo he sido el primero en “copiar “ y aprender de ti y otros muchos.

Si este hilo sirve para ayudar a otros, no habrá sido un tiempo perdido. :)

Un abrazo amigo
Jaime
 
Bluenose dijo:
Buenas tardes Dominique, no te entiendo muy bien cuándo dices lo de “copiar”. Creo que estamos aquí para aprender unos de otros de manera altruista. Yo he sido el primero en “copiar “ y aprender de ti y otros muchos.

Si este hilo sirve para ayudar a otros, no habrá sido un tiempo perdido. :)

Un abrazo amigo
Jaime

Hola Jaime :)

no me mal interpretas al contrario estoy aprendiendo de ti , pues tienes buenas ideas que vale tomar en cuenta . Mi padre solia decir que en 2 cabezas hay mas que una ... aplica el dicho aqui !!! :mrgreen:

Feliz tarde

Pura vida

Un abrazo

@+Dominique ;)
 
Buenos días compañeros foreros.

Voy a continuar con los elementos de cubierta. Acabo de terminar el propao del mayor y guiándome por las fotos de los navíos del MNM veo que es "doble", es decir que tiene dos regalas y once columnas.

Lo primero es sacar una plantilla de cartón con las dimensiones correctas.

Las regalas las recorto de una plancha de 1,5mm para que tengan esa forma curvada (dos planchas pegadas con cinta de doble cara para que al cortarlas sean exactamente iguales). Previamente las agujereo para que pasen las espigas de las columnas y las cabillas para poder sujetarlas bien.

Las columnas son de cuadradillo de 3mm que torneo para darles la forma en la cabeza.

Con respecto al color, las regalas van en negro envejecido como las de las amuras y las columnas en rojo "sucio". Las cabillas están sólo en madera envejecida. Cuando lo acabo lo barnizo en satinado.
 

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Continúo con el reportaje...
 

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Perfecto, Jaime, y muy didáctico. Las fotos, preciosas, y el desarrollo y acabado muy bonito. Con el material no utilizado del kit, casi se podrá hacer otro, por las innovaciones, o mejor dicho,por las rectificaciones hacia el original que estas introduciendo. Enhorabuena, maestro.

Saludos cordiales.

Claudio J..
 
Muchas gracias Claudio, hace mucho tiempo que perdí el control del material que me venía con el kit. Voy tirando con lo que tengo (de este kit o de los sobrantes que tenía de kits antiguos), también Leopoldo me dió unos listones y maderas varias, y si veo que me va a hacer falta algo lo compro por internet o en los chinos.

Por ejemplo, para los machos de los mástiles he tenido que recurrir al Leroy Merlín. No servía ninguno de los palos que venían. Estaban totalmente torcidos.

En fin, me voy buscando la vida...

Un abrazo amigo
Jaime
 
Buenos días compañeros foreros.

Ya he terminado con los cabilleros de los palos. Los he hecho como ya os he explicado con el propao del mayor. Tinte, envejecido, barnizado y pegados con cianocrilato para que aguanten bien.

Un saludo
Jaime
 

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Alguna foto más...
 

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Hola Jaime
El barco tiene un aspecto excelente.
Los colores me parecen muy acertados, sobre todo el de la cubierta.
La gama es coherente y entonada.
Ojo con el satinado, para mí este barco debe ser de colores mate.
En cualquier caso, el sotinado y mate si no se revuelve muy bien, puede dar algún brillo inapropiado.
De este tipo de barcos no entiendo mucho (y de los otros tampoco) pero como digo, el aspecto "artístico" del tuyo, para mí es notable.
Una sugerencia.
El tema del color de la jarcia, puede ser delicado, pues he visto modelos, que con un color demasiado claro (sobre todo en los flechastes) arruinan el aspecto general.
En el Museo Naval de Madrid, no recuerdo haber visto un barco con este defecto.
Así que como lo llevas para nota, medita mucho (y visita el museo) el color (y colores) antes citado
Las velas lo mismo; hay que pensárselo.
Saludos y un excelente trabajo.
 
Buenas tardes José Luis, gracias por tus comentarios y consejos.

El barco lo estoy barnizando con spray satinado y queda bien, lo que pasa es que en las fotos parece más brillante de lo que es en realidad.

La jarcia firme así como los flechastes tengo pensado darles de betún de judea como hice con el San Francisco. Queda más rígido y de un color muy apropiado y creo que realista.

Para las velas, ya veré que hago. No me lo he planteado de momento.

Un abrazo
Jaime
 
Buenos días compañeros foreros.

Continúo con la cubierta.
Debo tener cuidado a la hora de poner elementos, hay que estudiar bien su situación para que al ir instalando cosas no me vayan a estorbar para poner otras, así, he hecho los cabestrantes -por ejemplo- pero no los voy a pegar hasta el final ya que ocupan mucho espacio.

Hago la casetilla de la campana intentando que quede algo más real que la del kit.

El timón lo he mejorado ligeramente: Está todo pintado de negro y le he puesto la "columna" que lleva en realidad. Lo he pegado sobre una lámina de madera fina a la que he practicado unos orificios por donde he pasado el cabo que hace de transmisión. Para finalizar lo he instalado en su ubicación original (no la sugerida por el kit), que es justo detrás del palo mesana, bajo la toldilla.

Luego sigo...
 

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