San Juan Nepomuceno por Jaime TERMINADO

Y para finalizar por hoy, una duda que me ha surgido...

Según el kit (y el sentido común), la toldilla lleva un enjaretado pero en el modelo del Museo Naval de Madrid no queda claro si lleva o no.

Mi pregunta es ¿Le pongo el mencionado enjaretado o no?

Os dejo un par de imágenes a ver qué os parece.

Un abrazo
Jaime
 

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No pongas el enjaretado. Ahí no ha habido un enjaretado nunca, al menos en España y en Francia y , creo que en inglaterra tampoco.
Tampoco ha habido un lucernario en la toldilla ni en navíos ni en fragatas españolas. En los navíos ingleses sí hay, al menos en el Victory, pero en las fragatas no.
Lo que sí solía haber es gallineros, y que conste que no como huevos, que habrá quien los confunda con lucernario.
Puedes mirar los planos y modelos fiables que quieras y si encuentras una te regalo una mano de madera.
Tampoco ha habido recercados sobresalientes al rededor de los palos pero reconozco que queda más "colorido".
Y las tablas de la cubierta entre escotillas van en sentido longitudinal no transversal.
Siento ser tan negativo, pero es lo que hay.
Saludos
 
OK, me ha quedado claro como el agua.

El enjaretado en cuestión se irá al cajón de las piezas olvidadas :(

Muchas gracias de nuevo Leopoldo.

Un abrazo
Jaime
 
Como he seguido descargando fotos, tengo aquí unas cuantas del timón. Está sin terminar pero las voy a ir poniendo ya a ver que os parece.

En lugar de las bisagras tan anchas que trae, voy a utilizar laminilla de latón de 2mm que pavono con el líquido azul y voy recortando a medida que voy necesitando. Los remaches los simulo con hilo de aluminio que corto en lonchitas muy finas y pego con ciano a la lámina ya colocada.

Es una tarea compleja porque a medida que vas poniendo bisagras cada vez cuesta más que encaje bien.

Un saludo
Jaime
 

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Una más que no me ha entrado en el post anterior. Me queda poner los remaches de las tiras metálicas del casco.

Lo siguiente que estoy haciendo es tapar los huecos que quedan detrás de las caracolas de la base de los jardines. Me lo dijo Leopoldo en su día y no lo puedo demorar más. :shifty:

Un saludo
Jaime
 

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Hola, Jaime:

Ya ha pasado el intervalo de las Fallas, que, con los nietos, nos ha dejado un poco desfondados.

Enhorabuena por la marcha...te está quedando de fábula, con tantos detalles que yo no he llegado a incluir por desconocerlos. Todo el conjunto está quedando precioso.

Saludos cordiales.

Claudio J.
 
Gracias Claudio, tranquilo que con el próximo ya verás como lo “clavas”. Los avances y las cosas que aprendes de un modelo a otro son impresionantes. :dance:

Un abrazo
Jaime
 
Hola Jaime. Los rellenos que estás poniendo son necesarios porque esa zona del casco está muy redondeada en vez de terminar como debiera en una amplia bovedilla en la que irian las portas y la limera del timón.
Es un defecto del kit, me parece que lo tienen todos los de AL al menos la Surprise lo tiene y bien pasado.
El relleno es por tanto preferible que sea lo más discreto posible por lo que te aconsejo que una vez puesto pintes toda la zona en negro que es como iba. Las dos molduras que debería llevar y el espacio para el nombre del navío se lo han comido los de artesanía, qué se le va a hacer.
Pero quizás prefieras dejarlo con el color que tiene, no me parece mal ya puestos.
Saludos
 
Buenos días a todos compañeros foreros.

Aprovechando que estoy de vacaciones le he dado un buen empujón al Nepo y he conseguido TERMINAR LA POPA!!! :dance: :dance:

Leopoldo te agradezco mucho tu ofrecimiento del croquis de la bovedilla pero no voy a cambiarla más, estoy un poco "empachado" y por el bien de mi salud mental necesitaba terminarla ya y pasar a otra cosa.

Banton y Ángel, muchas gracias por vuestros comentarios, es un aliciente saber que estáis ahí y vais dando el "visto bueno".

Un abrazo para todos
Jaime
 
Como ya os he comentado, por fin terminé la popa. Los trabajos que quedaban y que he ido llevando a cabo de forma paralela son:

Relleno de la parte trasera de las caracolas.
Timón con sus sujecciones de emergencia.
Envejecido / oxidación del cobreado.
Portas de las troneras.
Barnizado final.

Digo que los voy haciendo de forma paralela ya que para ganar tiempo y como no me estorbaba, mientras se secaba la pintura o el pegamento de una de las tareas, pasaba a otra y así me cunde mas el tiempo y no estoy parado.

Relleno de las caracolas
Una vez dada la forma a las piezas de relleno (hechas con listón de tilo de 5mm), las pinto y las pego en su sitio. Tapo las imperfecciones y juntas con masilla de madera, lijo, pinto y barnizo. (Todo esto varias veces hasta lograr el acabado que me gustó).
Tuve un problema con los desagües de los beques. Mientras que los de estribor me quedaron bien a la primera, uno de los de babor "reventó" literalmente cuando hice el taladro, no sé si pillé un nudo o algo pero el caso es que me dió algún dolor de cabeza.
 

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Timón
Para las sujecciones de emergencia del timón he usado HILO COLCHADO POR MÍ MISMO. Estoy emocionado, la primera vez que uso cabo propio en un modelo. Hago los agujeros por dónde pasarán los cáncamos y por unas anillas paso la soga. También corto las cadenas a su medida y las pavono. Espero al final de todos los procesos para pegarlo todo en su sitio, no quiero que con las manipulaciones se me vaya al garete.
 

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Troneras de los guardatimones
Las portas de las troneras las hago como las otras 28 que ya tengo hechas y reservadas, aunque éstas están ligeramente curvadas para que se adapten a a la bovedilla. Tienen unas bisagras compradas en Reyna y he forrado y tintado el interior. Las he puesto sus dos "amantes" que he endurecido con ciano para que parezcan tensos.
 

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Envejecido del cobreado

Tal y como quedó ya decidido en el hilo que abrí en su día https://www.foromodelismonaval.com/viewtopic.php?f=15&t=15141 para el envejecido del cobreado recurro a la pintura en lugar de a técnicas de oxidación química.
Le doy primero una pasada buena con un verde claro que me preparo al efecto. Luego, después de varias pasadas, cuando consigo un efecto que me convence le doy una aguada con un "smoke" de Tamiya que tenía por ahí perdido de mi etapa de modelista en plástico y que resalta sutilmente las uniones. Para finalizar un pincel seco de bronce para que se adhiera a las partes más sobresalientes y le de más profundidad al conjunto.

Con el timón hago lo mismo y al mismo tiempo para que los tonos sean iguales y no desentone al montarlo.

Luego repaso el negro del casco sin cobrear para eliminar los rastros del pincel seco verde y bronce que se me han escapado. Por último pincel seco de gris claro a esta parte para envejecer el negro.

Barniz satinado en spray y a correr.
 

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Unas fotos más del envejecido que no me han cabido en el post anterior...
 

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Y para finalizar, unas fotos con todo ya terminado, colocado y barnizado.

Feliz Semana Santa a todos.
Un abrazo
Jaime
 

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Con lo bonito que estaba con el cobre en todo su esplendor! Imagino que es por ceñirse a la realidad darle el toque oxidado, y por supuesto para gustos los colores, pero yo lo hubiera barnizado transparente, porque te ha quedado un casco fantástico y perfecto en todos los sentidos. Eso de pintar o envejecer se hace cuando sale un modelo torcido, no? :lol:
En este caso, el casco se sigue viendo perfecto.
Buenas fiestas de Pascua

Ángel
 
Buenos días Ángel, sí da un poco de pena. Se podría haber dejado de cobre "nuevo" pero así ligeramente oxidado parece que le da un toque más auténtico. De todas formas no he querido envejecerlo demasiado para no ocultar todos los detalles del cobreado.

Gracias y un abrazo
Jaime
 
Hola. MUy bien resuelto el oxidado por pintura, has sabido dosificar bien la cantidad y el color ¿ Podrías decir la imprimación y marca de pinturas que has usado? Es por saber, yo ya he decidido no pintar.
En la parte inferior de la popa has hecho un buen trabajo pero en mi opinión quedaría mejor en negro para no poner en evidencia la chapuza de AL.
Saludos
 
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